Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Suy diễn?

Đã có chủ trương rõ ràng và đang thí điểm luôn rồi mà vẫn bảo thí điểm? Bây giờ không ý kiến chờ áp dụng diện rộng rồi ý kiến luôn nhỉ?

Mà kể không có chủ trương bỏ đếm giây thì thực tế ở VN vẫn có nhiều chỗ không đếm giây (đèn hỏng hoặc không trang bị đèn), nên chủ trương xem đèn vàng như đèn đỏ là ngớ ngẩn, thể hiện sự thiếu cân nhắc thực tiễn khi làm luật. Nên nhớ sau khi đèn chuyển đỏ hẳn thì phải một thời gian sau (2-5s tùy độ lớn giao lộ) đèn của hướng giao cắt mới chuyển xanh. Nên việc tăng mức phạt đèn đỏ là hợp lý, nhưng áp cho cả đèn vàng là thế nào?

 

Bộ sofa này nằm ôm múi mít chắc ấm lắm

 

Cái thời đấy thì lại chưa phạt vượt đèn vàng. Chưa cán vạch mà đèn đã nhảy vàng thì vẫn cứ đi bình thường.

 

Up clip + số liệu đo đạc lên đây giúp.

20km/h về 0 trong từ 0.6 đến 1s là hợp lý, chứ trong 0.2s thì té sml ấy chứ mõm.

Giả sử mất 0.6s đi, thì quảng đường phanh sẽ là khoảng 3m (tính nhẩm nhanh) nhiều đó đủ cho xe tải tiễn vài xe máy về Bình Hưng Hòa rồi.

 

Có phạt rồi nhé.. nhưng phạt thì dân cãi lắm, vi ko có cam giao thông, nên dần cũng ít phạt lại

 

nói gì vậy fen

 

Bây h cáp kèo đúng ko ? Thích thì vác xe ra mà test ? Muốn cáp kèo thì đây mới quay clip ? Bố ng khác hay gì mà bảo như sai con vậy ?

 

Mình thấy bạn đi xe máy mà braking g force tận 2.78 mình bảo bạn mõm thôi, mà cái này ai hiểu biết 1 chút đều biết. Đi xe máy tưởng lái xe F1

Kèo thì tùy bạn, cho bạn tự lên kèo, chọn trọng tài, bao nhiêu mình theo hết. 20km/h về 0 trong 0.2s hoặc xấp xỉ 1m quảng đường là mình thua, à nhớ chọn thiết bị đo dạc cho đàng hoàng là được.

Mình k muốn làm bố bạn đâu, nhục chết, con mình đâu có ngu như vậy

 

Lại chửi nhau.
Tau vừa đi qua 4 cái đèn đỏ để làm tô bún bò đây.
Ngã 4 ngã 3 lớn nhỏ gì vẫn đèn đếm đầy đủ.

Tiến đến bỏ đếm cái củ ky.

các bố tốn bao nhiêu tiền đầu tư thêm đèn đếm, phân chia lợi ích mà bỏ là bỏ thế nào


Lên kèo thỏ trắng luôn đi ngại méo gì.

 

vcl test thì ko ? Ngồi múa mõm ko có xe máy để test hay sao ngồi huyễn hoặc mình tài trí hơn người vậy ? Cần ko tài trợ cho vài chiếc mượn để test thích xe kiểu gì cũng có ? Qua đây mị cho mượn mà test ? Mồm thì đòi bằng chứng vậy lý thuyết đưa ra có cái gì chứng minh không ? Công thức phương trình đâu ? Tính tải trọng, momem các kiểu chưa ? Ai chứng cho cái phương trình đó ? Hay tao ném thứ gì ra là đúng là chân lý bọn mày phải nghe ? Ko nghe thì chứng minh ? Uả lên chức bố đời khi nào vậy

 

Mấy fen vẫn còn vật nhau à
Luật đèn vàng mới bản thân nó đâu có vấn đề gì. Nhưng mà ai cũng biết thêm combo bỏ đếm giây thì mới ra vấn đề, vậy mà cũng cãi nhau lộn tùng phèo

 

20km/h là tốc độ mình vừa đi xe máy vừa sờ đùi múi mít nhé .. phanh 1 tay cũng dừng ngay

 

Công thức gì ở đây?

Thực tiễn là tất cả loại lốp xe máy phổ thông đều sẽ mất bám đường ở vào khoảng 1g. Đây là thực tiễn công nghệ hiện tại, thông qua thực nghiệm kết luận. Còn fen chơi lốp F1 hay gì đấy thì nó chịu được tận 5-6g (điều kiện mặt đường tốt, lốp đạt nhiệt độ tối ưu).

Gia tốc từ 20km/h về 0km/h trong 0.2s là tương đương với 2.83g nếu vận tốc giảm dần đều (a = -27.8m/s^2, g= 9.81m/s^2)

Thực tiễn cho thấy tải trọng và quán tính không ảnh hưởng quá nhiều đến quản đường phanh. Tải trọng lớn thì tăng ma sát, nhưng tăng quán tính tương đương nên bù trừ.

Nói tóm lại là quảng đường phanh là bài test cho lốp xe, và lốp xe phổ thông nó có giới hạn của nó.

 

Vác xe ra mà test ? Nói lắm vậy ? Test thực tế con ưave chưa ?

 

Ê tao vừa test thử, 20km bóp thắng chưa tới 1s là dừng, trượt đâu đó trong 1m.

nói chung là hoàn toàn chủ động kiểm soát tốt nếu phải dừng gấp

mấy thằng ngồi vẽ công thức thì kệ mẹ nó đi

 

Mấy ông rảnh cả ngày chửi nhau vậy, ko đi làm gì à, oh wait mình cũng ko có việc làm

 

Có cl nó tin nhé phải có gps máy đo tốc độ v.v….. theo tiêu chuẩn phòng thí nghiệm + quay phim lại. Như phóng sự mới đúng tiêu chuẩn nhé

 

20km/h có gì mà không thắng kịp được nhỉ? Chính mình mới hồi sáng đây, thắng gấp ngay khúc ngã tư Đồng Khởi - Lê Thánh Tôn ở Quận 1. Nguyên nhân là ước chừng thời gian đèn xanh (có đếm số) bậy, tăng tốc xong phải thắng gấp vì 1 giây sau đấy hết đèn xanh, nhảy đèn vàng.
Tốc độ chắc là cao hơn 20km/h vẫn dừng kịp trước vạch, và cũng tự xác định là lỗi mình do thói quen cũ nhắm thấy thời gian còn dư nên tăng tốc ráng vượt trước vàng.

 

Cầm xe ra đươờng thực tế bóp cái thắng biết ngay

gvn chứ phải diễn đàn bách khoa đâu mà công thức, lực g, lốp f1 đồ

má ơ nó vừa thể hiện vừa kệch cỡm vừa tào lao