Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

Tiền dân còn nhiều, lo gì. Sáng nay đi mua đồ Tết thấy người ta còn đi mua đầy

 

Vấn đề là Nguyễn Trãi là trục chính, thông tới tận khu Chương Mỹ. Chứ LVL không phải trục chính.

Cấu trúc giao thông ở VN đang sửa kiểu kiểu như bên dưới.



Cái đường như Nguyễn Trãi nó ngang với cấp Arterial trong video, nó là một trục chính để ưu tiên tốc độ cho xe di chuyển trong thành phố. Nhưng Nguyễn Trãi nó rất hay tắc vì đối với arterial, phải hạn chế tối thiểu các giao lộ trên đó, trong khi Nguyễn Trãi trăm mét có cái ngõ cắm vào.

Game muốn sửa thì đập bớt giao lộ, bắt phải chạy vòng theo đúng luật đường từ nhỏ dần tới lớn dần là xong. Muốn skip thì leo lên các hệ thống đường sắt, vì các hệ thống này mục đích để skip qui trình leo cấp đường từ nhỏ tới bé.

Nhưng một thành phố trong thực tế không làm trò như game được. Nên hiện tại ông can phải đứng để giải quyết, cũng vì thế nên các đô thị lớn sẵn như HN/SG cần rất nhiều ông can, trong khi các tỉnh nhỏ khéo cả tỉnh không thấy mặt ông nào

 

Cái kiểu road layout này đang có 1 yếu tố ko phù hợp với Vn hiện tại, đó là văn hoá nhà mặt tiền, đường lớn đường nhỏ gì cũng xây nhà hết, trong khi cấp đường Arterial thì gần như ko xây nhà 2 bên mà phải có đường song hành, trong khi nhà ở VN thì xây mặt tiền vô tội vạ, vừa ồn ào, tắt nghẽn, và lắm thứ khác

Bản thân cái game CS này nó mô phỏng tài xế tuân thủ 100% luật giao thông mà ông xây nhà mặt tiền bất chấp là kẹt khỏi cứu rồi, ông xài mod mà tài xế chạy ẩu nữa mới biết cái cảnh

 

Bảo 168 ko có vấn đề ko đúng, riêng quả quy định đèn vàng dừng lại là độc nhất vô nhị thế giới rồi.

Chưa kể dù luật ko có vd mà áp dụng có vấn đề tức là ko phù hợp với thực tiễn

 

Cái Sinh Lộc Phát nội trong Quý 1 này là biết đá biết vàng ngay ấy mà

 

Cái đèn vàng bắt dừng trước vạch trong khi vẫn rất nhiều đèn không đếm giây làm tôi thấy có vẻ ra luật duy ý chí, ko có hội đồng phản biện lẫn nhau, người ra luật có vẻ không trực tiếp tham gia giao thông.

Dân thấy đèn xanh không đếm giây họ sợ nhảy vàng lúc tới sát nên giảm tốc độ cho chắc thì vô tình làm luồng giao thông chậm lại đáng kể gây ách tắt hơn.
Còn trường hợp đợi nó không nhảy mà 1m trc khi lên vạch nó nhảy vàng thì chỉ có nước cầu trời cán bộ check cam không khó ở.

 

Lâu quá k thấy chụy bải, năm mới vui vẻ nha chụy, vào trấn con Te giúp anh em

 

Vl ta làm gì mà trấn

 

Kẻ cần trấn muốn trấn người khác, madness quá

 

nhường đường chậm là đập gương xe nhá, ko cần biết m dừng đèn đỏ hay gì

thích nhường thì ra nghị định bổ sung chứ luật làm gì cho phép vượt đèn đỏ nhường đường mà đập xe ngta
https://vt.tiktok.com/ZS6pgdD9n/

 

Phải là chậm lại rồi dừng mới đúng chứ , nhưng dân gian thì đèn vàng về lại số 1 vít hết ga

 

Biên Hòa treo bảng quy định mức phạt vượt đèn vàng ngay ngã tư Amata luôn thầy ạ

 

Thực tiễn ở chỗ là để các con giời không nhịp chân gas vượt đèn vàng chứ còn sao nữa. Vượt đèn vàng xong không thoát kịp mà không có ông can thì tắc chứ không phải chỉ ùn như bây giờ nhé.

 

Người ra luật đi làm toàn có xe hụ còi mở đường thì quan tâm méo gì mấy cái đèn xanh đỏ hả bạn

 

Cập nhật đi ko mất 20 củ đó chụy
https://thuvienphapluat.vn/banan/ti...en-vang-theo-nghi-dinh-168-la-bao-nhieu-13121

Mà quy định thế này + bỏ đếm giây là đúng rồi. Đến ngã tư auto giảm tốc độ, nếu đèn vàng chưa chạm vạch thì dừng, chạm rồi thì đi tiếp. Chứ như h đến ngã tư ô nào cũng tranh thủ rồ ga ghê vl.

 

Cái này dân kiện bồi thường đc ko
Hỏi nghiêm túc

 

gương bao tiền, kiện mất mấy ngày lương bao tiền?