[VOV] Geely Coolray chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 538 triệu đồng

nói vui chứ vin phét thử đem xe của hắn qua tàu đọ với xe tàu thử, cùng là xe điện đó xem thử có gì

 

ko chơi sát ván được, vì xe kiểu gì cũng dính thuế, chỉ đưa giá xe về đúng giá trị chứ chả phải bị bọn chó nhật nó chém mua xe kèm lạc là đã ngon rồi, và quan trọng là thêm sự lựa chọn.

 

Thuế vn x2 x3 cmnr.

 

thế mới chết, mà cũng khó nói, hệ thống hạ tầng như cc, như tàu nó còn chịu được, chứ mình mà đông xe như nó chắc chết.

 

mà tính ra dân vn giờ giàu vcl rồi sức mua oto cũng ko phải thấp nữa. Chắc sắp tới lại phải tăng thuế thêm chứ mất mie biểu tượng giào sang thì chết

 

x10 thuế cho sang chảnh nhé.

 

Mình thì không chạy nhiều, loanh quanh tp lâu lâu mới về quê thôi. Cơ bản là HEV ổn nhưng thấy giá tiền trên giá trị nó vẫn hơi chưa tương đồng lắm, nhất là hiện có mấy con C như kiểu CX5 nó về giá = và rẻ hơn nên lăn tăn phết :)

 

Chốt cx-5 hạng C đi. Số tiền chênh cao 120tr giữa L và Hev mà 1 ngày ko chạy 50kms thì đừng mua EHEV 2 động cơ thì 2 nỗi lo.

 

Tức là vẫn lăn tăn về tiền và có cx5 ở trong những lựa chọn thì case close đc rồi.

 

Thêm điều kiện chứng minh tài sản trên 33 tỷ mới được cấp biển số xe nữa

 

cx5 premium thoi tiền hrv hev thì thừa mua rồi

 

Case close roi cx-5 đi dek có lụa chọn sai đâu ko thì corolla cross

 

Cô rô la cà rốt thì sắp mua đc hẳn 2.5 awd luôn, phân vân tập 2 à???

 

Traffic Jam Assist (TJA): Hỗ trợ lái xe trong điều kiện giao thông đông đúc, giúp giảm mệt mỏi cho người lái.
Thấy CX-5 có cái này, nghĩa là bật lên nó tự lái luôn à ae?

 

Bám đuôi chậm xe trước thì phải. bản chất là acc về 0 nhưng hình như vn có đâu nhỉ???

 

2.5 awd chi vỡi con xe thể thao phake. Muốn awd thì mua subaru hoặc xe pajero sport đi tới nái. 2.5 thì nổ máy bay tô phở chờ chị em ra tới cửa thì bay nồi lẩu.

 

Thì cũng đi chút đường trơn trượt thôi. Bọn tây nó còn mang ra đi tuyết. chứ còn đòi 2 cầu xịn thì bán tải cho nó rẻ hẳn chứ subaru thì lại thành ra đắt. pajero thì SUV real rồi cơ mà đâu chơi bời đến thế??? đang tính CUV thôi

 

Cuv awd thì chỉ làm tốn xăng vì awd phake ko phải full awe đâu.

 

Máy chấm to hơn đi chắc chắn sẽ thích hơn chứ. mà lúc đó đánh đổi bằng tốn tiền hơn thôi. Như bọn sedan còn lên 3. Cơ mà. Theo mình thì có tiền lên được cứ lên, tiền nhiều cứ chấm to mà phang.

 

Crv hrv nội thất chán, chạy thì ngon nhưng treo cứng và ồn, loa cũng tệ. cx5 thì bị cái bồng bềnh, sơn mỏng, còn lại chả biết chê gì