TT - Boeing chi 1,1 tỉ USD để tránh bị truy tố vụ 737 MAX làm 346 người chết, dư luận phẫn nộ

Người ta tự sát với chết tự nhiên mà fen, tất cả chỉ là trùng hợp

 

https://vnexpress.net/vietjet-chuyen-giao-50-tau-bay-boeing-cho-hang-lien-doanh-thai-4887115.html
tin vui: mới chuyển cho vietjet thái 50 con
tin buồn: vẫn còn 150 con

 

hồi nào nhân chứng liên quan đến boeing bị chết bất ngờ bọn mạng đồn do thuê mafia thủ tiêu mà.tiền k phải tất cả nhưng nếu anh có rất nhiều tiền anh là tất cả

 

DMCS

À nhầm

Nghe nói Tư bản trong sạch lắm, người dân có tiếng nói lớn lắm mà

 

Hôm bữa đặt vé máy bay cho bà ở công ty đi công tác. Bả đòi bay cái giờ vừa trái khoáy lại vừa giá cao. Mình mới bảo chuyến đấy bay boeing đấy gần giống loại mới rớt mấy con bên Hàn cái bả đổi chuyến liền .

 

Vậy là bà này ko có sự tin tưởng tuyệt đối vào hệ thống và trình độ kỹ thuật ưu việt của phương Tây rồi

Máy bay mỹ có rớt vẫn là máy bay tốt nhé

Thà khóc trong máy bay mỹ, còn hơn cười trên máy bay Tàu

 

Best deal, ngâm dấm riết đặc sản trâu hóa bùn, dân đen mệt mỏi nên cầm cục tiền bỏ qua.

 

Nhưng sau khi rụng 2 con thì Boing phải sửa lỗi để ko rụng tiếp chứ, nên VN mua thì vẫn dc.

 

Jeju Air bị chỉ trích gửi thư 'dàn xếp' khi chưa có kết luận tai nạn

Gia đình nạn nhân chỉ trích Jeju Air thúc ép thỏa thuận trước khi nguyên nhân vụ tai nạn ngày 29-12-2024 được điều tra đầy đủ, giữa lúc dư luận vẫn dậy sóng.


Gia đình nạn nhân vụ tai nạn máy bay Jeju Air ngày 29-12-2024 tập trung trước nhà ga nội địa sân bay Gimpo, yêu cầu làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của hãng - Ảnh: KUKI NEWS

Theo báo cáo ngày 24-5 của tờ Maeil Business, đại diện gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air cho biết đã nhận được "thư đảm bảo đồng thuận" từ phía hãng hàng không, dù đến nay nguyên nhân vụ việc vẫn chưa được công bố chính thức.

"Chúng tôi kịch liệt phản đối việc Jeju Air gấp rút yêu cầu thỏa thuận dàn xếp khi cuộc điều tra nguyên nhân tai nạn vẫn chưa có kết luận chính thức", đại diện gia đình các nạn nhân nêu trong thông cáo ngày 23-5-2025.

Đại diện gia đình các nạn nhân cho biết khi được hỏi về lý do gửi thư yêu cầu đồng thuận, Jeju Air lý giải đó là "sai sót đơn thuần" từ phía hãng.

"Thật khó tin rằng một hãng hàng không thuê luật sư từ công ty luật hàng đầu lại có thể phạm sai lầm như vậy mà không có chủ ý", đại diện gia đình các nạn nhân chất vấn.

Họ cũng chỉ trích việc hiện trường vụ tai nạn, bao gồm xác máy bay đang bị "bỏ mặc" tại sân bay quốc tế Muan và sân bay quốc tế Gimpo, trong khi chưa có đảm bảo nào rằng bằng chứng sẽ được bảo tồn đúng quy định.

• 
  Các hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc đối mặt với khả năng bảo trì yếu kémĐỌC NGAY

Theo đại diện gia đình các nạn nhân, trong vòng 5 năm qua, Jeju Air là hãng hàng không nội địa có số lần bị xử lý vi phạm luật an toàn hàng không nhiều nhất.

"Họ cần chứng minh rằng máy bay của mình đủ an toàn, chứ đâu cần tung ra các chương trình bán vé khuyến mãi", một đại diện gia đình nạn nhân tuyên bố.

Ngoài ra, các gia đình nạn nhân cũng cho biết Jeju Air đã không cử đại diện tham gia phiên họp của Hội đồng Thảo luận về nguy cơ va chạm với chim diễn ra tại sân bay quốc tế Muan.

Họ nhấn mạnh, chiếc máy bay gặp nạn đã thực hiện tổng cộng 13 chuyến bay với thời gian hoạt động lên đến 33 tiếng 9 phút chỉ trong vòng 48 giờ trước khi vụ tai nạn xảy ra.

Đại diện các gia đình kêu gọi Jeju Air công khai toàn bộ hồ sơ bảo trì, giấy chứng nhận thay thế linh kiện và tài liệu huấn luyện phi hành đoàn liên quan đến kịch bản va chạm với chim.

Maeil Business cho biết chiến dịch thu thập chữ ký yêu cầu điều tra vụ tai nạn và xử lý trách nhiệm bắt đầu từ ngày 5-5 đã thu hút hơn 26.000 người tham gia.

Vụ tai nạn xảy ra lúc 9h03 sáng ngày 29-12-2024, khi chuyến bay 7C2216 của Jeju Air khởi hành từ Bangkok (Thái Lan) về Hàn Quốc va chạm với tường bê tông hỗ trợ định vị trong lúc hạ cánh xuống sân bay quốc tế Muan, khiến máy bay phát nổ.

Trong tổng số 181 hành khách, 179 người đã thiệt mạng. Đây được xem là thảm họa hàng không có thương vong lớn nhất trong lịch sử hàng không nội địa Hàn Quốc.

Jeju Air bị chỉ trích gửi thư 'dàn xếp' khi chưa có kết luận tai nạn - Tuổi Trẻ Online

 

có kết luận thì dàn xếp làm méo gì

 

Sửa lỗi phần mềm rồi nha phen
https://tuoitre.vn/boeing-tuyen-bo-sua-xong-loi-phan-mem-may-bay-737-max-20190412092536203.htm

 

Đồn gì, chính thằng CEO nói trong buổi họp cổ đông mà

 

Bữa thằng bạn ta cứ kiểu bên kia người ta luật pháp rõ ràng , hành luật mạnh chứ có như bên mình đâu blah blah .
Đúng kiểu đặt hi vọng tưởng tượng vào xứ khác :v

 

vợ hàng xóm lúc nào cũng ngon hơn, pháp luật xứ người luôn có cái tình có lý, pháp luật xứ mình đọc ba chớp ba nháng trên báo nhưng chửi chế độ trước đã

 

Nó sửa mấy thằng đi tố cáo rồi

 

Boing nó vừa thắng thầu chế tạo con F47 thì ngồi đó mà đợi nó chết, trúng thầu chế con F55 nữa thì đời đời ấm no

 

boeing là 1 trong mấy thằng đại diện cho sức mạnh mỹ mà chết thế quái nào dc

 

Bên bộ phận Boeing Defense của nó thôi, chứ deal quân sự sao nhiều tiền bằng dân sự được

 

Giá 50 thịt 50 gold

 

Dạo này rớt nhiều hơn hay là báo đưa tin nhiều hơn nhỉ