VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

xanh sấp mặt thì đừng lại gần nó kể cả phía trước và phía sau lun, nhớ vụ nó de đe bà vừa xún xe kinh vl

 

Xanh sm thì nên ngồi bên trong thoy, ủng hộ bác tôi

 

sáng nay thấy 1 cái clip tố vin chở vf9 nguyên con từ TQ đi qua cửa khẩu. cần thông tin

 

Anh Lỗ coi quản lý đàn em đi nha
https://www.instagram.com/reel/DHFrPJHMMi3/?igsh=OGtsdnU0c2xkbjQy

 

Bậy nào. Bác toy xuất qua TQ nhá. Giờ chở về bảo dưỡng thôi

https://thanhnien.vn/vinfast-vf9-bat-ngo-xuat-hien-tai-trung-quoc-185230422093018156.htm

 

Công nghệ VAR thôi mà

Tôi, tự hào là 1 fan chân chính của Vin nhé, chọn hay không chọn gì ở đây

 

giờ được mệnh danh hung thần đường phố rồi, vì ít ra tụi công với hổ vồ nó còn bị cấm đường

 

Tục cái là bữa giờ nhá nhem cái vụ cấm xe xăng cũ sx trước 2017 vào nội đô nên giờ tâm tư vcc, thích mấy con đời 2015 mà đắn đo mãi chưa dám chốt. Nhảm thiệt chứ

 

chắc chắn là cấm rồi, tỉnh thì không sao chứ HN với HCM thì xác định, xong tới lượt mấy đô thị khác

 

nó dc bảo kê nên bảo lăn ra chết thì khó, vụ xe điện thì tôi thấy mấy ông bác chuyên xài xe bảo sợ bán k dc hoặc bán rẻ nên thà đi xe xăng còn hơn

 

Có cái anh em éo bàn luận là một thằng xin nhập cả mặt hàng mà trong nước sx đc với một thằng chỉ xin nhập những mặt hàng ko sx đc. Tức là có hỗ trợ việc phát triển công nghiệp phụ trợ không. Nếu nhập hết Tàu thì sao ko để tàu nó vô đấu thầu luôn. Nếu để trung gian là một doanh nghiệp vịt thì rủi ro tăng lên nữa. vì về cơ bản nếu tàu nó muốn chèn ép thì nó thừa sức chèn ép cái dự án này

 

Bản tính doanh nghiệp VN không mặn mà làm nhà cung cấp, đa phần muốn thương hiệu của mình phải được người tiêu dùng nhận diện. Thà nhập hàng về dán mác lên chứ ko muốn khoe sản phẩm abc xyz có con ốc của công ty mình trong đó
Tại sao không để Tàu vào? Trên gvn nó không giống ngoài xã hội, vẫn đầy kẻ bài tàu mù quáng kìa, bài tàu đến mức mà nói nước tương của Tàu phát minh ra thì có biết bao thằng vào chửi cái éo gì tàu cũng nhận vơ là của nó bla bla bla kìa
Điển hình là xe Tàu chính hãng thì bị chê sml, còn xe hãng nào đó nhập Tàu về thì được cái danh xe made in VN đó

 

Bậy rồi fen, tuyến đs quan trọng nhất của nước nhà sao lại để cho Tàu làm thầu, và mấu chốt là phải có chuyển giao công nghệ chứ sau này bảo trì bảo dưỡng lại phụ thuộc vào Tàu suốt đời à?

Bỏ ra tận 67 tỷ đô mà doanh nghiệp Việt ko học hỏi được mấy công nghệ quan trọng thế thì thôi, khỏi làm đi cho rồi.

 

Vượt lên chính mình

 

vùng xám

 

Tóm lại vẫn là cái bô độc quyền, nó nói sao nghe vậy, trạng chết chúa băng hà

 

Thì đơn giản thôi, hỏng ttì mua xe mới như điện thoại bây giờ ấy, mấy ai đi sửa

 

Geyvn còn bài tàu bỏ mợ ra nói gì bên ngoài .

 

Mà giai đoạn bài Tàu mạnh nhất chắc là 2010-2020. Từ tranh chấp biển đông, đồ đạo nhái chất lượng kém, tp bẩn, thương gia Tàu "lừa" nông dân V,......