[VNE] Bùn vẫn trào lên do khoan ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội

Ko, thứ trào lên là do phụ gia đào hầm đi theo các giếng ngầm trào lên, khi máy đào qua đoạn đấy và lắp vỏ hầm rồi thì sẽ ko còn hiện tượng này nữa.

Mỗi ngày đào được 10m thì cũng phải 2 tuần mới qua nổi
Update: 10 ngày nữa qua khu dân cư là hết

 

Con Gấu nhảy xuống tắm bùn xong bị ghẻ đi lun ròi

 

Hết bùn thành túi rỗng. có sụp nhà ko nhỉ

 

này là phụ gia khi khoan, hiểu là khoan có thêm lưps bùn này để làm trơn dễ đi hơn, còn khoan tới đâu đã lắp vỏ và phun xi xăng hoàn thiện tới 90-95%, rất ít ảnh hưởng tới kết cấu khác
Tuy nhiên mấy cái túi bùn, túi cát nó tự chảy sinh ra hố sụt, hố tử thần thì méo có ông kỹ sư công trình ngầm nào dám đứng ra đảm bảo

 

Cái này phụ gia khoan tương tự như bên khoan giếng dầu.
Bùn này nó ép duy trì áp suất để khi khoan ko bị sụt địa chất. Vụ bị trào bùn này do có các hố, kẽ từ xưa (có thể là ống giếng khoan ngày xưa để lại), nên khi đầu máy TBM đẩy bùn qua thì nó trào lên.

 

https://laodong.vn/xa-hoi/co-vet-nu...an-noi-xay-ra-su-co-dao-ham-metro-1469856.ldo

Vẫn chưa được yên luôn.

 

Bùn lại trào lên từ dự án metro Nhổn - ga Hà Nội - Báo VnExpress
Bùn trào lên mặt ngõ số 7 Giang Văn Minh, tràn sát mép nhà dân, 30 công nhân đang quây rào, huy động máy hút bùn, chiều 8/9.

Khoảng 16h, bùn đất trào lên mặt ngõ số 7 Giang Văn Minh và lan ra khắp ngõ dài 50 m, rộng khoảng 2 m. Đây là lần thứ hai sự cố trào bùn xảy ra ở con ngõ này và lần thứ tư kể từ khi nhà thầu dự án metro Nhổn - ga Hà Nội triển khai khoan ngầm.


Bùn trào lên ở ngõ 7 Giang Văn Minh, chiều 8/9. Ảnh: Hoàng Nam

Ông Doãn Hoàng Nam, trú nhà số 41, ngõ 7 Giang Văn Minh, cho biết bùn trào lên từ hệ thống cống thoát nước trong ngõ. Sau 30 phút, dòng bùn loãng lan nhanh, tràn sát mép nhà dân. Người dân đã thông báo lên chính quyền và đơn vị liên quan.

Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đã huy động 30 công nhân và 5 xe hút bùn, thiết bị chuyên dụng đến khoanh vùng, thu gom, vệ sinh khu vực, đồng thời giám sát chặt chẽ mọi hoạt động thi công của robot TBM.

Hiện lượng bùn trào đã được kiểm soát. Công tác hỗ trợ tạm thời cho một số hộ dân trong ngõ 7 Giang Văn Minh đang được thực hiện, bao gồm việc bố trí chỗ ăn nghỉ, hỗ trợ tạm dừng kinh doanh trong thời gian chờ xử lý.
Ông Lee Young Kyeong, Phó giám đốc dự án, đại diện nhà thầu chính của gói thầu CP03 - Liên danh HGU, đã gửi lời xin lỗi người dân tại ngõ số 7 Giang Văn Minh, đồng thời cam kết tiếp tục rà soát toàn diện biện pháp thi công để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho cộng đồng, cũng như chất lượng và tiến độ của dự án.
Về nguyên nhân trào bùn, ông Lee cho biết do hầm đi qua khu vực có địa chất phức tạp, tầng đất bồi đắp, vật liệu rời rạc, các vị trí giếng cũ, cống thoát nước cũ hiện không còn sử dụng... tạo thành đường đi cho hỗn hợp bùn trào lên mặt đất.


Hai xe bồn được huy động để hút bùn. Ảnh: Võ Hải

8 tháng trước, sự cố trào bùn từng xảy ra ở ngõ số 7. Chính quyền và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội lý giải ngõ 7 phố Giang Văn Minh nằm trên đoạn ngầm nối từ ga S9 Kim Mã tới ga S10 Cát Linh, nhà thầu khoan ngầm tạo áp lực đẩy bùn đất từ sâu trong lòng đất lên.

Đến tháng 5, sự cố tương tự làm bùn tràn lên hè và một đoạn phố Cát Linh. Lần gần đây nhất là rạng sáng 6/8, máy khoan TBM số 2 hoạt động làm bùn, nước phun trào lên mặt đất tại ngõ Núi Trúc.


Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5 km, gồm 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn trên cao dài 8,5 km (Nhổn - Cầu Giấy), đoạn đi ngầm dài 4 km (Cầu Giấy - ga Hà Nội) qua các ga ngầm từ S8 đến S12.

Dự án khởi công từ năm 2009, từng đặt mục tiêu hoàn thành vào 2015 nhưng nhiều lần điều chỉnh tiến độ. Ngày 8/8/2024, đoạn trên cao bắt đầu vận hành thương mại, toàn tuyến dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

 

tưởng đào qua chỗ này rồi mà sao giờ vẫn có bùn nhể

 

Báo đăng là bùn trào lên ở ngõ 7 Giang Văn Minh, mà nhìn bản đồ thì đích đến là ga Cát Linh ở dưới, thế này là gần đến nơi rồi đấy. Chắc h khắc phục rồi làm nốt thôi, chắc cuối năm nay hoặc đầu năm sau là đào xong

 

Lần này là do máy khoan TPM số 2 đi qua đoạn này.
Máy khoan TPM số 1 thì sắp đến ga cuối rồi, máy số 2 thì đầu năm sau mới xong

 

nôm na máy số 1 khoan xong từ ga hà nội -> văn miếu -> về ga cát linh rồi, còn máy 2 đang khoan từ ga cát linh -> kim mã

 

Ô, tôi tưởng là khoan từ kim mã về, hoá ra là ngược lại à

 

tôi nhầm đấy, khoan từ Kim Mã (S9) về Cát Linh (S10)


Theo ông Nguyễn Cao Minh - Trưởng ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hiện tiến độ tổng thể đoạn ngầm đạt 51,01%. Trong đó, gói thầu CP03 (thi công hầm và các ga ngầm) đạt 64,38%; các gói thiết bị CP06, CP07, CP08, CP09 chờ bàn giao mặt bằng từ CP03.

Cũng theo ông Minh, gói thầu CP03 dài 4km với 4 ga ngầm. Đến nay, cả 4 ga đều đã thi công đến bản đáy bằng công nghệ Top-Down. Các đoạn hầm nối ga được đào bằng 2 máy khoan TBM ứng dụng công nghệ cân bằng áp lực đất. Máy TBM số 1 khởi động từ ngày 31.7.2024, đã đào 2.040/2.572m, đang thi công từ ga S11 - Quốc Tử Giám, dự kiến hoàn thành tại ga S12 cuối tháng 10.2025. Máy TBM số 2 khởi động từ 3.2.2025, đã đào 1.158/2.580m, dự kiến hoàn tất tại ga S12 vào tháng 2.2026.

 

Bùn lỏng phun lên lần thứ 5 tại dự án metro Hà Nội - Xã hội - ZNEWS.VN