[CFF] Indonesia chật vật với dự án đường sắt tốc độ cao: Lỗ 260 triệu USD/năm vì không đủ hành khách

Đi sướng bỏ mẹ luôn á chớ. Nhất là người già, trẻ em đi cái này nhàn tênh.

 

Lỗ cũng được , có đường sắt phục vụ dân là được . Làm ăn mà cứ tính lỗ lãi là sao , nhìn hàng không kia kìa , lỗ sấp mặt vẫn phải bay vì là bộ mặt của quốc gia .

 

Trưa nay thủ tướng đọc nhầm câu này, cười tí sặc.

 

Sắp được đi 15 phút tắm biển chưa nhỉ

 

Tôi muốn nói gì đó, dưng mà không chứng minh được

 

Những thứ phục vụ dân sinh thì khá nhiều cái ko có lãi fen à , tiền hoạt động được nhà nước hỗ trợ khá nhiều . Phần vì tiền đó cũng là của mình đóng thuế , phần nữa là bộ mặt quốc gia nữa . Nghe từ hãng hàng không quốc gia VN Airline mà bảo đóng cửa vì hoạt động lỗ ko có tiền nghe muối mặt quốc gia lắm , thế nên dù có lỗ họ vẫn phải bay thôi .

 

6 tỉ mà đã kêu ca ???

weakness disgusts me

 

làm 6 tỷ đô + Năm đầu lỗ 250 triệu.
Khoảng cách 142 km là từ HN đến thanh hoá. Đến vinh là 300km.

Jakarta-Bandung có hai đầu jarkata 1 triệu dân và bandung khoảng 2.7 triệu dân. Hà Nội - Thanh hóa tương tự là 8.8 và 4.3 triệu, số dân tổng thực tếlà rất tương đồng, nên tính láo thì số lỗ mình sẽ .. tương đương do mình chắc chỉ làm được cái đường ray là hết, còn lâu đối tác mới bán công nghệ choa. X2 đến vinh đi, thì mạnh dạn x2 số lỗ. Indo là 6 tỷ thì VN mạnh dạn 5 tỷ vì vin làm khéo hơn, hehe. Vậy là chạy đủ 10 năm là tiền vận hành bằng tiền xây mới. Chả mấy chốc hóa rồng hóa cọp, rồng chui ống cống cọp luồn chuồng heo.

Trong khi đấy dự án sân bay cuốc tế vẫn tuyên rầm rộ.. Đéo thể hiểu nổi.

 

Thật là phổng đạn mà

 

Rồng chui ống cống cọp luồn chuồng heo