[TN] Tai nạn thảm khốc: 3 xe khách Phương Trang, Thành Bưởi tông liên hoàn

Vậy giờ đi SG - ĐN hoặc SG - HN đi xe gì cho an toàn
Hoàng Long xe cũ mèm, chất lượng ncc
Mai Linh không rõ ?
PT thì một mớ phốt rồi

 

grab tãxi rồi deal thử bác
dùng grab thấy ok,toàn tài xế gia đình,nhưng chưa thử deal đi xa!!!

 

Bắt tay phát. Vé TB đắt hơn tý nhưng đi khỏe hơn, xe cũng ngon hơn. Trừ phi lễ, tết kẹt lắm mới đi PT, còn lại cứ TB cho lành.

 

Đi Thành Bưởi là ích nước , lợi dân , đóng góp GDP nước nhà còn đi Phương Trang là làm giàu cho thằng Luận với Hội Cờ Tướng của nó

 

Xem qua thấy có Thuận Thảo, Mai Linh, Hoàng Long và Phương Trang là còn quen quen, mấy hãng kia nhìn lạ hoắc, any suggestion
http://vexere.com/vi-VN/ve-xe-khach-tu-sai-gon-di-da-nang-129t1151.html#13082015

 

11g30 đi xe giường nằm TB đây. Hi vọng ngủ ngon

 

Chia sẻ với anh em 1 góp ý nhỏ như vầy. Bình thường các bác đi xe hay chọn mấy hãng lớn như Hoàng Long, Phương Trang hay Mai Linh đi mà ít biết rằng hầu như tài xế họ đầu vào rất dễ, cứ đóng tiền thế chân 20 triệu là đc vào ( 1 chiêu để doanh nghiệp có tiền chạy ngân hàng ). Xe của các hãng này thường là mua theo lô, ít option, điển hình là xe Mai Linh mang tiếng Universe Noble nhưng mà ghế nhựa, sàn thường, xe đéo có mẹ gì v...v và bây giờ Mai Linh đã bán hết các tuyến tỉnh cho các doanh nghiệp khác, họ vẫn để tên mà k đổi. Còn Phương Trang thì chuyên chạy nợ, bởi vậy xe nó k đều, Tracomeco có, Samco có, Thaco có, ko phải vì nó mua đa dạng, mà vì ko ai bán cho nó 2 lần. Hoàng Long thì toàn Kinglong Trường Hải k nói.
Ví dụ đi Nha Trang thì đi Cúc Tùng, đi Phú Yên, Đà Nẵng thì có Thuận Thảo, Quãng Nam thì có 9 Nghĩa, Đà Lat thì Thành Bưởi , Gia Lai thì VTP vv...v Các bạn sẽ thấy mấy hãng này vì nó yếu thế về tên tuổi, nên nó sẽ cố dành lại khách hàng bằng chất lượng phục vụ

 

đi xe thành bưởi được bao ăn 2 bữa .
chưa đi xe thành bưởi bao giờ mà được cục cưng hàng xóm truyền exp vào sg lập nghiệp nhưng ko nỡ xa nó đành ở nhà tiếp

 

Hồi nhỏ hay đi theo ba cũng là tài xế chạy nam-bắc nên thấy xe vượt nhau trên đèo cũng bt (ba lái xe tải lớn), có khi còn đua nhau với ông bác trên đèo (khoảng 10-11 năm trước cơ). xong hồi 3 năm trước có đi đà lat thăm nhà, đi xe PT, ngồi khoảng 2-3 ghế sau tài xế. xe 52 chỗ mà chạy 70-80k có khi 90k trên đèo, 2 xe ngược chiều ôm cua sát rạt nhau. ngồi coi ổng lái vừa nể vừa sợ vừa thích gấu bảo cứ đi xe đêm là nhắm mắt ngủ để có gì ra đi cũng êm ái

 

Mới lên tới ĐL lúc 4g30 sáng, xe TB đi 11g30. Nó đi Võ Văn Kiệt ra cao tốc Long Thành Dầu Giây luôn nên nhanh.

 

Sẵn topic các bác cho hỏi Biên Hòa đi Đà Lạt giờ đi của nhà xe nào ổn nhỉ. Sắp tới có mấy ngày phép tính đi ĐL xả stress mà đọc tin thấy oải quá

 

Mới làm cú lên Pleiku hồi tháng 4. Chẳng phải PT hay TB, cơ mà tay lái bác tài ảo diệu quá, chạy xen kẽ 2 làn đường với tốc độ phi thường. Trong xe mở hài mà không xem nổi, lo nhìn bác tài chạy mà toát mồ hôi, tính thức trọn đêm với bác tài, mà ngủ quên không hay. Bị đánh thức khi tới nơi lúc 4h30 sáng, trong khi vé xe ghi 7h tới bến .

PT thì mới đi mấy chuyến Cần Thơ, chạy cũng đầm, chỗ nghỉ chân ăn hủ tiếu chay vừa rẻ vừa ngon, tới rất đúng giờ, chạy 3h30 là 3h30. Vấn nạn là lần nào đi cũng thấy mở hài mr Đờm . TB có đi, và chạy tương đối ghê

Đọc mà thấy ngứa

 

ở nhà 2 đứa thất nghiệp chơi với nhau vui hơn , vào trỏng có thân ai đâu ở mình buồn

 

Lão nào muốn biết xe khách chạy đêm sao thì cứ ngồi băng đầu ngay tài xế mà xem. Đảm bảo ếu dám nhắm mắt ngủ luôn. Đèo Đà Lạt lên dốc không dưới 70 nhé. Tốt nhất là không nhìn, nhìn xong lại không dám nhắm mắt ngủ.

 

Đợt mình còn học ở SG, thường xuyên đi tuyến ĐL ==> SG ban đêm. Có lần đi với thằng bạn, 2 thằng ngồi ghế sau tài xế, buổi đêm mấy ông đua tốc độ lạng lách kinh vãi, ngồi sát cửa sổ cứ thấy đèn nhá lên rồi nghe vù vù, thằng bạn mình sợ mất mật éo ngủ dc, mình thì ngủ ngon lành

 

Đường 14 nay đẹp rồi mà huynh đài Mình đi xe chỉ có ngồi duy nhất 1 ghế là số 3 ghế nằm