(VNexpress) bạn đọc với máy bay 31km/s

Chú có thấy mấy con số nhỏ nhỏ trong [ ] ko? Nguồn đấy.

 

Dốt, tất cả các máy bay stealth hay không stealth thì cũng đều có phản xạ radar, chẳng qua là stealth thì nó phản xạ thấp nên máy tính dễ nhầm là nhiễu địa vật. Nói nôm na là khi radar phát sóng đi nó sẽ nhận một loạt phản hồi cho các mục tiêu A1, A2, A3...An. Nếu cái máy bay tàng hình ko làm gì thì nó sẽ trốn giữa cái đám A đấy để không bị phát hiện nhưng nếu nó bắn, phát sóng hay liên lạc thì mấy cái Ax đó sẽ hoá ra AxB, tỉ dụ như là A2 sẽ thành A2B. Lúc đấy radar sẽ nhận ra thằng A2 chính là thằng tàng hình và nó chỉ cần khoá vào đấy còn cái tín hiệu B phụ kia có cũng được mà không có cũng chả sao chứ thằng nào tâm thần cứ phải chờ nó mở khoang vũ khí mới dò được.

Cũng chính vì điều này mà Mẽo nó rất hạn chế mang F-22 đi lung tung vì nó sợ Nga/Tàu sẽ thu lấy tín hiệu mẫu radar của F-22 và như thế thì áo tàng hình vô dụng, mà hiện tại là F-22 đã bị lộ tín hiệu rồi nên trừ khi mỗi con F-22 Mĩ lại làm một cái hình thù khác nhau chứ còn không thì chạy lên trời nhé. Còn nướng radar cái con khỉ, đến radar phòng không to tổ bố còn chưa làm được cái việc đấy, cái radar bé tẹo của F-22 làm được cái cóc khô gì, dốt thì bớt bi bô đi.

Dốt tập 2, RWR thua xa radar về kích thước, cũng như công suất phát nên nó dễ dàng bị các hiệu ứng đảo tần, nhảy tần xyz của LPI radar và căn bản nhất là nó không thể phát như radar để xác định xem liệu cái tín hiệu kia có phải từ radar không hay tín hiệu nhiễu. Cái này cũng như đầu dò radar của tên lửa nhỏ nên dễ bị gẫy nhiễu và đánh lừa

Máy bay do thám ngoài năng lực trinh sát thì nó còn có khả năng là lấy mẫu tín hiệu của máy bay địch và lưu lại trong kho dữ liệu của bên mình, lần sau gặp đúng loại máy bay đấy thì máy tính nó chỉ cần đối chiếu dữ liệu là biết ngay thằng nào thật thằng nào đểu. Vì thế mà lâu lâu Nga nó lại cho máy bay trinh sát điện tử đi vòng vèo các căn cứ quân sự của Mẽo để dụ đám kia ra chặn đường cho nó thu tín hiệu radar đấy, đã thủng chửa. Còn về đoạn bắn AWACS thì chờ khi nào Mẽo có tên lửa tầm 300km như Nga thì hẵng mơ nhé, còn không thì coi chừng chưa vào đến tầm để bắn AWACS đã bị đám Su nó bắn cho tung đít rồi.

 

Đọc 1 hồi, tọa thấy thằng Soaring nó cãi theo kiểu ngồi mót các bài viết trên in-tẹc-nét về nhào nặn để chém nhưng hầu như ko có hiểu biết gì về nguyên lý hoạt động của radar.

 

nhưng ai cũng edit được thôi nên thông tin vẫn được coi là không chính xác.

 

nguồn thì trích từ đó ra chứ đừng có gián tiếp qua wiki

 

Dẫn nguồn từ wiki thì bỏ theo dõi nó đc rồi :)

 

Lịt mịa wot thì cứ wot đi. Thêm cái thể hiện cái éo j vậy? Sự Ngu mà nguy hiểm của bản thân à? Làm đọc mất cả hứng. Dcm

 

Hình như chú lộn RCS với Transponder thì phải, và chú cũng quên luôn là radar nó hoạt động theo nhịp chứ ko phải liên tục 100%, bởi thế người ta vẫn khuyên rằng để lose lock nên dive vào những chỗ có nhiều vật thể ( tuy rằng khó thoát với các radar hiện đại, nhưng tôi lấy ví dụ), khì F-22 và F-35 mở khoang chưa bomb tăng RCS, nó sẽ hiện trên radar là vật thể khác, khi nó đóng khoang chứa bomb lại, nó lại hiện trên radar là vật thể hoàn toàn khác, radar biết được vật thể mới này chính là vật thể vừa mở khoả chứa bomb? Cho xin nguồn

Và nếu phát hiện stealth chỉ đơn giản là biết thông tin radar/máy bay thì xin hỏi tại sao khi tập trận vs hệ thống phòng ko của Mỹ, radar Mỹ cũng éo track được F-35 (được sản xuất bởi Mỹ và bộ quốc phòng Mỹ có hết thông tin về nó) tât trừ khi nó bật transponder lên.

https://www.airforcetimes.com/story...uced-training-challenges-pilot-says/87760454/

Còn về vụ bị phát hiện khi liên lạc với máy bay khác, xưa rồi diễm:
https://en.wikipedia.org/wiki/Multifunction_Advanced_Data_Link

http://defense-update.com/features/du-1-07/feature_aesaradar.htm
"AESA radars are emitting not only radar signals, but can also be employed for non traditional ISR, as well as electronic attack. For example, some of the elements can transmit and receive signals modulated with datalink waveform, transferring large amounts of data (such as live video or aerial imagery) over high bandwidth datalinks. Similar techniques can be used for electronic attack, to jam or deceive electronic systems operated by enemy forces."

Làm ơn bỏ cái suy nghĩ rằng RWR chỉ là thứ RWR nhỏ gắn trên máy bay đi, RWR lả chỉ chung công nghệ phát hiện sóng radar của đối phương cho tất cả mọi thứ, ko phải chỉ là RWR gắn trên máy bay..

Và làm ơn đọc cái này
http://calhoun.nps.edu/bitstream/handle/10945/2541/06sep_denk.pdf?sequence=1

Coi lại phía trên.

Chú có có chắc là AWACS thấy F-35 trước khi F-35 thấy AWACs ko?

Vì Stealth fighter chỉ có thể bị phát hiện ở tầm rất gần và stealth fighter luôn thấy đối phương trước nên F-35 có thể bay qua những kẽ hở radar của đối phương để tiền gần AWACs

BTW, trả lời câu này:

Nếu Stealth vô dụng thì mắc mớ gì cả Nga và Khựa đua nhau thiết kế máy bay stealth?
http://nationalinterest.org/blog/th...ricas-stealth-fighters-bombers-be-paper-17441

 

Click vào cái cite, nó dẫn tới cái nguồn từ sách và các trang web khác.

 

chiến tiếp đi mấy bợn
Fun fact
S-125 ( SA-3 ) đưa vào sử dụng lần đầu vào 1961
F-117A chiến đầu lần đầu vào 1990

Hai thứ cách nhau gần 30 năm công nghệ , ngoài chiếc F-117 số hiệu 82-0806 bị bắn hạ ngày 27/3/1999 thì còn 1 chiếc bị bắn bị thương và phải đáp khẩn cấp xuống sân bay quân sự Đức , mình không nghĩ nó trùng hợp đâu , ehehe

 

Nhưng mà nói đi phải nói lại. Tụi F117 bay cả ngàn lần nhưng chỉ bị bắn hạ 1-2 lần là 1 tỉ lệ quá đẹp rồi

 

F-117 đầu tư khoảng gần 80 tỉ $ ( thời giá hồi đó ) mà con nào cũng rụng như sung trước vũ khí cổ lỗ sĩ thì Mỹ nó bị ngu hết cmnr , mà yếu tố bắn rụng thì còn nhiều nguyên nhân lắm như đối thủ quá yếu , áp đảo không quân ...
Nói đi nói lại thì F-117 cũng là một kỳ quan công nghệ thời đó :3 ,
mỗi con F-117 có phi vụ bay quá ít nên khó có thể kiểm định trước hệ thống phòng không hiện đại , con cao nhất cũng chỉ gần 80 sorties thôi , nói thiệt chứ phi công Night-Hawk huấn luyện còn nhiếu gấp chục lần bay chiến đấu
Nó giống SR-71 ấy , một loại vũ khí tiềm năng để thử nghiệm công nghệ và gây sức ép đối phương nhưng hiệu quả thực tế đem lại chưa cao

 

Đờn giản vì con F117 có radar đâu mà đòi tấn công chính xác, mà bay cả mấy ngàn sỏties mà chỉ bị hạ 1 con thì quá ngon rồi.

Con F-35 thì khác, radar, sensors đầy mình.

 

ngon quá nên đắp chiếu còn mấy con bà già giờ vẫn có con bay

 

Có đọc mấy bài phân tích về quân sự . Thấy nghe bảo là không có loại máy bay tàng hình nào nào thật sự tàng hình trước rada hết . Và cách đối phó với Máy bay tàng hình cũng không phải quá khó . Bằng cách dùng rada tần số thấp phát hiện và Phóng tên lửa lên khi gần đến mục tiêu tên lửa chuyển sang chế độ tự động khoá mục tiêu bằng hồng ngoại hay quang học . Với lại nghe nó phân tích rằng Máy bay tàng hình bị gò bó bới thiết kế nên tính cơ động và linh hoạt không cao . Và cuối cùng thì Chi phí phát triển tàng hình quá lớn mà trong khi đó chi phí phát triển ra đa lại thấp hơn nhiều .

 

Không có loại máy bay tàng hình nào hoàn toàn tàng hình trước radar hết, nhưng máy bay tàng hình làm cho radar chỉ có thể phát hiện radar ở khoảng cách rất ngắn trong khi máy bay tàng hình có thể phát hiện radar ở khoảng cách tối đa nên có thể tiêu diệt radar dễ dàng. Radar L-band chỉ có thể cho biết ở khu vực này đang có gì gì đó (với độ chính xac cách xa mục tiêu cỡ......mấy chục km) và không cho biết độ cao mục tiêu đang bay (rất quan trọng). Thêm nữa máy bay stealth hiện đại có thiết kể toả nhiệt tiên tiến hơn nên heat signature thấp hơn nhiều. Đối với F-35 còn có DAS nó có thể thấy được tên lửa phóng cách đó hàng trăm km + countermeasures hàng đầu nên có thể dễ dàng né , F-35 cũng có khả năng EW rất mạnh (chỉ thua mỗi growler) nên có thể làm nhiễu đối phương. SAM nó phóng tên lửa là xác định cái SAM đó cũng sắp đi bán muối.

Còn nói máy bay tàng hình tính cơ động và linh hoạt ko cao thì chỉ cần nhìn vô F-22 . Thêm nữa máy bay tàng hình mang vũ khí ở bên trong nên vũ khí ko tạo drag, tốc độ và tính cơ động gần như ko thay đổi, máy bay ko tàng hình vũ khí nằm ngoài hết tạo rất nhiều drag nên tính cơ động va tốc độ bị ảnh hưởng rất lới. Ko phải khi ko mà chú xem Sukhoi biểu diễn airshow nó gần như ko bao giờ mang vũ khí hoặc cùng lắm là mang 2 quả tên lửa R73 nhỏ + ít xăng nên nhẹ, sukhoi mà mang combat load (ko phải full load) thì có mơ mà biểu diễn cobra hay kulbit mà ko hôn đất.

Đơn giản vì nó đã cổ lỗ sĩ ( ko radar, subsonic, bomb load nhỏ) và có máy bay khác thay thế (F-35, F-22) thì cho nó về vườn là được rồi

 

Chú nói toàn hàng lượn lờ ở đâu ấy

 

Facts thôi

 

Nếu ra đa này là thật thì Mẽo có cái gì chống dc nó không nhẩy???

 

Cái này ông sai rồi. Máy bay tàng hình mục đích của nó là bí mật xâm nhập hệ thống phòng thủ đối phương rồi ra đòn chớp nhoáng . Chứ ông kêu máy bay Tàng hình bật rada phát hiện mục tiêu từ xa rồi diệt là Fail rồi . Nó mà bật rada lên 1 phát là thành miếng mồi ngon cho cả đống tên lửa phóng lên rồi .

Còn về việc Rada L thì Độ chính xác nó không cao nên không thể khoá mục tiêu thôi chứ làm gì có sai số mấy chục km . Theo như một số chuyên gia phân tích quân sự thì việc đó được giải quyết bằng cách lắp thêm cho tên lửa 1 hệ thống rada hoặc hệ thống nhắm mục tiêu quang-Hồng ngoại . Đại khái là Dùng rada L phát hiện Máy bay tàng hình trong khu vực nào đó rồi phóng tên lửa lên . khi tên lửa đến gần mục tiêu thì kích hoạt giai đoạn 2 cho rada tên lửa hoặc hệ thống Quang-Hồng ngoại khoá mục tiêu và diệt .

Còn về dòng F nếu đối đầu cự ly gần với mấy thằng Mig thì xác định là nằm đất hết .