VNN - Hà Nội: Thêm 4 tuyến huyết mạch, ùn tắc suốt ngày sẽ cấm xe máy

tinh thần thì tốt. nhưng xe bus thanh lịch như dương cụ (đấy là mình còn nói giảm nói tránh rồi đấy). Đi xe máy từ nhà đến trường Luật độ 10-15' trong khi đi bộ khoảng 45'. Đi xe bus thì độ 45' đến 1 tiếng chưa kể đi bộ xa vcl ra bến xe

 

vãi cả một số bộ phận sinh dục nam và nữ, toàn những tuyến đường huyết mạch của thủ đô mà cấm xe máy thì con cháu ko phải đi xe máy tới trường, các thanh niên công chức khỏi phải đi làm và các đôi chịch nhau khỏi phải đi nhà nghỉ à

 

Các bạn SG chờ xem anh em thủ đô được cải cách .

 

Ở tỉnh lẻ, vào cười cái rồi đi ra

 

anh em thanh lịch cho người con xa xừ gửi ké vài lời chửi thề nhé

 

Ở nhờ trái đất còn kêu gào gì

 

Thực ra cái giá phải trả cho phương tiện công cộng là thời gian cá nhân mà :v có nước nào di chuyện nội thành mà nhanh hơn phương tiên cá nhân đâu.

Cấm cái này cũng ảnh hưởng shipper phết :v , nhưng bù lại đi tàu đi bus thì sẽ có thời gian chơi game dùng app điện thoại +))

 

Nhưng mà cấm kiểu này người ta dồn hết mie hết sang đường khác , thế thì chả qua là chuyển từ tắc chỗ này sang tắc chỗ khác

 

Ở bãi phế liệu thì cũng có ngày bị dọn hoy bợn ơi

 

bus thanh lịch mà như dương cụ
thì bus phóng khoáng còn không bằng con dương cụ nữa ấy (đấy là mình còn nói giảm nói tránh rồi đấy).

 

Nhìn các tuyến nó cấm như thế thì chuyển đi đâu được

 

Dạo này không thấy đốt lò nhỉ, đủ rồi chăng

 

Phe kia làm củi gần hết rồi, còn toàn ... Phe nhà thì ai nỡ chờ người mới lên đi biết đâu có event mới

 

đang đốt dầu khí kìa.

 

Đưa vào tầm ngắm lâu rồi chứ không có j mới

 

Nhà quê chân đất, không ở HN, méo quan tâm

 

Xe bus Hà Nội ngon nhất Việt Nam rồi, nếu chê nó thì cũng hơi có phần quá ác cảm. Vde là nó vẫn quá ít lại phải lao vào giữa phố đông người như Hà Nội thì )

 

2030.

 

Đừng so thế, xấu mặt con dương cụ ra.

 

thấy chia phe nhiều rồi. nói chung cấm được cứ cấm đi. không phát triển hệ thống công cộng với cơ sở hạ tầng rồi để xem ai ngu ai khôn biết ngay mà . Mà ae có biết định hướng quy hoạch cơ sở hạ tầng với giao thông công cộng cụ thể nó như nào không