TN - Vật thể lạ lao ngược chiều vào máy bay của Vietnam Airlines

Mua con mavis 40 củ ấy bay xa và cao lắm

 

Cao cũng max là 500m thôi bạng, bay cao hơn chắc loại trăm củ. Bay xa max 8km nhưng t bay 2-3km là trứng khoái lạc song châu đánh lô tô lo mà bay về rồi, thằng nào xem 40 củ là rác thì mới bay kiểu đó

 

14 km nhưng nó bay cao 2000 ft là hơn 600 m.

 

Mấy con đời cũ như MV1 , PT3 ,Spark hack bay cao 2000m vô tư
Kể ra cũng nguy hiểm , mấy thằng khủng bố mod lại flycam xong ngày nào cũng ra gần SB đứng đón có khi có ngày gây thảm họa thật

 

Chứ sao, sau vụ tàu hàn quốc dâm móp đầu nghi là flycam các bố bên hàng không chả lo sốt vó, ko quản lý đc kiểu gì bọn khủng bố nó cũng mò đến à.

 

Phải làm kĩ vụ mua bán flycam, mua thì phải lên phường quận xin giấy phép lưu hành như oto xe máy . Chứ hiện giờ mua bán xách tay tràn lan như mua rau ngoài chợ thì cái chuyện khủng bố bằng flycam ko còn xa nữa . Ta cũng chỉ dám đem lên sân thượng mà bay lòng vòng chứ ko dám mang ra đường, sợ ông can hỏi thăm.

 

Flycam nó bay đến 5km , 600m bỏ bèn gì

 

Hack mẹ gì của mấy anh tàu mấy ảnh đâu có xài chung tầng số, hệ thống gps để bị hạn chế
Có anh ở chung cư tao mua được 1 con vậy tự hào đi khoe này kia

 

Drone bay cao hơn mây đây

 

Ta nhớ hồi rộ lên flycam có đầy đứa chửi việc Xài phải xin cấp phép

 

Toàn bọn ngu nó mới thế. Bọn mỹ nó có luật drone rồi https://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsId=22615
Nó bao gồm cả drone lẫn rc gọi chung là unmanmed vehicle.

 

Drone nặng dưới 250 gr mới đc chơi tự do không cần đăng ký

 

Nếu cấp giấy phép như xe máy thì mấy tay chuyên bay flycam quay hình đi đăng ký như đi chợ, giấy phép xài như giấy toa lét mất. Bác bay tại nhà nên giữ chứ dân làm nghề tháng rụng 1 con flycam là chuyện hết sức bình thường

 

Phép bay do Cục tác chiến -BQP cấp, mỗi lần muốn bay phải ra thủ đô nộp đơn

 

Kiếm bữa nào có gió cầm con Quad đó lên 10m rồi buông cần dk xem nó có trôi mất xác không thì biết liền

GPS để giữ vị trí , cố định máy bay trên không , Đối với 1 con Drone chụp ảnh thì quan trọng nhất là GPS , vì người điều khiển thường chỉ nhìn vào liveview từ camera của Drone để điều khiển , nên nó trôi 1 phát thì tay nghề phải cứng lắm mới kéo lại nổi , đa phần vẫn là rụng

Quad toy thì miển bàn , mấy con này bay for fun , bay lòng vòng không mục đích , buông cần điều khiển là chết , còn flycam tầm trung trở lên nó k chơi kiểu đó , cho nó cất cánh xong bỏ điều khiển đi đái về bay tiếp vẫn dc

Quan trọng là cái phần mềm để kết nối với drone ấy , mấy con hàng cổ , thuơng hiệu lạ lạ thì phần mềm quản lý nó k giới hạn, , chứ mấy con DJI h phần mêm nó giới hạn hết , muốn bay cao hơn phải hack

Mi rảnh ra khu thủ thiêm Q2 , chổ ng ta thả diều ấy , nhóm của ta ở đây , chiều 5h mỗi ngày , bao cảc thể loại flycam , từ 5 6 triệu cho tới 200 triệu cũng có , chơi cái môn này mà tự kỷ thì sớm muộn gì cũng bán vì chán

 

Ở 1 số nước có luật thôi , chứ VN là cấm hết mọi thể loại , các anh vui thì các anh thả , buồn thì kể cả con quad siêu thị mấy anh cũng bắt
Hôm rồi ta mới đâm con này , con của ta xước xác tí còn con mini gần như banh xác

 

Đang xây dựng nghị định quản lý phương tiện bay siêu nhẹ này đó, có quy định 250 gr luôn

Cơ mà nước ta thì luật gì cũng có nhưng thi hành luật như bùi nên không cấm các bác cũng bắt

 

Nhưng mà chưa có văn bản chính thức , hiện tại vẫn áp dụng theo Nghị định 36/2008/NĐ-CP , bay không giấy phép là auto ban
Con Mini này ngon , nhỏ gọn , bay k ồn , sóng với pin bay 4000m vô tư , nếu có luật cụ thể thì chắc dân tình đổ nhau mua hết