VNE - Tài xế GrabBike đình công

Grab cho mấy bác già về hưu cần thu nhập. Người rỗi có xe kiếm thêm chút. Còn thanh niên tư tưởng không cần học đi chạy grab như nghề thì ta chẳng biết nói gì.

 

có cung có cầu thôi , nó vẫn vào thì chứng tỏ thị trường còn cần nó

 

Thế app giờ chỉ dùng để đo tiền thôi hả? Vậy cũng dc

 

3 hôm nữa đói là phải mở.
Tại vì kể cả lên 30% thì sao? Vẫn là cái cần câu cơm khá dễ mà

 

Bây giờ chả đầy thằng mới 2 chục tuổi, toàn nghĩ mấy cái mánh khoé để kiếm ăn từ mấy cái app xe ôm. Hôm trước còn đọc đc cái bài share kinh nghiệm chạy xe ôm, kiểu app nào mới ra thì nhiều ưu đãi, bỏ grab sang chạy 1 thời gian nó hết ưu đãi cước phí rồi thì quay lại, hay là bắt cuốc chéo nhau để ăn cái phí gì đó. Kiểu khôn lỏi thôi nhưng sau bọn app nó xiết cái là lại khóc lóc kể lể công sức chạy xe cả ngày trên đường, nắng đến mặt mưa đến đầu mà bèo bọt.......

 

kiểu ăn xổi, khôn vặt đấy nghề nào chẳng có, nó ăn vào máu dân mình rồi, và mặc nhiên được người ta gọi là "khôn ngoan" "thông minh" đấy

 

Xe ôm lấy tiền bằng app thì còn cân nhắc, nhưng đời éo như mơ.

Vụ này ngay từ lúc taxi kiện đã thấy thằng công nghệ không bị ảnh hưởng mấy, tiền thuế trừ vào khách hàng và tài xế, giá tăng thì xem taxi có cạnh tranh được không.

Âu cũng là 1 phương pháp tự điều tiết nguồn lực của xã hội.

 

Thêm mấy thánh vay năm bảy trăm triệu mua xe hơi chạy Grab, mỗi tháng chạy hộc bơ, trừ hết chi phí với cả ngân hàng chả biết còn được bao nhiêu , mà chả biết mấy bác có tính đến khấu hao xe chưa nữa

 

có mấy thanh niên bỏ học bỏ nghề bỏ nghiệp đi chạy grab vì nhàn và nhiều tiền hơn, còn tính chạy grab đến hết đời nữa mà

 

H ta thấy cái bee gì gì đó nhiều , gì mà chạy ngang qua cái quán thấy 1 nùi áo xanh dương

 

Baemin chăng ? Lâu rồi mà

 

mới từ sài gòn vềđây, đánh xe lên gửi ở chung cư rồi đi grab 4 chỗ từ quận 8 ra bình thạnh và hoocmon, đi đi về về hết tầm 700k(tính cả tip), mà nghe bẩu là grab bike còn có ăn chứ grab car chả dc bao nhiêu, trong khi 1 cuốc grab ra trung bình mình đi toàn 120k - 200k+.

 

Hôm trước xem tiktok có thằng đăng clip bảo thanh niên học ĐH xong đéo lo kiếm việc toàn chỉ chăm chăm đi chạy grab thì 1 cơ số các cháu vào bảo chạy grab ngon hơn đi làm văn phòng. làm văn phòng lương 5tr mà còn bị sếp chửi suốt ngày . Lại còn khoe chạy grab rồi bắt mối giao hàng shipper các kiểu 1 tháng kiếm bèo bèo 2-3 chục triệu . chạy thế tầm 2-3 năm thì thôi chắc chạy luôn cả đời vì kiến thức còn cái qq gì nữa đâu, mà xin việc thì éo ai chấp nhận 1 thằng 26-27 mà chỉ có kinh nghiệm chạy grab.

 

Baemin đang đốt tiền dân nó đặt ầm ầm, áp mã giảm giá bên app trừ gần 40% rồi xong qua bên zalo thanh toán trừ thêm 5k tính ra giảm giá 2 đầu, mà nó đốt mấy tháng trời vkl

 

Thấy giờ xe ôm chạyngoài đường nhiều hơn dân thường nữa

 

Tụi nó cứ mồi chài kiểu này hỏi sao tụi sanh viên không vào lọ XL là cái mà nhà cung cấp dịch vụ rất rành




Còn kiểu chạy sml là như thế này đây. Cho 800k đi thì trừ 24% phí, trừ xăng, trừ ăn uống, chi phí hao mòn, tiền điện thoại, mạng 4G......chắc còn lại tầm 400k. Mà đó là cày từ 7h sáng đến 21h, nắng mưa ngoài đường, trĩ nội trĩ ngoại..... Rồi chả học được cái mịa gì ngoài đi chạy giao nhận. Mà hình này của mấy đưa biệt đội, nghĩa là nó có đơn sẵn để đi, chứ ko phải chờ đơn như người bình thường.

 

Chạy như này chưa nát xe thì nát người mệ rồi

 

bọn nó tính 1 ngày chạy 12 tiếng doanh thu 2tr-4tr cơ . Giờ mấy bãi ngon thì đám cũ nó chiếm rồi, bãi không ngon thì kiếm đâu ra cuốc xe.

 

Nghề nhàn rổi nhưng có chuyện lại đình công à

 

Tài mới đây, một tuần chưa đến 1 triệu. Mặc dù canh me đơn rồi mà vẫn ko nhanh bằng hệ thống nó phân và tài cũ nó chớp.



Và ngày hnay canh từ 10h đến 15h đây, chỉ được 5 đơn. Và trừ chi phí hết còn lại chắc cỡ 30k.