[CFB] Grab 'chìm' trong thua lỗ

Grab 'chìm' trong thua lỗ

Năm 2020, Grab lỗ 800 triệu USD dựa trên chỉ số EBITDA (lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao) và dự kiến lỗ 600 triệu USD năm nay.

Trên chương trình Squawk Box Asia của CNBC hôm 14/4, nhà nghiên cứu cấp cao Tom White đến từ D.A. Davidson nhận định, rõ ràng các nhà đầu tư ngày càng quan tâm tới lộ trình dẫn tới lợi nhuận. Tuy nhiên, đã có sự thay đổi trong tâm lý nhà đầu tư, từ chỉ tập trung vào tăng trưởng và tăng thị phần sang cách tiếp cận cân bằng hơn.

"Dù vẫn tập trung vào điểm hòa vốn, nhà đầu tư nhiều khả năng cho Grab thêm thời gian để đầu tư vào các danh mục sản phẩm mới", ông Tom White nói.

Trước đó, ngày 13/4, Grab thông báo phát hành cổ phiếu tại Mỹ trong vài tháng tới thông qua sáp nhập với Altimeter Growth. Thương vụ có thể nâng định giá Grab lên 39,6 tỷ USD. Đây là vụ sáp nhập séc khống lớn nhất thế giới, được thành lập để huy động tiền mua các công ty tư nhân.


Grab dự kiến lỗ 600 triệu USD năm nay. Ảnh: Bloomberg

Xét chung, Grab vẫn chưa có lãi. Năm 2020, Grab lỗ 800 triệu USD dựa trên chỉ số EBITDA (lợi nhuận trước thuế, lãi vay và khấu hao) và dự kiến lỗ 600 triệu USD năm nay. EBITDA được xem là thước đo sức khỏe tài chính của một doanh nghiệp.

Grab cho biết, chỉ số EBITDA đối với bộ phận vận tải chuyển biến tích cực từ quý 4/2019. Doanh thu thuần điều chỉnh năm 2020 đạt 1,6 tỷ USD và dự kiến tăng lên 4,5 tỷ USD năm 2023. Grab tính toán có thể tạo ra 500 triệu USD EBITDA trong 2 năm.

"Nếu nhìn vào hai mảng kinh doanh cốt lõi, Grab đang làm khá tốt. Tất cả thị trường của họ trong lĩnh vực gọi xe ít nhất đều mang về lợi nhuận tính theo EBITDA, 5/6 thị trường giao đồ ăn cũng vậy", Tom White cho hay.

Ông White nghĩ rằng Grab sẽ được cho thêm thời gian để đầu tư vào các loại hình bổ sung mới, danh mục mới, sản phẩm mới, xét tới những gì họ làm được trong hai danh mục truyền thống.

Trong khi đó, Sachin Mittal - Phó Chủ tịch DBS Bank cho biết, thua lỗ xảy ra khi muốn thâu tóm thị phần, đặc biệt với môi trường hiện tại khi nguồn vốn rẻ có sẵn và giúp công ty xây dựng quy mô, giảm chi phí.

"Vì vậy, bạn phải là người chơi dẫn đầu thị trường, xây dựng quy mô, giảm chi phí và cuối cùng, khi số tiền bỏ ra không còn rẻ nữa, đó là lúc bạn có thể sinh lời ngay lập tức vì đã có quy mô", Sachin Mittal nói.

Ông Mittal nói thêm rằng, các nhà đầu tư có thể bị thu hút vì Grab đang thống trị các lĩnh vực như giao đồ ăn. Đầu tư vào cổ phiếu Grab cũng cho họ cơ hội tiếp cận thị trường fintech Đông Nam Á.

Một trong các mảng cốt lõi của Grab là dịch vụ tài chính, bao gồm thanh toán điện tử, cho vay, bảo hiểm, ngân hàng số, quản lý tài sản. Kỳ lân này vẫn chưa chứng minh được vai trò dẫn đầu trong fintech, đây sẽ là mảng tăng trưởng cao và "đốt tiền" trong ngắn hạn. Do đó, số vốn mà Grab huy động được khi IPO có thể được dùng để triển khai fintech.

Trong vụ sáp nhập với Altimeter Growth, Grab sẽ nhận được 4,5 tỷ USD tiền mặt, bao gồm 4 tỷ USD đầu tư tư nhân vào vốn cổ phần công cộng (PIPE) từ BlackRock, Fidelity, T. Rowe Price, quỹ Counterpoint Global và Temasek.

Phương Linh
Nguồn: https://cafebiz.vn/grab-chim-trong-thua-lo-2021041809214407.chn

 

bao giờ bọn mới vẫn nhảy vào thì vẫn phải đấu thôi, khi nào chết sạch sành sanh thì mới đến giai đoạn vắt sữa . Nhưng giờ cái vận chuyển người là grab chiếm gần xong rồi, đám now với beamin các kiểu toàn giao đồ ăn.

 

Càng thua lỗ thì càng đốt tiền tiếp thôi.

 

Startup thua lỗ là bt có gì đâu. Thằng Uber bên Mỹ nghe nói đến h vẫn chưa có profit.
Tesla của Musk trc năm 2020 cũng rứa. Quan trọng nhà đầu tư vẩn tin tưởng vào tương lai thì vẫn cho tiền để đốt đều đều

 

Nó vẫn còn là "dự kiến lỗ" thì ko có gì bất thường :v.

 

Bữa đọc ở đâu đó, Beamin hình như nó bù lỗ tầm $1 / đơn. Đúng là cuộc chơi đốt tiền ...

Mà công nhận mấy thằng Grab, Now, Beamin nó làm thay đổi hoàn toàn thói quen ăn uống của tôi luôn. Giờ gần như ko còn ra tiệm , ko còn đi mua đồ ăn. Cần gì toàn gọi giao tận nơi. Vừa ko tốn xăng, ko tốn thời gian chờ , mà giá còn rẻ hơn cả tự đi mua.

 

các hệ thống mxh, platform shopping, streaming... đang dần thay đổi cách các ngành nghề và thói quen sinh hoạt của con người rồi, cứ nhìn cách đây 10 năm mà xem, bây h nó khác hẳn cmnl

 

Grab h nó chơi gộp đơn & tăng giá giao food rồi. Nên giao chậm vl.

 

Tui vẫn thích ra tiệm. Ngồi ăn ngoài tiệm mới ngon hơn mang đi hay mang về

 

Cái bọn Now bây giờ nó tự thu thêm phí 1k 4k các thứ cũng hơi công nhân nghành

 

Thì bạn ko phải đối tượng của tụi nó thôi. Đến khi thấy nắng nóng vkl ra mà có người bưng cơm tới tận phòng, chỉ việc mở cửa lấy vào ăn dưới cái mát của máy điều hoà mới thấy nó sướng thế nào

 

Tui chạy giao hàng mà. Nắng ngoài đường còn ai quen hơn shipper ha ha.

Trời nắng, vào quán ăn trưa, uống trà đá là giải nhiệt số dzách

 

Old school boy .

 

Cái nhược điểm duy nhất có lẽ là khả năng phán đoán quán đấy ngon hay dở cũng coi như mất.

Em h vẫn giữ thói quen đưa nhà đi. Cực chẳng đã mới phải booking

 

Thiếu nằm võng ngủ nữa. Có tán cây nữa thì best. Trầm 30' mà khoẻ khoắn gấp chục lần ngủ máy lạnh

 

Ngày mưa hoặc 12:00 trưa tia UV lên cực đại thì đặt cho lành.

 

Mình cũng toàn ăn tiệm, đó giờ đi grab suốt mà chưa đặt giao thức ăn lần nào.
Mà ăn cơm bình dân rẻ hơn đặt grab food.

 

Ta chịu cái vụ book đồ ăn hay đặt mấy đồ như quần áo giày dép trên mạng. Đặt toàn trúng hàng dở hơi cám lợn không, toàn phải ăn tận nơi 1 lần xong từ lần sau mới đặt chứ giờ chưa biết quán như nào thì éo dám đặt.

 

Hôm trc chủ đề bàn về Vin, ông nào bash mình về việc lỗ và dòng tiền. Nhìn mấy cty công nghệ lỗ triền miên nhưng vẫn phát triển đều đều.

Lỗ hôm nay, ngay mai sẽ lãi, chỉ cần duy trì được tốc độ tăng trưởng (thị phần, doanh thu) thì sẽ được các quỹ , nhà đầu tư, bank, thị trường rót tiền vào cho kinh doanh: không cụt dòng tiền.

Có thể lỗ, nhưng giá trị cổ phiếu tăng vài điểm là bù lại hết. Giá trị cổ phiếu thì tính trên tiềm năng phát triển của cty