Hãng hàng không quốc gia Italia vừa tuyên bố phá sản do không thể cạnh tranh với... đường sắt

Đường sắt Đức ta chưa trải nghiệm. So với đường sắt UK thì thế nào . Đường sắt UK nhanh lắm
Train cross country cũng hay. Đợt ta đi từ Pháp sang Hà Lan tầm 5-6 tiếng thích lắm. Đi xong dí lồn đi máy bay luôn

 

Đường Sắt Đứt, Ý-ẹ, Ăng-lê tuổi ... L** sánh vai với Đại V ... À mà thôi đi

 

UK tui ko bít .
Nếu tính điểm đi, thì Ý bằng 2/3 độ tiện nghi với nhanh chóng của bọn Đức. Cái quan trọng nhất mình thấy của thằng Đức là độ tiện nghi của việc: cứ chấm 2 điểm trên bản đồ phủ sóng là thể nào cũng dễ đến & dễ đi. Ở hamburg tính chuyện đi berlin (bằng SG - ĐL) nó còn dễ tính hơn từ trung tâm SG ra...cần giờ , mặc quần, mặc áo, bước ra khỏi nhà đi bộ 2 phút là tới ga bus, từ lúc ở chỗ đi tới đc chỗ đến có đâu 3 tiếng. Team mê máy bay chẳng qua ở tp có sân bay thôi, mấy ông thử từ bình phước mà đi nha trang đi coi còn dễ bay ko .

Bị 1 vấn đề lớn là... cuối tuần đen mà bị hủy chuyến là ăn đặc sản từ đầu tới đít , chuyện hãn hữu nhưng tui bị 1 lần, trải nghiệm tới già cũng ko quên . Ngoài cái đó ra thì thực tình ko kiếm ra điểm để chê.

Ông dí hồ bách thảo đi máy bay còn đỡ, tui h ghét chạy xe vl, chạy xe phượt nhẹ hay lượn lờ đi chơi thì ok chứ còn lại thì...

 

Ở Nhật đi metro chưa sướng à?

 

Hơi ngạc nhiên là sau bao năm ăn hại thì ĐSVN vẫn bình yên vô sự

 

nghĩ cũng dễ hiểu thôi, vận tốc tàu nó cao, khỏi check in soi hàng hoá ngồi chờ các kiểu, mấy chặng 400-500km thì đi tàu khoẻ hơn. Ví dụ tuyến HCM đi Cần Thơ, bay có 30 phút mà phải ra sân bay trước 3 giờ, tổng thời gian là gần ngang đi xe khách rồi.

 

Chưa kể delay

 

bên jap cũng thế , giá tàu cao tốc cao hơn giá máy bay , mà máy bay người ta còn ko delay

 

Đi máy bay nhiều người sợ

 

Đi Nhật thì chả thấy lí do nào để bay luôn. Tàu quá ư là lợi, đi tàu xuyên thành phố, chuyển trạm rồi đi metro về khách sạn. Quá khỏe, quá tiện luôn. Trĩ biết ướt thô chứ Vn thì đợi tới cuối đời nếu vẫn còn để thằng dsvn độc quyền. Nhả ra xem có Viettrain với vietrailway đồ không.

 

Nếu đéo có lý do gì xin bạn đừng nói tục chửi bậy. Cảm ơn bạn nhiều.

 

2h59p làm tròn còn 2h???

 

ĐSVN còn ôm cái khổ 1m thì mãi mãi không phải ngóc đầu được đâu

 

https://tuoitre.vn/trung-quoc-ban-giao-tau-cao-toc-trieu-voi-cho-lao-20211016224232816.htm
Alo

 

Nhớ lần đầu tiên đi tàu hỏa từ Nha Trang ra Hà Nội, ác cmn mộng luôn

 

Ta đi hồi bé, đéo dám đi sản xuất luôn, móa nó lắc toàn tưởng tượng cái đống kia nó xuống đường ray thì thế nào rồi đái thì cứ đút cu ra xi thôi hãi nhất quả đậu nhà ga, móa 2 ngón rồi dân mua bán nó ngập mẹ tàu

 

Ta thuộc team tàu hỏa đi tử Huế vào đến Nha Trang, vì ở miền Trung thì đi tàu hỏa tiện hơn mỗi tội khung giờ nó ko linh hoạt. Chuyện vệ sinh trên tàu thì dạo trc (2k14-2k18) thấy cải thiện khá nhiều rồi nhưng mà cũng tùy toa. Có mấy toa cũ thì vẫn bẩn và tởm như thường. Tuy nhiên ổn với nam thôi chứ gặp nữ vẫn là vấn đề. Mấy cái lộn xộn ở nhà ga thì cũng ko còn là vấn đề lớn nữa, có lẽ vì giờ người ta chuộng đi xe hơn nên đỡ đông đúc hơn. Cơ mà đi mùa lễ hội thì chắc cũng vẫn tệ như thường.

Có lần ra Bắc cũng đú đởn tàu hỏa thì thấy nó dơ thí mẹ, ko hiểu sao. Mà ra Bắc thuê xe limousine đi tỉnh cũng tương đối ổn. Tương tự vào SG xong bắt xe đi miền Đông.

 

Đính chính chút là cái tiêu đề trên do chuyên gia Nhật chém, chứ các cụ nhà mình không nói thế.