TP - Đổi xe máy cũ lấy xe mới ở Hà Nội cần điều kiện gì?

TPO - Sau hơn 1 năm chuẩn bị, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) bắt đầu triển khai chương trình "Thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thủ đô".
Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết, chương trình được triển khai từ ngày 12 - 30/11/2021, nhằm đánh giá hiện trạng phát thải của xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành, thực thi các giải pháp cải thiện chất lượng không khí và quản lý giao thông hiệu quả.

Chương trình bao gồm 4 hoạt động: Đo kiểm khí thải, thí điểm tiếp nhận xe mô tô, xe gắn máy cũ mà người dân thải bỏ và hỗ trợ chuyển đổi sang xe máy mới, khảo sát ý kiến người dân về tác động của chính sách kiểm soát khí thải xe máy.


Theo chương trình, xe máy cũ nát thường xả khí thải gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông.

Cụ thể, đối với xe máy cũ đăng ký lần đầu trước năm 2002, thuộc 5 hãng xe Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM, người dân có nhu cầu chuyển đổi sang xe máy mới sẽ được tư vấn, hướng dẫn. Nếu đáp ứng các điều kiện của chương trình, chủ phương tiện sẽ nhận được các mức hỗ trợ tối đa lên đến 4 triệu đồng (khoản hỗ trợ tùy theo chính sách khuyến mại của từng hãng xe và giảm giá trực tiếp trên giá xe mới).

Điều kiện cụ thể như xe đăng ký tại Hà Nội, có đầy đủ các bộ phận (khung xe, động cơ, bình nhiên liệu, tay nắm, bánh xe, giảm xóc, ống xả); xe máy hoàn tất thủ tục thu hồi đăng ký xe, biển số xe với cơ quan đăng ký (có giấy chứng nhận thu hồi đăng ký xe, biển số xe được cấp bởi cơ quan đăng ký); người dân đồng ý tự nguyện bàn giao lại xe máy cũ, đồng thời muốn chuyển sang xe mới thuộc 5 hãng xe trên.

Đối với xe máy từ 5 năm trở lên (đăng ký trước năm 2017), người dân được tặng dầu nhớt, trường hợp xe không đạt chuẩn khí thải sẽ được hỗ trợ một phần chi phí bảo dưỡng tối đa không quá 200.000 đồng/xe để sửa chữa các bộ phận liên quan đến khí thải. Ngoài ra, chủ phương tiện sẽ được kiểm tra miễn phí khí thải tại 8 điểm kiểm định hiện có trên địa bàn các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Hà Đông.

Chương trình cho biết, hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội có hơn 5,7 triệu xe máy, trong đó có nhiều xe cũ, sản xuất trước năm 2000. Ngoài ra, thành phố còn có trên 730.000 ôtô, chưa kể nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn.

Trước đó trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết, sau khi nhận được đề xuất của các cơ quan, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành kế hoạch để các sở ngành liên quan chuẩn bị đo khí thải mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành ở thành phố.

Khi thực hiện, các đơn vị sẽ lập 8 trạm đo khí thải trên nhiều tuyến đường tại các quận trung tâm; lập 30 đại lý hỗ trợ việc đổi xe máy cũ trên địa bàn 6 quận Hoàn Kiếm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Hà Đông để triển khai chương trình.




Đổi xe máy cũ lấy xe mới ở Hà Nội cần điều kiện gì? (tienphong.vn)

 

Vãi .

 

thì xe cũ chứ đâu phải xe nát đâu

 

Xe chạy 21 năm không thay gì cả thì cũng kinh đấy

 

thiếu gì. dân đi bt ai thay làm gì

 

Thay thì được chứ chỉ sợ mấy thằng choai choai nó tháo hết ra để đi làm triệu vân thôi

 

Điều kiện cụ thể như xe đăng ký tại Hà Nội, có đầy đủ các bộ phận (khung xe, động cơ, bình nhiên liệu, tay nắm, bánh xe, giảm xóc, ống xả); xe máy hoàn tất thủ tục thu hồi đăng ký xe, biển số xe với cơ quan đăng ký (có giấy chứng nhận thu hồi đăng ký xe, biển số xe được cấp bởi cơ quan đăng ký); người dân đồng ý tự nguyện bàn giao lại xe máy cũ, đồng thời muốn chuyển sang xe mới thuộc 5 hãng xe trên.

Mấy cái này thì dĩ là phải có rồi, chứ thiếu thì xe chạy thế íu nào được

 

Chạy xe chị ta thải 4 năm vẫn chưa thay gì , chưa thay nhớt luôn .

 

xe mình bữa lần đầu chạy lại thì bị khô nhớt chạy è è như xe đạp

 

4 năm ko thay nhớt chắc bên trong banh mẹ hết rồi

Hồi đó ông thầy kt dạy cứ mua xe hay đồ điện tử mà thấy dòng nữ xài, giữ kĩ thì né cmn đi, mua về chỉ có vứt thôi

 

Chỉ hơi nóng máy chứ vẫn chạy êm mới vl .

 

Êm là sắp rã máy rồi

 

tốt nhất là éo tháo. Tháo ra có mà chết ngất . Nam xài kỹ đến hồi nhà kêu đem đi kiểm tra 17tr quất vào mặt con vespa primavela

 

Cần thận ra đường có ngày nó long mịa máy

 

Chục năm trước nhà có con xe dream thừa nên cho thằng em họ mượn dùng, thanh niên lười thay dầu nhớt nên có 1 ngày xe éo chạy được luôn, thấy bảo thay máy cho cái xe mất 1 triệu 5 thì phải

 

Vợ mềnh chắc tầm 2-3 năm thay dầu 1 lần, trong khi ngày íu nào cũng phóng tầm 20-25km đi làm với đi shopping. Ngồi thử con Lead của bà xã mà mềnh thấy tội nghiệp cho nó.
Nhìn mấy tấm gương đấy xong, thì cái câu " xe nữ lái, rất giữ gìn" nó chả khác éo gì "em là lao động đường phố, nhưng em còn zin".

 

Ông ko chịu thay nhớt luôn à

 

Ngày nghỉ thì lôi xe của con vợ đi bảo dưỡng đi chứ, đến hồi xe nó ko chạy được nằm ì ra đấy mình cũng khổ chứ ai.

 

Chuẩn cmnl.