(VNEX) Giải cứu nông sản

Lại kiến thức bàn giấy mà không có thực tế

PHẦN LỚN hàng hoa quả (khác với các mặt hàng khác) là đi đường tiểu ngạch còn tất cả các cmt của các ông từ đầu đến giờ là phân tích về mảng chính ngạch rồi.

Tiểu ngạch là hàng đi theo chính sách mậu dịch biên giới, chuyện không có cọc, hay cọc nhưng bể kèo phải trả lại tiền cọc là đầy nhan nhản luôn.

Tại sao dân Việt Nam cứ thích chơi tiểu ngạch mà không theo chuẩn mực thương mại quốc tế à? Vì thuế, chính sách mậu dịch vùng biên biến cái hộ khẩu các tỉnh vùng biên tự dưng có quyền lực vl, có thể dựa vào đường tiểu ngạch mà lách thuế nhiều hơn so với chính ngạch. Thương lái nơi khác mang hàng đến cũng đưa hàng cho dân bản địa để đi tiểu ngạch nhé, các công ty logicstic gia đình mọc nhan nhản ở biên là thế.

Đi tiểu ngạch cũng tự do hơn chính ngạch nữa, chính ngạch bắt buộc có hợp đồng thương mại mới được xuất quan, còn tiểu ngạch có hộ khẩu vùng biên ôm không cái hàng đó qua biên giới thích bán cho thằng nào bên kia biên giới cũng đc luôn.

Đó là bề nổi, còn bề chìm nó còn rất nhiều cái phức tạp khác liên quan đến tham nhũng hay tình trạng cát cứ địa phương của dân thương lái vùng biên khiến phí xuất quan rẻ lại càng rẻ, rồi bao đầu ra các thứ. Chuyện mò về miền Nam xách đại hàng lên biên rồi khác yên tâm có đầu ra dân nơi khác nghe như đùa nhưng ở đây nó bình thường quá luôn.

Cái hệ thống "đen" này điểm tốt là có thể biến một thằng ất ơ phất lên nhanh (điều mà kiểu chính ngạch chả bao giờ làm được) nhưng dĩ nhiên là gặp biến cố như tắc biên thì chết cả lũ.

Đi đường chính ngạch thì trong mấy ngày hôm nay vẫn xuất quan tằng tằng nhá, tắc biên chứ không phải đóng biên. dễ hiểu thôi, cái dòng ít người đi thì cũng ít người xếp hàng nên cũng đỡ tắc hơn.

Ở Việt Nam nhất là hàng hoa quả rất ít thằng đi chính ngạch, toàn loại to có lực mới đi.

 

Còn không mau vào xin lỗi

 

các ông nghĩ phải cọc vì các ông chiếu trên, có quan hệ với khách hàng nhưng bao đời nông dân việt có ở chiếu trên đâu có khi nó còn chả biết khách hàng tq là ai tới đó mới contact thì ai mà cọc

 

theo trang 1 tới h là Vn chiếu trên mà

 

Chính xác thì theo lời một thương nhân thì nông dân chiếu trên.
Theo lời team nông dân hay có liên hệ với nông dân thì thương nhân chiếu trên.
Túm lại là đánh bài 3 thằng lỗ 1 thằng hòa.

 

nông dân việt chiếu trên nghe nó điêu điêu

 

Nông dân có chiếu dưới cũng chả ngu mà hàng lên công rồi chưa nhận tiền.
Vụ cọc một phần đánh lên biên giới trả nốt là câu chuyện giữa lái VN và lái TQ. Đánh lận con đen bảo team nông dân thiệt nghe cũng điêu điêu.

 

Cọc là bọn thương lái với nhau còn nông dân bán rẻ nên ra khỏi vườn là lấy tiền, nãy giờ có mấy bạn cứ cố tình hoà làm một rồi lờ đi bọn thương lái. Giải cứu lái cho nó giàu thêm, ép giá nông dân thêm chứ liên quan gì nông dân bị ép giá mấy năm nay.

 

Tóm váy lại là hàng ra khỏi vườn là nông dân có tiền rồi. còn lời lỗ như nào là vấn đề của thương lái và người mua tq

 

Tiểu ngạch hay chính ngạch thì liên quan gì đến cọc hay ko cọc? Nghe khá vô lý

 

Vậy hàng tiểu ngạch nhờ dân vùng biên đi dùm cho có lợi thuế và giao dịch vẫn dựa bằng niềm tin với nhau giữa bên trồng và thương lái. Quăng cho dân gần biên 1 công xe bán được thì có lời hông thì thằng trồng mất hết. Hay là nông dân nó lấy tiền tươi rồi.

 

chắc thương lái với nhau thôi chứ nông dân việt làm ... gì biết ngoại ngữ tàu. mà đúng là có đường nào thì nông dân cũntg chỉ lỗ khi ... tự ôm xô luôn đi bán trực tiếp với TQ để tối ưu trung gian còn đã qua thương lái thì không còn quan tâm có qua được biên giới hay không nữa đó trở thành vấn đề của lái rồi

 

Mình là nông dân trồng cf trên và nấm dtht trên đà lạt, có tập tành buôn thêm hoa và rau 1 tý chút. Và quê vợ mình ở An Giang, có trồng ít sầu riêng, trồng ít vú sữa ở Vĩnh Kim- tiền giang. Mình khẳng định, lái vào vườn thu mua, tiền trao cháo múc 100%. Trễ nhất là 1 ngày, chuyến tải sáng mai đến thì phải trả tiền cho chuyến ngày hôm qua(đó là mối lái quen biết tình cảm lắm mới cho nợ 1 ngày). Lấy máy tính ra bấm phép nhân đơn giản số ký x giá tiền mỗi ký rồi đưa 1 cục, nhanh gọn lẹ vậy đó các bác. Còn chuyện thương lái nó bán kiểu nào mình kệ nó, nó muốn bán kiểu gối đầu, công nợ hay tình thương mến thương giao kèo miệng với khách của nó, nông dân hổng quan tâm. Nhưng mình ko tin thương lái ngu, cầm đằng lưỡi dao, trừ khi gà mới vào nghề.
Tuy nhiên, nói nông dân cầm tiền 100% cũng ko có nghĩa là lời, tuỳ mặt hàng và thời điểm bán. Nông dân mua bán với thương lái vn cũng như bao giao dịch bình thường khác,thuận mua vừa bán, và tụi lái nó luôn ép giá nông dân, tụi nó còn tính luôn cả chi phí rủi ro kèm vào đó.

 

Vậy dùng từ chính xác là giải cứu nông sản cho thương lái. Và có thương lái mua lại của thương và bán với giá danh nghĩa giải cứu nông sản cho nông dân. Ta chỉ cần hiểu vậy thôi

 

Như trên, chúng nó biết ơn lái f2 đến giải cứu hàng trong công chứ dân ngu bỏ tiền giải cứu thì nó chửi ngu.
Thế nên giải cứu cc

 

Tiểu ngạch nó không tuân theo quy ước thương mại quốc tế nên muôn hình vạn trạng kiểu giao kèo chứ sao. Và dĩ nhiên có cả lố giao kèo không có hợp đồng thương mại luôn (vì nó mang hàng qua cửa khẩu sang biên kia nó không giao cho 1 bên duy nhất mà làm nhiều bộ hồ sơ tốn phí, thậm chí chính nó còn là nhà phân phối ở đầu bên kia nữa cơ).

Ông tưởng tượng mậu dịch vùng biên nó như một cái chợ lớn mua đi bán lại hầm bà lằng đủ kiểu giữa hai nước.

 

Tất nhiên giống đểu có mấy thằng đó khốn nạn nhưng mà phía chính quyền ko đỡ cho nông dân mấy vụ phá hợp đồng thì ăn đặc sản một mớ , có thời dù đã kí hợp đồng nhưng thấy thương lái trả cao hơn thì bán luôn lúc đó công ty bắt đền nhà nước có đặc sản mà nông dân đền .
Thêm cái vụ thấy bán cái gì lời ùa ạt trồng theo cung vượt cầu .
Nói chung nông dân bây giờ thì có Internet chịu tìm hiểu thì bao giờ cũng khá hơn .
Bây giờ cái VN mình thiếu là công nghiệp chế biến chưa có đại gia bự nào nhảy vào làm .

 

Tiểu ngạch thì càng phải cầm cọc. Lam

Thế thì có tiểu thương cầm cọc, có tiểu thương ko, có tiểu thương thiệt lẫn tiểu thương được lời. Sao lại nói là giải cứu đc. Thuận mua vừa bán, cá nhân tôi chưa thấy ai bán mà ko cầm cọc cả. Khi nào là người mua bên TQ quá thân rồi mới cho nợ hàng. Thương lái đầu đầu sạn ông nói nghe ko hợp lý tí nào.

 

mình thấy vụ tiền trao tại vườn bth mà , từ hồi bé tí về quê ngoại chơi, có vườn trái cây, tới mùa sầu riêng, chôm chôm, bơ, mít, là cậu mợ bán tại vườn, nhận tiền rồi cho lái muốn vặt gì thì vặt

 

không phải lúc nào cũng có đặt hàng sẵn mà cọc. ông đang nghĩ tất cả hàng này đều đã có chủ mua bán rõ rãng với nhau chỉ ship tới bên kia nhận là xong. Nhưng tôi nghĩ có 1 phần rất lớn .... éo có người nhận rõ rãng. chở hàng ra chợ thương lái nó thấy hàng tốt thì mua thôi. Còn người bán được huy động cả quen biết hoặc lên tới nơi rồi thì tìm thanh lí cũng dễ đâu cần mua cọc nhau 1-1 từ trước cả khi chở hàng. Phải hiểu là bán cho TQ rất dễ và lời cũng nhiều nên chuyện chịu nhận rủi ro là hoàn toàn binh thường