LD - Giá xăng tăng cao: Sao không đi xe đạp, xe buýt?

mình hay cắt kiểu này,mà phía trước dài hơn tý,éo dám tự xử ở nhà,nên đành vài tháng ra tiệm 1 lần vậy

 

Đấm phát nào thốn phát đó

 

Mềnh thì nhớ toi quĩ Covid

 

RON 95 tại cảng 14.936 đồng
-Thuế nk 1.493
-Thuế ttđb 1.493 đồng
-VAT 2.532
-Thuế mt 4.000 đồng/lít.
-Chi phí kddm 1.050 đồng/lít
-Lợi nhuận đm 300 đồng/lít
-Bình ổn 300 đồng/lít
Tổng: 26.1k/l

 

Đa phần ảnh hưởng doanh nghiệp lớn chứ ntd nhỏ thì vat 8 hay 10 không ảnh hưởng mấy. Thêm nữa văn hoá tiêu tiền mặt + không yêu cầu xuất hoá đơn thì thế nào chả được
Mà nhà nước cũng thu từ doanh nghiệp bán ra chứ thu từ ntd đâu

 

Nát.

 

42% chứ k fai 70% ah , cơ mà sao bình ổn k trừ ra mà tính vô thế nnỉ

 

trừ ra cho lỗ ah
cả 2 năm nay. cái quỹ bình ổn chỉ có thu vào chứ có chi ra đồng mẹ nào đâu
Dẹp mẹ quỹ bình ổn cho rồi

 

Dmie thế tôi nhầm công dụng quỹ đó r, tưởng nó chi ra gánh hộ giá xăng vài trăm đồng

 

Nhiệm vụ của nó là lấy tiền người dân để delay giá xăng. Nhưng đéo hiệu quả và ý nghĩa gì cả.
Kiểu thu 300 đồng thì mặc nhiên là giá xăng sẽ tăng thêm 300 đồng thôi. Và nó chỉ lợi cho bọn bán xăng tự nhiên được bán cao thêm 300 đồng và được bán cao hơn khi giá xuống thấp hơn. (có thời kì quỹ bình ổn lấy 500 800 đồng lận)
Dẹp mẹ cái quỹ bình ổn. Nhà nước mà sợ giá dầu tăng cao nhanh thì 10k tiền thuế làm con mẹ gì

 

kể cũng hài, lâp ra cái quĩ để giúp dân mua xăng rẻ, nhưng đéo làm đc, tiền thì vẫn móc túi dân đều đều, hiệu quả = 0 nhưng nhất định vẫn giữ cái quĩ

 

Ko lẽ tự bắn vào chân mình

 

đéo giữ thì lỗ sao )))

 

các bác cho một bài phân tích cụ thể cái quỹ bình ổn hoạt động thế nào mà lại thiệt dân đi, nếu toàn thiệt không lợi thì chắc nó phải bị cộng đồng phản ứng rồi chứ

 

Quỹ này hoạt đông theo nguyên tắc là khi giá xăng thấp thì tăng trích để khi giá xăng tăng cao thì xã quỹ này để giá xăng không tăng. Lí do là vì khi giá xăng đã tăng thì tăng giá hàng hóa, mà hàng hóa tăng thì không giảm. Mục đích của quỹ là kiềm hãm tốc độ tăng giá để kịp lúc giá xăng thế giới giảm. Nhìn chung nó như là một cái hồ thủy lợi, tích nước lúc mùa lũ và xã nước khi mùa hạn.
Nhưng hồ thủy lợi nó khác hoàn toàn so với quỹ bình ổn.
Hồ thủy lợi nó lấy nước từ ông trời, quỹ thì lấy tiền người mua. Chứ không phải là từ tiền nhà nước hay tiền của bọn bán dầu. Nói thẳng ra là lúc giá dầu thấp thì quỹ này giúp bọn buôn dầu bán giá cao, còn lúc giá dầu cao thì yên tâm chỉ trong 1 tới 2 tháng là bọn bán dầu đã kêu là quỹ bình ổn đã hết (yên tâm là quỹ này là do bọn bán dầu lập và quản lí chứ đéo phải kết khố ở trong kho bạc nhà nước). Nên hiệu quả delay của quỹ chỉ hiệu quả trong vòng 60 ngày thôi nhưng chu kì tăng giá xăng thì kéo dài tới tận 6 tháng lận (cao điểm nhất là mùa đông khi châu âu tăng dùng xăng khí đốt để sưởi ấm)
Nhưng đó là quỹ của năm ngoái.
Quỹ năm nay nó quy định là khi nào giá xăng giảm 5% thì tăng trích quỹ, khi nào tăng trên 5% thì xã quỹ.
Mà khoái lạc chu kì thì rút ngắn còn 10 ngày, mà giá xăng tăng cao nhất trong vòng 10 ngày chỉ có 1k trong khi giá xăng đã 21k mẹ nó rồi. Nên bọn bán xăng cứ vậy mà trích quỹ thêm 300đ mỗi lít xăng.
Khi nào mà giá xăng tăng 1k5 mỗi chu kì thì mới xã quỹ nhé ) mà xã là 300đ mỗi lít xăng nhé )
giao hoan đất trời mẹ cái luật quỹ bình ổn mới thì càng lúc càng bỉ )

 

tuy tôi đéo hiểu cở chế nhưng chắc chắc chửi dc dm quĩ

 

hàng hóa tăng mà không giảm neo vào xăng dầu thì đúng là không thấy kinh tế thị trường đâu nhể. còn quỹ này thì không khác gì lấy mỡ nó rán nó, nếu tiền ra = tiền vào thì nói chung người dùng xăng dầu gần như không thiệt. Giờ chỉ nói về hiệu quả của nó có đc như lý thuyết ko thôi

 

Thả nổi giá thị trường đê
Mie nước xuất khẩu dầu thô mà giá lúc éo nào cũng đòi so với lào, cam, sing
Rùi mie nữa là chục năm trước thì bảo nhập xăng 100%, phải chịu theo thế giới chứ giờ 2 thằng lọc hóa dầu gánh được trên 50% rồi vẫn nát như thế.
Từ giá lợn cho tới giá xăng, quản lý như cc để bọn doanh nghiệp đầu cơ nó cười vào mặt cả cái chính phủ