VNN - Bất ngờ dân tỉnh nghèo nhưng mua ô tô đứng top đầu Việt Nam

thì ai bảo thủ đô nghèo đâu

 

Nghệ An nào nghèo chứ Nghệ An Vinh thì giầu lắm nhé , đứa bạn mình lấy chồng ở Vinh vàng đeo muốn lùn luôn

 

Muốn giàu trc sửa đường, mà cơ sở hạ tầng đường xá VN đúng chán

 

Trước hết phải có cao tốc huyết mạch, rồi cao tốc râu ria, rồi làm vành đai, rồi đập giao thông công cộng vào.

Mỹ nó né bước cuối vì lỗ tiền, gặp nhiều bài viết & quan điểm của bọn nó thấy liền: đứa nào cũng kêu làm bị lỗ thằng khựa làm xong gánh lỗ sml blah blah - đm lỗ là đương nhiên nó có phải dùng để kiếm lời đâu. Anh nó cho tư nhân hoá xong thằng nào cũng bĩu môi, Đức nó xác định lỗ để mỗi DB là cty quốc doanh làm... Nhưng đất nó rộng ng lại thưa cùng lắm nới hẳn lên 15 17 làn xe từ từ cũng chạy đc, rồi thì sẽ kẹt tiếp nhưng đó là chuyện đời sau lo .
...
Thôi nói sâu xa xôi vl quá, đông lào h làm cao tốc huyết mạch còn đéo xong rồi đi làm cao tốc râu ria các kiểu bày đặt ô tô hoá cái đụ má năm 2022 rồi còn tư duy 1970. "Ô tô hoá" mới là giàu có vậy chắc bọn châu âu toàn giãy chết cả.

Ủa mà "ô tô hoá", cổ súy ô tô trong khi cn ô tô bằng con số 0,5 (vậy cho đỡ cãi có ô tô hãng VN, nhen), hành động gì đây rót tiền ra ngoại bang à?

 

Nó khác VN khác nhé. Thử làm cái đường tàu điện bắc nam chạy từ 300km/h xem nó có lấy hết khách của hàng không hay ko nhé. với điều kiện quản lý cho đàng hoàng đừng làm cái đầu buồL người nhà anh A chị B... mua vé thì toàn báo hết vé mà lên toa thì méo có ai là được (bài học từ bọn đường sắt đó).

 

Gặt 1 mớ lớn là chắc lun :v, ông nhìn bọn lùn kìa đường tàu nó lãi vãi đặc sản lun :v.

Như con Sút ở an giang mà muốn lên đà lạt đi tàu hay đi máy bay lời lỗ thấy ngay cmnr. À mà an giang xa quá, long an tiền giang tây ninh gần hơn .

 

Cái cao tốc bắc nam để phát triển kinh tế còn méo làm, giá thì cao trên trời chỉ để đục ngân sách, tư duy nhiệm kỳ chỉ có 5 năm 3 năm đầu là để về bờ, 2 năm sau là lãi thì còn khuya mới làm đc ccc gì.
TpHCM đầu tàu kinh tế thì ngày méo nào cũng kẹt đường, hạ tầng giao thông như ccc tốn biết bao thời gian lãng phí.

 

Mẹ nghệ an khả năng các bố ở hn sg về quê đki cho nó rẻ phí thì có , mà dân nghệ giàu thì cũng nhiều vkl.

 

Thời 2010 hình như 1 ngày lãng phí 10 tỉ tiền xăng dầu đốt đi đéo để làm gì vì kẹt xe đó fen. Giờ ko bít lên nhiêu rồi.

Ồi mà quan tâm làm đéo gì hết nhiệm kỳ thằng sau nó lo .

Tối ngày chửi Mỹ thế này thế nọ chứ nhìn cách nó làm đường cao tốc liên bang chỉ có thể ngả mũ thôi

 

Phí đường bộ hàng năm, phí cầu đường, phí trong tiền xăng ... rồi làm quần què gì cũng BOT để xây trạm thu giá.

 

Đất nước còn...à mà thôi .

 

Xây dựng thì tq mới là trùm, ko hiểu sao nó phát triển nhanh như vậy dk, kinh vl

 

Có quyết tâm thôi fen.

Nói chứ như thằng Mỹ hồi đó làm cao tốc liên bang thì cũng phải vận động lắm vì dù có dồn tài lực đi nữa mà bang nó kêu "tao đéo cần" là gãy mẹ cao tốc. Còn như khựa nó dồn như mỹ lại ko gặp chuyện đó thì hạ tầng lên như nấm sau mưa cũng dễ hiểu mà .

Đức Nhật này kia cũng vậy thôi, thằng Nhật hồi nó khép đường tàu lúc đó cả tg đang sốt làm đường bộ & xe hơi nên kêu tụi nó điên, dở hơi cám lợn blah blah mà nó vẫn làm thôi .

 

Đang phấn đấu góp 1 con Cross

 

VN xây cao tốc Bắc Nam có xây xong cắm BOT thì cũng đến thế thôi, chẳng có giá trị kinh tế vĩ mô mấy đâu, cùng lắm là kinh tế cho đám đầu tư BOT.

Cái cao tốc HN-HP toàn xe con chạy tít mù thích thật, cùng lắm thêm xe khách chứ xe tải, container đang gánh kinh tế thì chọn đi quốc lộ 5 miễn phí, chứ đi cái cao tốc kia thì tiền bot quá cha tiền công.

 

Nghệ an nghèo

 

nhìn lại phía nam ct về miền tây như cái db, trong khi lại là vựa rau củ quả trái cây lớn nhất nước

 

Chưa thực sự dc cơ chế mới mà đất phi mã cmnr làm sao dân địa phương như chúng ta mua dc đất bây giờ

lướt voz thì thấy nhiều quả cao tốc đang gấp rút triển khai rồi, đợt này nghe bảo có ptt Lê Văn Thành sâu sát với đẩy mạnh đầu tư công nên đang ráng 22-23 hoàn thành 1 mớ
Tôi thì cũng chả còn niềm tin mie gì, nhưng 22 thông dc tL-Mỹ Thuận, 25 thông dc đc Mỹ Thuận - Cần Thơ thì có bớt chửi cũng đáng

 

Đường về miền tây ncc