Ru-Kà đánh nhau, Éo có nội chiến, ai về nhà nấy, Wagner mõm

U cà chơi đấy, chửi bắt Eu ngừng nhập khí đốt Nga ko được thì tự tay cắt van dẫn luôn Bản lĩnh dám nói dám làm

 

Lính Nga: *nhúc nhích*
Zelenky: NGA ĐẦU HÀNG RÚT QUÂN MOFI GÌ DUHDHHD DU DU DHD

 

https://dantri.com.vn/kinh-doanh/my...gia-dau-se-tang-vot-300-20220511073759672.htm

thằng nào ko bán dầu cho tao thì tao cấm vận

 

https://zingnews.vn/nga-kiem-soat-phan-lon-mien-dong-ukraine-post1316054.html

 

Chắc khoá van gì đó thôi chứ khoá mõm đồng minh thì bị điên à. Eu đói quá hoá cuồng lên nó lại tẩn cho

 

Còn đường ống Nord Stream 2 chưa được duyệt kìa. Khéo tin Elensky là gián điệp luồn sâu leo cao của Nga lại là thật.

 

Nó bảo khoá ko qua EU chứ qua chỗ khác kìa,có khi dùng dầu đổi vũ khí và tiền cho U cà quánh Nga

 

Klq nhưng nhìn con T-90 thấy xót của VL

 

Nga nó k biết khoá bên nó à
Chả nhẽ game lại ez như thế

 

U cà h chắc đang đòi tiền bảo kê ra mặt rồi. Chắc đang định làm reo, đòi EU trả tiền khí đốt thẳng cho U cà chứ không trả cho Ngú nữa thì phải , còn lý do lý trấu ở đây chỉ là "thủ thuật" của tổng Hề thôi . Để xem Ngú xử lý vụ này ra sao ...

 

Traitor

 

chiến tranh thì thiệt hại khí tài sao tránh

 

mai đẩy ngược về biên giới mấy hồi thôi mà

 

Bọn quấn băng xanh này là đặc nhiệm Kraken của U cà, đánh hơi bị hay luôn

 

Ngú sẽ tự cắt, sau đó cả đám EU sẽ bay vào bụp U cà

 

Của nhà trồng dc mà, bơm tiền vào nó đẻ bao nhiêu con tank chả dc.

 

Tank bọn nó nhiều , hàng cũ cũng nhiều , lôi ra dùng thôi , hết thì mới có chỗ để đẩy T14 T90M vào , cơ mà nhìn đám Tank giáp trụ đầy đủ cháy đen lại thấy sợ hãi cho các cụ T54 trần truồng nhà mình , kinh phí nâng cấp thì gần bằng một con T72 mới

Nga không chỉ có dầu khí , Titan cũng là một loại vật liệu mà Nga dẫn đầu

Người Nga thiết kế và gia công titan cho Boeing và Airbus
Có thể bạn không biết, nhưng người Nga đã thiết kế và chế tạo những chiếc máy bay hành khách mới nhất cho đến gần đây của cả Boeing và Airbus.
Không phải là thiết kế toàn bộ, mà là những khâu, những chi tiết quan trọng nhất như càng, khung chịu lực, dầm chính, v, v. Các bộ phận đó được chế tạo bằng hợp kim titan của Nga và chiếm tỉ trọng giá thành từ 35-50% máy bay.
Boeing 737, 777 và 787 Dreamliner và 777X, Airbus А320neo, А350XWB và А380… là những máy bay như vậy. Chiếc A380 chở khách lớn nhất thế giới hiện nay có gần như toàn bộ các chi tiết bằng hợp kim titan đến từ Nga. Cũng chỉ ở Nga mới có đường hầm gió đủ lớn để thử nghiệm khí động học và tính toán sức cản, mô phỏng bay cho các loại máy bay cỡ lớn.
Thiếu titan của Nga do cấm vận, cả Boeing và Airbus sẽ phải tìm nguồn thay thế. Điều này không hề dễ dàng và không thể thực hiện được ngay.
Trong một lần phỏng vấn, TT V. Putin cũng đề cập đến việc Nga hợp tác với Boeing. Các tờ báo lớn của Mỹ như WJS hay NewYork Times cũng từng đăng về điều này.
Ural=Boeing Manufacturing là một liên doanh của hãng mẹ VSMPO-Avisma với Boeing và chuyên gia công chế tạo titan cho những chiếc Boeing. Hãng Nga VSMPO-Avisma là nhà sản xuất titan lớn nhất thế giới hiện nay, các sản phẩm titan, chi tiết máy bay của họ đang cung cấp cho 50 nước trên thế giới.

 

Đi tham quan tầng hầm ở một trong những nhà xưởng nhỏ ở Azovstal. Mấy nhà xưởng lớn thì hầm còn to nữa

 

Nghe đc chữ catacomb luôn , tiếng Nga và tiếng Ăng lê chắc cũng nhiều từ vựng giống nhau