[Thanh niên]Ì ạch suốt 2 thập kỷ, ĐBSCL vẫn chưa có nổi 100 km đường cao tốc

chắc có hoa tết chở lên sg là đi đường sông

 

muốn thì sẽ tìm cách, ko muốn thì sẽ có văn mẫu

 

Hoa tết giờ cũng xe tải rồi. Tầm 20 tết thì xe tải nó xếp hàng chờ lên bông. Chạy bất kể sáng hay tối luôn.

 

Nhà vợ thằng bạn ngay gò công đông đi ra biển tân thành vòng lên cần giờ bằng ghe mà ổng còn kêu đi xe cho nhanh, từ khi xây cái cầu về cần giuộc là bỏ ghe luôn

 

Thấy có nguy cơ thiếu đói mới lật đật đầu tư cho bọn nông dân, chứ không thì bánh ngọt chia cho người khác hết.

 

Họp thôi , tình hình mà bình thường hóa thì đâu lại vào đấy .
Còn càng lúc càng nặng thì làm chữa cháy sơ sơ báo cáo .

 

Nghe giống kiểu "đất nước ta còn nghèo, vừa mới trải qua chiến tranh kéo dài bao năm"...

Quê ngoại vợ tui gò công đông nè, có cây cầu mừng chết mẹ luôn.

 

Số gánh mà cứ đòi hỏi với khu "dc gánh" thì chênh quá

 

Làm đéo gì có cao tốc cầu đường mà có công nghiệp phát triển. Nội trồng cây lương thực để bán thôi vì vụ cầu đường, đường bộ yếu kém mà giá x2 x3 lên tới miền đông.
Muốn làm thì sẽ làm được, còn ko muốn làm thì lí do lí trấu đủ các kiểu. Còn không làm ra tiền thì toàn tập trung làm nông nghiệp giá rẻ, nhà nước không điều hướng được thì đổ tại nông dân làm ăn manh mún
Còn tương lai biến đổi khí hậu, ngập nặng hơn nên không đầu tư thì lí do xàm đặc sản, thế bỏ luôn cả vùng này để tiền đầu tư hết chổ khác đi. Vì dù gì nó cũng nằm dưới đáy biển, đúng kiểu tư duy 5 năm thì hết 3 năm hốt đặc sản thằng trước để lại

 

Chuẩn cmnr
Mỗi lần lễ tết đi về miền tây sợ vl,nhớ cái 30/4 2016,về Vĩnh Long bằng xe máy từ 8h sáng mà tới gần 4h chiều mới tới cầu Mỹ Thuận

 

dzừa, ai biểu đi chơi lễ

 

K dám đi mấy điểm du lịch vì sợ đông nên về quê chơi cũng đông sml

 

Mèn ơi ko cần tới cao tốc đâu, QUỐC LỘ ấy, đi đéo vừa 2 con cont/xe khách . Lạch thì bé như cái lỗ mũi, có biết miền tây bự cỡ nào ko vậy, kéo ghe chạy trăm cây tới chỗ tải cont hả , hay xuôi dòng tiền hậu vòng ra biển xong vòng ngược vô lại hình chữ U chặng đường x3 nó luôn nhanh hơn đi đường bộ - chứ đừng nói đường sắt đm tầm này tui đéo dám mơ với mấy anh ấy nữa, mà thiệt tình hình hiện tại khéo đi x3 thế mà nhanh hơn đi đường bộ . "Vựa lúa lớn nhất VN" cái mả mẹ gì tải bằng ghe với tải nhỏ ko, lại còn lý do vì trồng lúa , năng suất cắm vô cái lỗ đít vịt trộn với đặc sản nó sản xuất ra lại, tải lên bằng sức ng` khéo hơn đc mỗi sức ngựa mà giao hoan đất trời mẹ cứ nói chuyện hiện đại hóa nông thôn .

Bởi ta nói chạy hẳn xuống cà mau hay hà tiên đi rồi hẵng "nói chuyện".

Tui ko bị kẹt xe đi giường nằm xe đêm chạy 300km hết 10 tiếng nè .

Nhiều đoạn đi đúng nghĩa giữa đêm xe giường nằm vừa đi vừa bóp còi, đường vừa có mỗi 1 xe thôi . Qua khỏi cầu mỹ thuận đi lùi về đâu 15 năm, qua khỏi cần thơ lùi thêm 15 năm , qua khỏi rạch giá lùi thêm 15 năm , xe phương trang còn đéo dám bò quá 30kmh chạy ngoan như cún .

Đi lần đầu chửi đéo mẹ đường xấu thế nhỉ
Đi lần 2 tội nghiệp sao dân đi đường vầy hằng ngày khổ quá
Đi lần 3 là khoái lạc mấy thằng bò gờ tờ vờ tờ

Chắc muốn nói "khoái lạc miền tây nhé" nhưng sợ ăn gạch nên để thối um lên vậy thôi. Thiệt mấy ông nội chưa xuống tới nơi nói ra câu nào nghe cái lông khoái lạc song châu cứ ngứa râm ran -_-

Tiền chó đâu mà làm cầu to cho bạn, nhá. Hay muốn đi phà tiếp

 

#phanlobannen
#nhanconggiare
Vậy cho nhanh

 

Miền tây là cái lò cung cấp công nhân, thợ cho mấy khu công nghiệp mà

 

Kcn cỡ như may mặc, giày da thôi. Còn kcn dính tới công nghệ cao thì còn lâu mới tới luợt, mà nói ra thì lại bảo ko có nhân lực trình độ cao nên ko đầu tư, mà vì éo có chỗ dùng nên bọn trình độ cao nó tha hương sạch chứ đâu
Mấy nơi đặt kcn trình độ cao ban đầu cũng có nhân lực phù hợp méo đâu, nhưng đầu tư vô dần cũng có thôi, quan trọng có chịu đầu tư vô ko hay lại xiaolin mày ko ăn nổi bánh đâu để tao cho thằng khác ăn hộ, lo mà trồng lúa may mặc đi

ps: Đứng ở gốc độ là dân miền tây làm nghề gõ code thuê này, cách đây 8 năm mà thằng FPT nó k đầu tư về Cần Thơ, sau đó Axon Active nó k chịu xuống Cần Thơ bơm mạnh trào lưu thì chắc mãi éo có cty cntt nào ổn ở đây rồi, bọn nó dám tiên phong đầu tư thì mới hút nhân tài từ HCM quay lại CT, chứ dm cứ tư duy như mấy bạn nào bảo đợi có nhân lực mới đầu tư thì giờ chắc éo có chục cty cntt ở đây đâu, cái gì cũng phải bắt đầu đầu tư mới đòi có dc chứ còn ko thì có cl ah?

 

Đường xá như cái lol què mà mỗi lần lễ lạc kéo nhau về quê thăm cha thăm mẹ thì bị mấy thằng công nhân nghành mồm chửi "sao không để dịp khác rồi về".
Chắc dân miền Tây muốn kẹt xe lắm.

 

Tự giỏi trc đi nhé rồi tao vặt đã rồi hẵng đầu tư chứ, tư duy tư bản nó phải thế mà.

Ủa khoan...

 

Mà nói luôn chứ ép bắt trồng lúa, trồng cây, mà giá phân bón gấp 2 gấp 3 rồi trồng chỉ từ huề vốn tới lỗ thôi.
Xong vận tải lương thực lên Sài Gòn thì gặp BOT, gặp xăng tăng ... nên giá x2 x3 thêm phát nữa.

 

Ai bảo ko biết hiện đại hóa