VNE- Thị trường sedan giá 1 tỷ: Toyota Camry vẫn 'lép vế' trước VinFast Lux A2.0

Hồi đâu năm tôi cũng tính mua xe, nhưng sau khi nghĩ lại cái cảnh phải kiếm chỗ đậu xe mỗi lần vào sg thì thôi dẹp, đi grab cho lành

 

Có xe ttì chủ động hơn. Muôn đi đâu thì đi, bất kì lúc nào
Gọi xe thì chờ đợi, có khi nó còn ko rước, xe + tài thì đủ thể loại , đi nhiều khi rước thêm bực vô người
Nhớ hồi dịch cấm taxi , grab ngay lúc vợ mình sắp sinh phải đi đi về về bv khám liên tục. Lúc đó phải mượn xe ông anh chứ ko thua luôn
Giờ có xe rồi ko thấy gì là sai lầm khi mua

 

uhm mới hỏi phim cách nhiệt mà dán toàn xe 4 chỗ mà 15 củ luôn.

 

Fin cách nhiệt 7 chỗ t mua loại ngon tầm 7 củ thôi mà hàng toy chính hãng . Dùng chả phồng bóng kính bao h

 

Dán kính lái thôi, mấy kính còn lại dùng của hãng theo xe ok rồi
Kính lái xài đổ dở thì nóng thôi rồi, đen da tay luôn

 

đúng rùi bác , con suv chạy ngoài đường cảm giác nó to như con xe tải ( bản thân nó là con bán tải chuyển thể thành 7 chổ ) nên đi gần đám xe container đỡ sợ hơn ngồi trong con sedan đi gần đám container với xe tải

 

OK bác

 

Ko biết có phải mình tưởng tượng ko nhưng cảm giác 1 năm trở lại đây gọi taxi khó kinh khủng. Mấy lần gọi xe vào tầm tan tầm đều bị từ chối, từ grab đến taxi truyền thống.
Trong khi 2-3 năm trước con còn nhỏ đưa nó đi khám cũng toàn tầm giờ đấy, lại còn trời mưa mà lần nào bật grab cũng có xe

 

Mua xe cỏ thôi cho đỡ tiền nuôi. Thực sự có gia đình, con cái rồi, mà nhu cầu đi lại cả quê, lẫn thành phố thì có cái xe nó thoải mái lắm.

 

h ko còn xe grab kiểu chạy 4fun hay tranh thủ chạy nữa mà toàn xe taxi gắn thêm app grab.

Ngoài h h grab, bee nó tăng phí nên nhiều ông bỏ grab quay lại taxi nên giờ cao điểm grab, bee hiếm hơn.
H thấp điểm họ lại bật app chạy

 

đúng rồi ai hay đi về quê nội ngoại có con ôt che nắng mưa khoẻ lắm, chưa kể chở dc nhiều đồ, giờ xe cũ đầy, 120tr-200tr có 1 con xe cỏ ổn ổn xài rồi.

 

Mua xe cỏ 150-200 thì k nên nhé. Đã mua xe thì nên mua cái xe tử tế. Chơi xe cỏ phải tìm hiểu kỹ k tiền xăng với tiền sửa quá cha tiền xe . Nhất đi cao tốc mà hỏng dọc đường thì xác định về chie có muốn bán luôn con xe

 

Đã mua 1 con 185tr taxi hoàn lượng, phượt 800km không hỏng gì nha bạn.
Xe cũng có xe này xe kia thôi. xui trúng xe nát thì bó tay

 

Thật ra theo em tiêu chí mua xe số 1 phải là tiết kiệm nhiên liệu. Đợt đi con mondeo 2.5 nó uống gần 20l/100k là hãi hồn lắm rồi
Đang khá phân vân con vf34 nhưng anh V làm quả úp bô nên cũng thôi. Còn kiểu hybrid của toy thì hơi chát quá

 

Xe cỏ thì tốt nhất múc mấy con kiểu toy, kia, mazda thôi. Mấy khác khác tiền sửa chết cha tiền xe

 

Xe cỏ mua dưới 200 củ ghê bỏ mịa ra. Cố lên tầm 300 đổ lên đi.

 

đòi hỏi biết xem xe + quen biết thuê thợ đi xem giúp, với lại quan trọng tìm dc showroom uy tín bán xe cũ hay k nữa, nói chung rủi ro thật, tiền nào của đó mà.
nhiều chỗ bán xe cũ bao thu mua lại luôn.

ông bác mình có quen 1 vài người làm cho mấy hãng taxi, gom xe cũ mỗi lần 10 20 chiếc rồi làm lại bán, ngta vẫn mua ầm ầm, xe ngon đàng hoàng.
chỗ quen biết nói chia lại 1 2 chiếc để xài mà ngại k dám lên tiếng.

tầm 230 có kia buổi sáng chạy ngon.

 

Chiều nay nó mới mưa tầm tã, xách con 2 bánh đi đón con, đội áo mưa thấy bất tiện. Những lúc thế này thì lại muốn có con 4 bánh mà chạy. Nhưng sau đó nghĩ lại thôi cuối năm chuyển nhà ra gần chỗ thằng con học cho rồi

Công việc thì 100% remote work rồi, chẳng có nhu cầu đi lại. Quê thì tuốt miền Trung với Bắc, đi máy bay chứ sao chạy xe 4 bánh nổi. Túm váy lại chắc tầm 2-3 năm nữa dư dả hơn rồi mua 4 bánh vậy.

 

Ngồi cứ bàn có nên sắm xe hay ko nó thừa lắm. Đặt đk tài chính ngang nhau, có người sắm con xe chỉ chuốc bực vào người (giao thông, bãi đậu đỗ); có người sắm con xe xong thấy chất lượng cs nó lên hẳn tầm mới; tuỳ địa phương hoàn cảnh thôi