[VNE] "Bắt / đuổi hết cán bộ thì lấy ai làm?" đã có câu trả lời

Cục Đăng kiểm phải sử dụng cả đăng kiểm viên bị khởi tố, được tại ngoại để đi làm
27-02-2023 - 11:45|Trong nước

Theo dõi Người Lao Động trên

Cục Đăng kiểm Việt Nam, cho biết từ khi sự việc sai phạm ở các trung tâm đăng kiểm xảy ra đến nay đã gần 5 tháng, sau Tết Nguyên đán, hàng loạt đơn vị đăng kiểm tiếp tục bị khám xét, khởi tố, bắt giữ. Trước việc thiếu hụt nghiêm trọng nhân lực đăng kiểm viên, nguy cơ đứt gãy dẫn tới đổ vỡ hệ thống đăng kiểm xe cơ giới đang trở thành hiện hữu.


Lãnh đạo Cục Đăng kiểm lo ngại nguy cơ đứt gãy hoạt động kiểm định xe cơ giới do thiếu nhân lực

Mặc dù công đoàn Cục Đăng kiểm đã dốc sức động viên tinh thần và vật chất hỗ trợ các đăng kiểm viên nhưng nhiều người vẫn không dám đi làm, nhiều nhân viên ốm, đổ bệnh vì quá mệt mỏi áp lực. Thậm chí, tại các đơn vị đăng kiểm của Cục đã có 7-8 người tự ý nghỉ việc và nhiều người khác làm đơn xin nghỉ đang chờ được giải quyết. Nếu tính chung các đơn vị đăng kiểm của sở Giao thông vận tải và tư nhân, con số này lên đến hàng chục người.

Theo ông An, việc thiếu hụt đăng kiểm viên đã khiến Cục Đăng kiểm Việt Nam phải sử dụng cả những đăng kiểm viên bị khởi tố nhưng được tại ngoại, áp dụng hình thức cấm đi khỏi nơi cư trú để vận hành lại 2 trung tâm đăng kiểm từng bị tạm dừng hoạt động ở Hà Nội là 29-01V và 29-06V. Số lượng các đăng kiểm viên này khoảng 12 người.

Đại diện lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đối với những đăng kiểm viên đã bị khởi tố, dù bị tạm giam hay tại ngoại, Cục vẫn đang trả tiền lương do vẫn chưa bị xét xử, còn quyền công dân và việc bố trí công việc để các đăng kiểm viên thực hiện nhiệm vụ của mình cũng không trái quy định pháp luật.

"Thế nhưng trong bối cảnh việc tuyển đăng kiểm viên gặp nhiều khó khăn cùng với việc rệu rã tinh thần của các đăng kiểm viên còn làm việc đã khiến hệ thống đăng kiểm xe cơ giới hiện nay đứng trước nguy cơ bị đứt gãy, thậm chí sụp đổ"- ông Nguyễn Tô An nói và nhấn mạnh nếu điều này xảy ra, đất nước, người dân sẽ là người phải gánh chịu thiệt thòi nhất, các phương tiện không được kiểm định xe đúng thời hạn, nguy cơ mất an toàn sẽ hiện hữu.



Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến nay, cả nước có tổng số 2.014 đăng kiểm viên, trong đó có 1.061 đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao. Trong tổng số 2.014 đăng kiểm viên thì số đăng kiểm viên còn đang làm việc trên toàn hệ thống khoảng 1.500 người. Tuy nhiên để duy trì hoạt động cho toàn bộ hệ thống kiểm định xe cơ giới cần ít nhất 1. 986 đăng kiểm viên. Như vậy, toàn hệ thống hiện nay đang thiếu khoảng 486 đăng kiểm viên.

Riêng các đơn vị đăng kiểm và phòng tham mưu thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam, để thực hiện đầy đủ nhiệm vụ sẽ cần khoảng 240-250 đăng kiểm viên (trong đó cần ít nhất 90 đăng kiểm viên bậc cao). Tuy nhiên hiện nay thiếu khoảng 120 đăng kiểm viên (tương đương khoảng 50% số người cần có).

Báo cáo Phòng Kiểm định xe cơ giới – VAR (Cục Đăng kiểm Việt Nam), tính đến ngày 26-2, cả nước có 121/489 dây chuyền kiểm định phải tạm dừng hoạt động do đơn vị đang bị cơ quan công an điều tra, hoặc không đủ điều kiện hoạt động theo Nghị Định 139/2028/NĐ-CP hoặc tự đóng cửa.

Tại TP Hà Nội có tổng số 31 đơn vị đăng kiểm (với tổng 61 dây chuyền kiểm tra). Tuy nhiên, tới nay chỉ còn 16 đơn vị đăng kiểm còn hoạt động tương ứng với 31 dây chuyền kiểm tra, chiếm 53%. Dự báo số đơn vị dừng hoạt động sẽ tiếp tục tăng trong tuần tới do thiếu nhân sự. Còn ở TP HCM, hiện có 19 đơn vị đăng kiểm (với 48 dây chuyền kiểm tra). Tuy nhiên hiện chỉ còn 11 đơn vị hoạt động tương ứng với 26 dây chuyền kiểm tra chiếm 54%.

Cục Đăng kiểm Việt Nam dự báo ngay trong tháng 3-2023, năng lực kiểm định của các trung tâm đăng kiểm còn lại hoạt động chỉ đạt 52% nhu cầu người dân tại Hà Nội và 53% tại TP HCM. Đặc biệt trong tháng 4, sẽ có thể ùn tắc nghiêm trọng hơn nữa và nguy cơ đứt gãy hệ thống kiểm định do năng suất kiểm tra chỉ đạt 31% nhu cầu kiểm định của người dân tại TP HCM.

https://nld.com.vn/thoi-su/cuc-dang...uoc-tai-ngoai-de-di-lam-20230227112116071.htm

---------

Cách này hay, cho bọn nó biết mùi "sống ko được, chết ko xong"

 

Cười ẻ

 

Chời đ ụ, lấy công chuộc tội trong truyền thuyết đây à? Thế khúc sau mà tuyển dc người mới thì mấy ông này làm không lương và vào khám ngồi tiếp à?

 

học cái gì để làm đăng kiểm viên các fen

 

Má trước h chắc an toàn Sụp mẹ dùm cái sấm chớp hoài. Dám lên báo lấy người dân làm con tin cho lũ ăn bẩn tụi mày nữa

 

Ai không làm thì đứng.... à mà thôi
Bắt hết rồi nhưng vẫn phải bắt nó làm

 

Gỡ tiền chạy án

 

Học cách lọt vào đường dây là được.


2.1. Điều kiện cấp giấy chứng nhận đăng kiểm viên xe cơ giới
a) Trình độ chuyên môn: Tốt nghiệp đại học chuyên ngành đào tạo Kỹ thuật cơ khí, trong chương trình đào tạo đại học có các nội dung sau: Lý thuyết ô tô, Cấu tạo ô tô, Kết cấu tính toán ô tô, Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, Động cơ đốt trong và Điện ô tô hoặc các nội dung tương đương. Trường hợp không đầy đủ các các nội dung trên, có thể được đào tạo bổ sung tại các trường đại học;

b) Có tối thiểu 12 tháng thực tập nghiệp vụ đăng kiểm viên theo nội dung do Bộ Giao thông vận tải quy định;

c) Có kết quả đánh giá đạt yêu cầu nghiệp vụ đăng kiểm viên xe cơ giới theo quy định của Bộ Giao thông vận tải. Kết quả đánh giá được thể hiện trên Biên bản theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Nghị định này;

d) Có giấy phép lái xe ô tô còn hiệu lực.

2.2. Điều kiện cấp giấy chứng nhận đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao

a) Trình độ chuyên môn: Tốt nghiệp đại học chuyên ngành đào tạo kỹ thuật cơ khí, trong chương trình đào tạo đại học phải có đầy đủ các nội dung sau: Lý thuyết ô tô, cấu tạo ô tô, Kết cấu tính toán ô tô, Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô, Động cơ đốt trong và Điện ô tô hoặc các nội dung tương đương;

b) Là đăng kiểm viên xe cơ giới có kinh nghiệm tối thiểu 36 tháng;

c) Có kết quả đánh giá đạt yêu cầu nghiệp vụ đăng kiểm viên xe cơ giới bậc cao theo quy định của Bộ Giao thông vận tải. Kết quả đánh giá được thể hiện trên Biên bản theo mẫu quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Nghị định này.

 

Thì tù cũng phải làm thôi. Giờ muốn thất nghiệp hay đi làm kiếm chút tiền trong lúc ngồi đợi đi tù ? Cái này gọi là ban ơn giúp đỡ cho đi làm chứ gì mà chuộc tội...

 

đợt này xe ông nào mà lỡ độ thì đúng hài luôn
nhất là mấy ông bán tải, rồi đời cũ chút là nó bắt về zin 100%, nên nhiều ông hết đk rồi vứt xe ở nhà luôn, còn lấy xe ra đường thì auto ăn cái bb 10 củ vì hết đk

 

Nhân sự ngành đăng kiểm sang chấn tâm lý, ngủ mơ bị công an bắt
https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhan-s...y-ngu-mo-bi-cong-an-bat-20230226230837582.htm

 

hèn chi trên ô tô phân nó chửi ngu quá chời, ko nắm đc hết mấy thay đổi mới trong các xe đời mới =)

 

sau ông đang nói động viên thì bị bắt luôn

 

Trái tim khum ngủ yên

 

k làm thì đứng sang 1 bên

 

Rồi sau này, ông nào ký giấy huy động mấy ông bị bắt đi làm... Cũng bị bắt luôn.

 

Mới hôm nọ dính chấu vụ đăng kiểm đây, xe của ông em đi độ mâm với độ lốp, đến lúc đi đăng kiểm hộ thì liên hệ mấy trung tâm đăng kiểm không chỗ nào dám làm, cuối cùng phải tháo lốp độ ra lắp lại lốp nguyên bản để đi đăng kiểm, đăng kiểm xong lại tháo lốp nguyên bản ra lắp lại lốp độ vào

 

Muốn đứng sang một bên cũng ko cho kìa