Trải nghiệm đường sắt tốc độ cao 6 tỷ USD ở Lào

Mà công nhận từ hồi Tàu nó xây đường bộ & đường sắt cao tốc qua Lào, có mấy đứa làm series phượt Lào mới thấy...bển nghèo thật !_! Đường xá nát bấy nhầy !_!

Thì hồi đó nó là đường phụ, h nó là đường chính...

 

do nước ta vừa thoát chiến tranh gần nửa thế kỉ (mấy người sinh ra giai đoạn vòng vòng 1975 giờ chắc sắp tới tuổi có cháu),do nhiều đặc thù mà tụi bây ko phải người trong cẹc,ko đọc hồ sơ nên ko biết,thêm cái nữa là do dân gian,chắc chắn là vậy

 

Tàu làm 1 đường tới Đông Hưng rồi, biết đâu sớm mai mình cũng kết nối vào chung mạng lưới

 

Chính phủ Trung Quốc có nhiều cách để quản lí, giám sát mấy thứ này để đảm bảo chiến lược One Belt hoạt động thông suốt nên khó coi là bẫy nợ.

 

Hổng thèm

 

Bên đấy nghèo mà. Toàn rừng rú mà dân số chưa đến chục triệu. Tính tình thì nhàn nhã ù lì, thích nhậu. Nó chả khác gì dân tộc của mình cả

 

Dm buscu Tập thôi ko lẽ h phải buscu luôn cả Lào

 

cam tiếm lực vẫn lớn hơn lào

 

Chuẩn bị buscu Indo đi thòng

 

hơn 400 km, cao tốc, xây 5 năm xong
hơn 20 km, éo cao tốc, xây 10 năm chưa xong

Nhìn vào là thấy thua rồi, nói chi nữa

 

Lúc trước t nói vậy thì bị chặn họng đới

 

nhin cái đường thi đúng la tuyến đó không cần qua VN , mốt nó làm 1 tuyến khác từ Cam lên mới qua VN,

tức vẫn còn 1 đường khác

 

chắc tầm 20 năm thu hồi vốn rồi, còn 50 năm nữa khéo con người di chuyển bằng ô tô bay rồi cũng nên

 

East Lào trĩ piết ướt

 

Không biết bác nói cảm tính hay đã nhìn qua số liệu thực tế chưa.

Lào sau khi hoàn thành xong cái đường sắt này (và các dự án One Belt khác), thì nợ nước ngoài tăng gấp rưỡi từ 20 lên 30 tỷ đô, phân nửa là nợ của TQ với lãi suất ~6% bằng USD.

Riêng tiền trả lãi mỗi năm gần bằng 30% thu nhập của chính phủ. Tưởng tượng bạn đi làm lương 10 đồng đã mất 3 đồng lãi (chưa tính gốc). Tỷ lệ tương đương của các nước đông nam á chỉ tầm 8-12% (VN: 7%).

Nợ công trên đầu người của Lào là 74 triệu/người, so với Đông Lào là 40 triệu….

Năm ngoái Lào ở bờ vực vỡ nợ, xém chút nữa thành sri lanka thứ 2 rồi đó: https://vietstock.vn/2022/09/qua-bom-no-o-lao-1327-1005124.htm

 

khối asean mình ko đoàn kết và chung quan điểm lắm, mà cũng ko tệ benefit cho nó ngon, làm du lịch cũng tiện hơn... đang có 1 đoàn 20 khách tây đi tuyến này

 

Nợ tq là nợ nhtm, ko phải oda như thằng nhật.

 

Quỳ ếu gì khi vì cái đường sắt này + mấy cái thủy điện mà giờ Lào vỡ nợ, thiếu $, tiền Lào mất giá đó
Cuối năm dự là 1 đồng Lào = 1 đồng Việt
Năm 2015 1 đồng Lào = 2.5 đồng Việt đó

 

cái đèn màu xanh xanh nhìn như game khoa học viễn tưởng