z - Vừa thông xe, cầu vượt hình chữ C ở Hà Nội đã kẹt cứng

Thảo luận trong 'Thư Giãn Express - Bản Tin Cuối Ngày' bắt đầu bởi Kentiny, 30/6/23.

  1. Kentiny

    Kentiny Mayor of SimCity Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    14/9/10
    Bài viết:
    4,252
    Nơi ở:
    Pussies Destroyer
    Việc tổ chức giao thông bất hợp lý tại nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng khiến xe cộ kẹt cứng trên cây cầu vượt mới thông xe sáng 30/6.


    Sau gần 2 năm thi công, cầu vượt chữ C nối đường Phạm Ngọc Thạch và Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội) chính thức thông xe vào ngày 30/6.



    [​IMG]
    Sau gần 2 năm thi công, cầu vượt chữ C nối đường Phạm Ngọc Thạch và Chùa Bộc (quận Đống Đa, Hà Nội) chính thức thông xe vào ngày 30/6.


    Theo thiết kế, cầu vượt thép được lắp ghép theo hình chữ C dài hơn 320 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp. Cầu cấm xe tải, xe khách, xe thô sơ và người đi bộ.
    [​IMG]
    [​IMG]
    Theo thiết kế, cầu vượt thép được lắp ghép theo hình chữ C dài hơn 320 m, rộng 9 m, tổ chức giao thông hai chiều cho hai làn xe hỗn hợp. Cầu cấm xe tải, xe khách, xe thô sơ và người đi bộ.


    Để đồng bộ tuyến khai thác, mặt đường Chùa Bộc cũng được xén vỉa hè mở rộng và thảm lại nhựa mặt đường.
    [​IMG]
    Để đồng bộ tuyến khai thác, mặt đường Chùa Bộc cũng được xén vỉa hè mở rộng và thảm lại nhựa mặt đường.

    [​IMG]
    Để đồng bộ tuyến khai thác, mặt đường Chùa Bộc cũng được xén vỉa hè mở rộng và thảm lại nhựa mặt đường.


    Nửa ngày sau khi cầu vượt thông xe, đến khung giờ cao điểm chiều 30/6, hướng Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc tái diễn cảnh ùn tắc kéo dài.

    Nửa ngày sau khi cầu vượt thông xe, đến khung giờ cao điểm chiều 30/6, hướng Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc tái diễn cảnh ùn tắc kéo dài.

    [​IMG]
    Nửa ngày sau khi cầu vượt thông xe, đến khung giờ cao điểm chiều 30/6, hướng Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc tái diễn cảnh ùn tắc kéo dài.


    Nguyên nhân là hàng xe phải chờ nhịp đèn đỏ dài hàng chục giây tại nút giao với cổng Học viện Ngân hàng.

    [​IMG]
    Nguyên nhân là hàng xe phải chờ nhịp đèn đỏ dài hàng chục giây tại nút giao với cổng Học viện Ngân hàng.


    Ùn tắc khiến 2 chiếc xe cứu thương kẹt cứng trên đường Chùa Bộc. Tài xế liên tục ra tín hiệu ưu tiên nhưng các phương tiện không còn khoảng trống để lách ra nhường đường.
    [​IMG]

    Ùn tắc khiến 2 chiếc xe cứu thương kẹt cứng trên đường Chùa Bộc. Tài xế liên tục ra tín hiệu ưu tiên nhưng các phương tiện không còn khoảng trống để lách ra nhường đường.


    Nhiều tài xế sốt ruột chờ đợi qua đoạn đường ùn tắc. Kiến nghị giải pháp, ông Tâm (ở Thái Hà) cho biết cơ quan chức năng nên nghiên cứu bịt lối quay đầu tại nút giao giữa đường Chùa Bộc và lối vào Học viện Ngân hàng để tránh xung đột giao thông và dòng xe bị kẹt lại vì đèn đỏ.

    [​IMG]
    Nhiều tài xế sốt ruột chờ đợi qua đoạn đường ùn tắc. Kiến nghị giải pháp, ông Tâm (ở Thái Hà) cho biết cơ quan chức năng nên nghiên cứu bịt lối quay đầu tại nút giao giữa đường Chùa Bộc và lối vào Học viện Ngân hàng để tránh xung đột giao thông và dòng xe bị kẹt lại vì đèn đỏ.


    Chiếc xe buýt cách bến đỗ chừng 30 m nhưng phải rất khó khăn mới có thể tiếp cận vào vỉa hè. Nhiều người trên xe tỏ ra mệt mỏi.

    [​IMG]
    Chiếc xe buýt cách bến đỗ chừng 30 m nhưng phải rất khó khăn mới có thể tiếp cận vào vỉa hè. Nhiều người trên xe tỏ ra mệt mỏi.


    Trong khi đó, các hướng khác quanh nút giao được ghi nhận tình trạng giao thông bình thường, không còn cảnh ùn ứ như khi rào chắn thi công.

    [​IMG][​IMG]


    Trong khi đó, các hướng khác quanh nút giao được ghi nhận tình trạng giao thông bình thường, không còn cảnh ùn ứ như khi rào chắn thi công.


    Lối tiếp cận cầu vượt trên đường Phạm Ngọc Thạch thông thoáng xe cộ dù đã vào khung giờ cao điểm lúc 17h45. Tình trạng ùn tắc không còn diễn ra như trước đây.

    [​IMG][​IMG]


    Lối tiếp cận cầu vượt trên đường Phạm Ngọc Thạch thông thoáng xe cộ dù đã vào khung giờ cao điểm lúc 17h45. Tình trạng ùn tắc không còn diễn ra như trước đây.


    Tình trạng thông thoáng cũng được ghi nhận dưới chân cầu vượt.
    [​IMG]

    Tình trạng thông thoáng cũng được ghi nhận dưới chân cầu vượt.


    Khởi công từ tháng 11/2021, cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch có tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 6/2022. Tuy nhiên, chủ đầu tư cho biết do ảnh hưởng của dịch Covid-19 cùng những vướng mắc trong việc di chuyển công trình ngầm nổi, vận chuyển dầm nên dự án bị kéo dài thời gian thi công.

    [​IMG]
    Khởi công từ tháng 11/2021, cầu vượt Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch có tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 6/2022. Tuy nhiên, chủ đầu tư cho biết do ảnh hưởng của dịch Covid-19 cùng những vướng mắc trong việc di chuyển công trình ngầm nổi, vận chuyển dầm nên dự án bị kéo dài thời gian thi công.


    Theo Phó chủ tịch UBND Hà Nội Dương Đức Tuấn, giai đoạn trước mắt khi chưa giải phóng mặt bằng để mở rộng đường Tôn Thất Tùng, UBND Hà Nội quyết định đầu tư trước cầu vượt thép có dạng chữ C; giai đoạn tiếp theo khi tuyến đường Tôn Thất Tùng được mở rộng theo quy hoạch, sẽ hoàn thiện bổ sung nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng khớp nối tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.
    [​IMG]

    Theo Phó chủ tịch UBND Hà Nội Dương Đức Tuấn, giai đoạn trước mắt khi chưa giải phóng mặt bằng để mở rộng đường Tôn Thất Tùng, UBND Hà Nội quyết định đầu tư trước cầu vượt thép có dạng chữ C; giai đoạn tiếp theo khi tuyến đường Tôn Thất Tùng được mở rộng theo quy hoạch, sẽ hoàn thiện bổ sung nhánh cầu trên đường Tôn Thất Tùng khớp nối tạo thành cầu vượt chữ Y hoàn chỉnh.


    Khu vực Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là nơi có nhiều tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, cửa hàng mua sắm và trường học. Do vậy, cây cầu vượt khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.
    [​IMG]
    [​IMG]
    Khu vực Phạm Ngọc Thạch - Chùa Bộc là nơi có nhiều tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, cửa hàng mua sắm và trường học. Do vậy, cây cầu vượt khi hoàn thành được kỳ vọng sẽ giải quyết được tình trạng ùn tắc qua khu vực này.


    Tuy nhiên, việc tổ chức giao thông bất hợp lý tại nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng đang làm mất đi nhiều ý nghĩa của cây cầu trị giá hơn 123 tỷ đồng này.
    [​IMG]

    Tuy nhiên, việc tổ chức giao thông bất hợp lý tại nút giao Chùa Bộc - Học viện Ngân hàng đang làm mất đi nhiều ý nghĩa của cây cầu trị giá hơn 123 tỷ đồng này.
     
  2. thitavipho

    thitavipho Sonic the Hedgehog Lão Làng GVN Nhân Viên Y Tế

    Tham gia ngày:
    19/2/11
    Bài viết:
    4,853
    Éo có giao thông công cộng thì cầu vượt chỉ chắp vá tạm bợ, đẩy tắc từ chỗ này sang chỗ kia :))
     
    Mèo Bếu, tta269, redie and 5 others like this.
  3. Odisey

    Odisey The Miscast Sorcerer GVN LEGENDARY ‍ ⚚ Mystic Mage ⚚ GVN Dalit

    Tham gia ngày:
    24/6/03
    Bài viết:
    40,622
    Nơi ở:
    Hồ Chí Minh
    Chữ C ???

    Btw cắm cờ nhiều thật .
     
  4. Kentiny

    Kentiny Mayor of SimCity Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    14/9/10
    Bài viết:
    4,252
    Nơi ở:
    Pussies Destroyer
    Đỏ lè
     
  5. Asura

    Asura Impressive Sealing Statue Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    9/10/08
    Bài viết:
    7,996
    Đi cũng đỡ tắc hơn mọi ngày, còn giờ cao điểm thì chịu, đâu chả tắcpepe-vaohang-png
     
  6. scuuby

    scuuby Sam Fisher, Third Echelon Agent ⛨ Empire Gladiator ⛨ Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    2/8/06
    Bài viết:
    15,314
    tránh xung đột ngã tư này thì dồn vào ngã tư khác, lưu lượng không đổi nhưng mặt cắt ngang vẫn thế thì vẫn tắc, chỉ là không tắc đứng tại chỗ thôi.
     
  7. Kinas

    Kinas GVN Hero GVN CHAMPION Moderator ♞ Blade Knight ♞

    Tham gia ngày:
    14/6/03
    Bài viết:
    52,529
    Nơi ở:
    WwW.GaMeVn.CoM
    [​IMG]

    Cua chỗ này hơi gắt phải hông ? :-?
     
  8. scuuby

    scuuby Sam Fisher, Third Echelon Agent ⛨ Empire Gladiator ⛨ Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    2/8/06
    Bài viết:
    15,314
    chắc tầm 120 độ, cái này thì chịu không chỉnh được vì theo tim đường, đường dưới mọi khi cũng đi như thế mà
     
  9. lehmanbear

    lehmanbear Kỹ sư gọi bưởi Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    12/12/10
    Bài viết:
    17,736
    [​IMG]
    Nguyên nhân dễ hiểu.
     
    resetlove21 thích bài này.
  10. Red Mosnter

    Red Mosnter Red, Pokémon Champion ‍ ⚚ Mystic Mage ⚚ GVN Dalit

    Tham gia ngày:
    20/8/03
    Bài viết:
    41,140
    Cấm xe máy thôi
     
  11. Gin Melkior

    Gin Melkior Manchester is red

    Tham gia ngày:
    18/8/20
    Bài viết:
    8,057
    Bịp chỗ quay đầu thì tắc cứng ở ngã tư Thái Hà Chùa Bộc thôi!kojima
     
    siéuao17 thích bài này.
  12. zchingchongz

    zchingchongz Samus Aran the Bounty Hunter

    Tham gia ngày:
    20/9/18
    Bài viết:
    6,101
  13. windy1992

    windy1992 One-winged Angel Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    25/10/08
    Bài viết:
    7,607
    Có cái phân giao thông 6 làn thì thấy đỡ tắt nhất :v
     
  14. ZzzOhhjiezzZ

    ZzzOhhjiezzZ Sonic the Hedgehog Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    21/8/06
    Bài viết:
    4,865
    Sút mẹ cái học viện ngân hàng ra ngoại ô là xong
     
    RaRồi thích bài này.
  15. king_game2

    king_game2 Mario & Luigi Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    14/4/06
    Bài viết:
    815
    Nơi ở:
    HCM
    HN sướng thật, dạo này xây nhiều cầu nội đô , mà sao lại gắn cái bảng cấm này ở đây vậy? đã có bảng cấm tải, xe đạp và ng đi bộ rồi mà
    upload_2023-6-30_21-48-41.png
     
  16. BachLi

    BachLi Chịch ma, phệt quỷ, vã lắm rồi!

    Tham gia ngày:
    29/1/21
    Bài viết:
    14,707
    Chữ C ah ????
     
  17. blueskyvan

    blueskyvan One-winged Angel Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    14/2/07
    Bài viết:
    7,508
    Cấm ngược chiều. Còn bằng ko bạn
     
  18. N00bforever

    N00bforever Red, Pokémon champion Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    15/5/11
    Bài viết:
    7,072
    Chắc up nhầm hình :))
    [​IMG]
     
    wahaha thích bài này.
  19. lovelybear

    lovelybear Marcus Fenix, savior of Sera Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    2/1/05
    Bài viết:
    15,969
    Cấm ra đường khi không có lý do chính đáng nha
    banphaikhong
     
  20. Hover

    Hover Persian Prince Lão Làng GVN

    Tham gia ngày:
    13/12/06
    Bài viết:
    3,964
    Nhưng khi nào thì có cái biển cấm ngược chiều đó, nhìn vạch kẻ liền thì hiểu chia 2 chiều riêng biệt rồi mà nhỉ? Hoặc nếu đúng ra thì cái biển đó phải gắn ở bên trái mới đúng.
     

Chia sẻ trang này