TPHCM sẽ khai thác Metro số 1 năm 2024 và hoàn thành Metro số 2 năm 2030. Đường Vành đai 3 cũng được đẩy nhanh xây dựng để hoàn thành năm 2026, phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành Vành đai 4. Metro số 1 vừa chạy thử toàn tuyến, dự kiến khai thác thương mại năm 2024. Ảnh: Anh Tú Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Quyết định số 2531 của UBND TPHCM về ban hành hế hoạch triển khai Chương trình hành động của Chính phủ, Chương trình hành động của Thành ủy thực hiện Nghị quyết 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Nghị quyết 31 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TPHCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Theo đó, ngành giao thông TPHCM đề ra nhiều giải pháp để đẩy nhanh hoàn thành đường Vành đai 3 vào năm 2026, phấn đấu đến năm 2030 hoàn thành đường Vành đai 4 qua TPHCM (đoạn từ cầu vượt sông Sài Gòn - Kênh Thầy Cai). Đến năm 2024, hoàn thành thi công, tiến hành vận hành, bảo dưỡng dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Đến năm 2030, hoàn thành dự án Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Rà soát, đề xuất phương thức đầu tư hoàn thành hệ thống đường sắt đô thị đến năm 2035. TPHCM cũng phối hợp trong đầu tư hình thành vành đai công nghiệp, đô thị, dịch vụ, logistics dọc hành lang Vành đai 3, Vành đai 4 và các tuyến cao tốc của vùng. Phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TPHCM – Cảng Cái Mép - Thị Vải gần với hành lang kinh tế Xuyên Á,... Về nguồn lực đầu tư, Sở GTVT TPHCM cho biết sẽ nghiên cứu đề xuất cấp thẩm quyền ban hành các loại phí, lệ phí mới hoặc thay đổi mức hoặc tỉ lệ thu phí, lệ phí đã có trong lĩnh vực giao thông vận tải nhằm góp phần tăng nguồn thu ngân sách. Sở GTVT TPHCM cũng sẽ nghiên cứu, triển khai đề án thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng (TOD). Đồng thời, Sở GTVT sẽ phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư trong việc đẩy mạnh hợp tác công – tư, huy động nguồn vốn xã hội để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM; triển khai Đề án huy động nguồn lực xã hội để đầu tư phát triển hạ tầng trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2023-2030 và đề án nâng cao hiệu quả thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FD1) trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2023-2025, tầm nhìn 2030. TPHCM sẽ có 2 tuyến metro, 2 đường vành đai đến năm 2030 (laodong.vn)