TT | Boeing 737 MAX 'toang' cửa thoát hiểm trên trời, lại bị hãng hàng không Mỹ ngưng dùng

06/01/2024 17:17 GMT+7
Boeing 737 MAX 'toang' cửa thoát hiểm trên trời, lại bị hãng hàng không Mỹ ngưng dùng
NGỌC ĐỨC


Một chiếc Boeing 737 MAX, loại máy bay từng bị cấm bay 20 tháng, phải hạ cánh khẩn cấp sau khi bị bung cửa thoát hiểm.

Máy bay Boeing 737 MAX bay mất cửa thoát hiểm khi đang ở độ cao tối đa - Ảnh: X

Theo báo Wall Street Journal, chiều tối 5-1, một máy bay Boeing 737 MAX của Hãng hàng không Alaska Airlines bay từ thành phố Portland (bang Oregon, Mỹ) đến thành phố Ontario (bang California) phải hạ cánh khẩn cấp chỉ 20 phút sau khi cất cánh.

Toàn bộ 170 hành khách và phi hành đoàn 6 người trên máy bay đều an toàn.

Sau khi máy bay tiếp đất, nhiều hành khách đã đăng tải hình ảnh, video cho thấy một lỗ hổng lớn có hình dáng và kích thước giống cửa thoát hiểm trên thân máy bay.

Theo dịch vụ theo dõi chuyến bay theo thời gian thực Flightradar24, ảnh chụp từ bên trong và bên ngoài máy bay cho thấy một cửa thoát hiểm giữa khoang máy bay đã bị bung ra khi chiếc 737 MAX đang ở trên không.

Trang web này cho biết cánh cửa bị bung là loại cửa đặc biệt, được thiết kế để có thể mở ra bất chấp xung quanh có nhiều ghế ngồi. Tuy nhiên, Hãng Alaska Airlines đã vô hiệu hóa cánh cửa này trên toàn bộ máy bay 737 MAX của mình.

Ở thời điểm cửa máy bay bị bung, chiếc 737 MAX đã đạt độ cao 4.975m.


Ảnh chụp bên ngoài thân máy bay cho thấy một cửa thoát hiểm đã bị bung ra - Ảnh: KPTV

Cục Quản lý hàng không liên bang Mỹ (FAA) và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NTSB) cùng cho biết đã bắt đầu quá trình điều tra ngay sau khi chiếc 737 MAX hạ cánh.

Phía nhà sản xuất máy bay Boeing cũng xác nhận đã biết vụ việc và đang thu thập thông tin.

"Đội ngũ kỹ thuật của Boeing sẵn sàng hỗ trợ cuộc điều tra", đại diện công ty cho biết.

Trong khi đó, Alaska Airlines cũng nhanh chóng tuyên bố sẽ tạm thời ngừng khai thác 65 máy bay Boeing 737 MAX mà hãng này sở hữu.

Giám đốc điều hành hãng Ben Minicucci cho biết đây là động thái phòng ngừa.

"Tất cả máy bay chỉ được phép bay lại sau quá trình đại tu và kiểm tra an toàn", ông nói và phỏng đoán quá trình trên sẽ kéo dài vài ngày.

Boeing 737 MAX là dòng máy bay thương mại thân hẹp được đưa vào khai thác từ năm 2017. Cuối năm 2018 và đầu năm 2019, hai máy bay thuộc dòng này liên tục gặp sự cố, dẫn đến cái chết thương tâm của 346 người.

Tháng 3-2019, 737 MAX đã bị cấm bay trên toàn thế giới.

Cuối tháng 12-2023, Boeing đã yêu cầu các hãng hàng không kiểm tra tất cả các máy bay thuộc dòng 737 MAX vì khả năng có một con ốc lỏng trong hệ thống bánh lái.

Vụ việc này và tai nạn hôm 5-1 làm dấy lên không ít lo ngại về tính an toàn kỹ thuật của loại máy bay trên.

Mỹ giúp Nhật Bản mổ xẻ các bản ghi âm từ máy bay gặp nạn
Ban An toàn giao thông quốc gia Mỹ sẽ hỗ trợ Tokyo trong việc đọc các bản ghi âm giọng nói trong buồng lái chiếc máy bay gặp nạn hôm 2-1.

 

https://tuoitre.vn/boeing-737-max-t...hang-khong-my-ngung-dung-2024010616563119.htm

 

Con này bây giờ trở thành con nhiều phốt nhất giờ chưa ae

 

Vietnam còn dùng khum anh em?

 

Mới đặt mua 1 đống đấy.
https://tuoitre.vn/vietnam-airlines...-may-bay-boeing-737-max-20230911180051809.htm

 

Bay đống này đc giảm giá vé máy bay khum

 

Chạm đất còn sống thì free

 

Bảo hiểm hết rồi

 

Ngồi trên đó chắc trứng đánh loto luôn

 

Nó thành con nhiều phốt nhất từ lúc bị cấm bay rồi chứ cần gì đến giờ. Con này thằng lead design đấm tiền cho FAA cho qua luôn, không có kiểm tra chất lượng, không test gì cả. Lúc rụng thì đổ lỗi qua bên viết phần mềm bay, xong điều tra mới lòi ra là đấm tiền để chạy deadline cạnh tranh với bên Airbus thì phải.

 

Con 737 max 8-200 của Alaska thì có thêm cái cửa đó


Còn 737 max 8 nguyên mẫu thì ko có


Ko béc mấy ông nhà mình mua mẫu nào thôi

 

Khơi mào là VJ mua boeing 737 max hồi 2019
https://tuoitre.vn/vietet-nhan-may-...c-boeing-vao-quy-4-2019-20190302175419976.htm
Cơ mà có vẻ team đỏ sủi kèo sau dịch nên tự dưng a VNA đang khai thác chính là Airbus phải ôm hộ 50 chiếc 737 max cho mục đích chính trị
https://tuoitre.vn/vietnam-airlines...-may-bay-boeing-737-max-20230911180051809.htm

nguồn nghe từ thằng bạn làm ở bên hàng không, chắc nhờ bác @duy851993 confirm hộ vụ này

nói chung là hi vọng bay vj hay vna k xui tới mức ngồi phải dòng b737 max hoặc k xui tới bị nó rớt là dc

 

Vcl 50 cái. Ăn bô cấp quốc gia.

 

Mua 50 con này thì xây mẹ đường sắt cao tốc nó còn lợi hơn

 

Bọn này ngoài áo phao có trang bị thêm dù cho hành khách không nhỉ

 

Đại ca mẽo ép phải mua thì phải mua thôi

 

Fact không fun: máy bay thương mại kiểu này rơi thì nhảy dù hơn 95% là chết. Ở các khoang đầu thì sẽ bị cuốn vào động cơ. Khoang giữa và đuôi thì nguy cơ bị gió thổi vào thân và cánh đuôi tan xác. Nếu may mắn không dính động cơ, không dính cánh thì phải né được mớ mảnh vụn bay cùng hướng với mình nữa.

 

Bao kiếp ăn mấy quả như thế rồi nên rành dữ