VNE | Châu Âu sắp tăng thuế xe điện Trung Quốc

https://vnexpress.net/chau-au-sap-tang-thue-xe-dien-trung-quoc-4756643.html

Thứ hai, 10/6/2024, 18:57 (GMT+7)
Châu Âu sắp tăng thuế xe điện Trung Quốc

Ủy ban Châu Âu sẽ công bố mức thuế mới với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc trong tuần này, dự báo lên đến 25%.

Chưa đầy một tháng sau khi Washington tăng 4 lần thuế với xe điện Trung Quốc lên 100%, Liên minh châu Âu sẽ nối bước nhưng gần như chắc chắn thấp hơn nhiều so với Mỹ, theo Reuters.

EU đang áp dụng thuế suất 10% với xe điện "made in China" nhập khẩu. Giới phân tích dự đoán mức thuế mới sẽ trong khoảng từ 10% đến 25%. Dựa trên dữ liệu thương mại năm 2023, cứ thêm 10% thuế suất so với mức hiện hành, các nhà nhập khẩu xe điện Trung Quốc tại châu Âu phải trả thêm khoảng một tỷ USD.

Quyết định tăng thuế công bố tuần này là biện pháp tạm thời trong lúc EU đang tiếp tục cuộc điều tra chống trợ cấp với xe điện Trung Quốc, dự kiến kéo dài đến tháng 10. Sau khi có kết quả, mức thuế chính thức sẽ được áp dụng, trừ khi bị các nước thành viên phản đối.

Hiện xe điện sản xuất tại Trung Quốc nhập khẩu vào châu Âu chủ yếu đến từ các hãng phương Tây như Tesla, Dacia của Renault và BMW. Tuy nhiên, Ủy ban châu Âu (EC) cho biết thị phần xe điện của các thương hiệu nội địa Trung Quốc tại EU đã tăng từ mức dưới 1% lên 8% và dự báo đạt 15% vào 2025.


Xe điện trưng bày ở một trung tâm thương mại tại Bắc Kinh ngày 3/11/2023. Ảnh: Reuters

Các mẫu xe của thương hiệu Trung Quốc xuất khẩu sang châu Âu hiện gồm Atto 3 của BYD, MG của SAIC và Volvo của Geely. Chúng thường có giá thấp hơn 20% so với các mẫu do châu Âu sản xuất, theo EC.

Chủ tịch EC Ursula von der Leyen nhiều lần nói rằng khối này cần hành động để ngăn chặn Trung Quốc làm tràn ngập thị trường bằng xe điện được trợ cấp.

Tuy nhiên, hầu như chính các doanh nghiệp ôtô của châu Âu lại không ủng hộ biện pháp tăng thuế. Bởi lẽ, họ cũng nhập khẩu xe điện sản xuất tại nhà máy đặt ở Trung Quốc. Ngoài ra, các nhà sản xuất ôtô Đức phụ thuộc nhiều vào doanh số bán hàng ở thị trường này nên sợ Bắc Kinh trả đũa.

Will Roberts, Trưởng bộ phận nghiên cứu ôtô tại Rho Motion cho rằng nếu Trung Quốc bị khiêu khích, có thể dẫn đến cuộc chiến thương mại. "Điều này gây thiệt hại nặng nề cho một khu vực (châu Âu) vẫn phụ thuộc nhiều vào chuỗi cung ứng do Trung Quốc thống trị để đạt được các mục tiêu về khí hậu", ông nói.

Trước đó, Trung Quốc đã phản đối cuộc điều tra chống trợ cấp xe điện nước này của EC. Bắc Kinh kêu gọi hợp tác và vận động từng nước thành viên EU. Không rõ họ sẽ có phản ứng thế nào về đợt tăng thuế tuần này.

Hồi tháng 4, Bắc Kinh thông qua một đạo luật để tăng cường khả năng đáp trả nếu Mỹ hoặc EU áp đặt thuế quan với hàng xuất khẩu của họ. Trung Quốc cũng đã tiến hành cuộc điều tra chống bán phá giá với rượu nhập khẩu từ Pháp.

Phiên An (theo Reuters)


Thổ Nhĩ Kỳ áp thuế 40% ôtô Trung Quốc
Từ 7/7, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ áp mức thuế mới 40% lên ôtô nhập từ Trung Quốc bảo vệ sản xuất nội địa. 45


Elon Musk phản đối Mỹ tăng thuế với xe điện Trung Quốc
Tại một diễn đàn hôm 23/5, CEO Tesla cho biết ông không ủng hộ việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu với xe điện Trung Quốc. 53


Mỹ áp thuế hơn 100% lên xe điện Trung Quốc
Chính quyền Biden hôm nay công bố tăng thuế xe điện Trung Quốc lên hơn 100%, với lý do ngăn chặn hàng giá rẻ tràn ngập nước Mỹ. 265


Canada cân nhắc tăng thuế xe điện Trung Quốc
Canada cân nhắc khả năng tăng thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất sau khi Mỹ áp thuế hơn 100%. 44

 

Tế

 

Đã edit.

 

chính anh châu âu đẻ ra xe điện xanh sạch
Giờ thua sml quay ra phạt thuế vì TQ cạnh tranh ko công bằng lol

 

Thiên hạ ko chơi đẹp như mọi người tưởng thôi

 

Eu diệt Chung cộng

 

Ấy. Thế thì cái wto để làm gì

 

Nãy bận việc quên quote

 

Nói chung EU thua nặng cmnr. Giờ hết bài để duy trì ưu thế dẫn đầu. Xe điện nó làm giảm ưu thế của luyện kim của châu Âu xuống quá nhiều

 

Nhưng mà đối tượng chính bị ảnh hưởng là xe của các hãng phương tây mà

 

Kinh tế thị trường

 

Dm bọn hô hào năng lượng xanh cho đã giờ đánh thuế xe xanh

 

Mọi lông vẫn đang xanh mà chẳng qua là xanh mặt xanh dzái gì đó thay vì xanh sạch thôi.

 

Để ép các nước yếu hơn mở cửa thị trường cho hàng Âu-Mỹ tràn vào.

Kinh tế thị trường tự do là trò lùa gà mấy thằng ngu để nó mở cửa thị trường cho hàng hoá Âu-Mỹ tràn vào, còn hàng xuất đi thì nước sở tại toàn gia công chất lượng thấp chứ có c*c chui được vào chuỗi cung ứng của nó để nâng hạng. Trước kia chiếm thị trường & lao động = xâm chiếm thuộc địa, giờ k làm dc trò đó nữa thì đẻ ra lý thuyết kinh tế thị trường tự do để lùa. 1 khi k cạnh tranh nổi là quay về bảo hộ ngay. Sự thực thì chẳng có thằng nào leo lên nước giàu nhơ thị trường tự do cả, toàn nhờ bảo hộ nội địa & chính quyền bơm máu (aka kinh tế kiểu xhcn như thằng TQ đã & đang làm). Nước mới phát triển, doanh nghiệp bé con con mà quẳng cho nó đấu với mấy thằng top tier thì sống được mấy hơi. "Tự do cạnh tranh" là vì doanh nghiệp nó đủ mạnh để dí chết thằng khác thì nó mới rêu rao chiến lược đó.
Recommend bác sĩ đọc 2 cuốn này để biết thực sự kinh tế vận hành thế nào, & các nước giàu thực sự giàu lên nhờ gì, chứ k phải giàu nhờ "dân chủ, nhân quyền, thị trường tự do, bàn tay vô hình" bla bla như đám tây nó tuyên truyền. Thằng nào cũng đi từ ăn cắp công nghệ, làm hàng nhái, hàng giả, cải tiến chất lượng vượt đối thủ, bảo hộ nội địa & nhà nước chống lưng mới lên được hết.

https://thuviensach.vn/23-van-de-ho-khong-noi-voi-ban-ve-chu-nghia-tu-ban-7948.html
https://thuviensach.vn/len-gac-rut-thang-10495.html