[VNE] Xe buýt TP HCM cần xóa bỏ dòng chữ xin lỗi

Xe buýt TP HCM cần xóa bỏ dòng chữ xin lỗi

Tôi bật cười, nhưng rồi lại thấy buồn ngay vì câu 'Xin lỗi đã làm phiền khi ra vào trạm' viết bên ngoài xe buýt ở TP HCM.

Vì sao, xe buýt là một phương tiện giao thông công cộng văn minh, có lợi cho toàn xã hội, nên xe buýt cần phải được trân trọng. Khi ra vào trạm, đương nhiên xe buýt phải được ưu tiên, Tất cả các phương tiện khác bị cấm cản trở xe buýt. Ở nhiều nước, và ở Hà Nội, có nhiều làn đường chỉ dành cho xe buýt. Xe khác đi vào gây tai nạn tất nhiên không được bồi thường mà còn bị phạt thêm.

Dĩ nhiên tôi rất hiểu những người quyết định cho sơn dòng chữ xin lỗi này và không hề trách cứ, bởi đặc thù giao thông chật chội và hỗn loạn ở thành phố. Nhiều xe buýt đã trở thành hung thần trong mắt người dân. Nhưng cái nào ra cái đấy. Tài xế xe buýt nào vi phạm giao thông thì cứ thế mà phạt theo luật, nhưng xe buýt thì luôn cần được ưu tiên, và phải được ưu tiên.

TP HCM đã và vẫn đang đối mặt với bài toán nan giải về giao thông, nhưng Metro số 1 liên tục dời ngày chạy, Metro số 2 đang giải phóng mặt bằng, để giải bài toán bằng nghiệm này, cần phải có thời gian.

Trong bối cảnh này, phát triển hệ thống xe buýt hiệu quả là giải pháp cấp thiết và dễ làm hơn.


Tài xế xe buýt vui cả ngày vì được cảm ơn khi nhường đường
Dòng chữ xin lỗi ấy trên xe buýt, tuy nhỏ thôi, nhưng phản ánh rất rõ tư duy quy hoạch giao thông của chúng ta hiện nay, làm theo kiểu chắp vá, và phải "lựa lời sao cho vừa lòng nhau".


Tại sao phải xin lỗi và xin lỗi vì điều gì? Mọi người sẽ ngầm hiểu thế nào về giao thông công cộng? Họ sẽ coi xe buýt là phương tiện phụ thuộc, kém quan trọng hơn so với các phương tiện cá nhân?

Xe buýt ra vào trạm là chuyện bình thường. Xe buýt là ông vua của giao thông công cộng vì vai trò xứng đáng. Xin đừng biến những chuyện bình thường thành bất thường.

Muốn dẹp nạn kẹt xe cần phát triển giao thông công cộng. Mà muốn phát triển giao thông công cộng ở TP HCM cũng như Hà Nội thì cấp thiết nhất là phải phát triển hệ thống xe buýt. Metro cứ trì hoãn mãi rồi, nhưng kể cả có metro thì lại càng phải phát triển xe buýt hơn nữa để hoàn thiện hệ thống kết nối.


'Buýt BRT ngã ngựa, giao thông công cộng bế tắc'65
Cần làm ngay những làn ưu tiên xe buýt trên những tuyến đường phù hợp, ví dụ đại lộ Võ Văn Kiệt, sau đó mở rộng khắp. Nếu cứ lấy lý do xe máy nhiều quá không có đường dành cho xe buýt thì chúng ta sẽ lún sâu trong vòng xoáy luẩn quẩn, không thoát ra được.

TP HCM cần dùng ngân sách đầu tư tối đa cho hệ thống xe buýt, xe buýt điện, làn đường ưu tiên, bến bãi. Hệ thống xe phải mát lạnh, sạch sẽ, êm ái, và phải chạy đến 22h hằng ngày.

Tất nhiên, đừng tính chuyện lời lỗ về tiền nong cho dự án đột phá khổng lồ này.

Khi xe buýt phát triển, xe máy sẽ tự động bị xóa sổ, kéo theo đó dẹp bỏ luôn nạn lấn chiếm vỉa hè vốn phục vụ chủ yếu cho người đi xe máy. Lúc này chúng ta sẽ thoải mái cấm xe máy và ôtô cá nhân nhiều tuyến đường mà lại được lòng dân vì đi xe buýt quá sướng. Chúng ta sẽ không mất thời gian làm những chuyện bắt cóc bỏ đĩa ngày này qua năm kia nữa. Cái lợi kinh tế xã hội cho cả thành phố là quá lớn và lúc này còn ai nhắc đến chuyện lời lỗ tiền nong?

Xin lỗi nhà chức trách, nhưng tôi rất muốn bỏ dòng chữ "xin lỗi" tội nghiệp kia, để TP HCM có một hệ thống xe buýt văn minh xứng tầm.

>> Bạn có đồng ý với quan điểm của tác giả? Chia sẻ bài viết tại đây.


https://vnexpress.net/xe-buyt-tp-hcm-can-xoa-bo-dong-chu-xin-loi-4757989.html
đi xe máy bị ép sml

 

vote cấm xe mái

 

Kẹt xe mà dính chiếc xe bus nhả khói nữa là ối dồi ơi, Mà dm đường đang kẹt bên làn oto nó chạy qua làn xe máy để xe máy kẹt chung luôn cho vui

 

Mấy thằng ml bus với taxi thường xuyên chui vào làn xe máy.

 

Nghe bảo không đăng bài từ chỗ từ đọc giả nữa?

 

Đcm, phóng như xe cứu hỏa.

 

Tha rác về, tế đi.

 

Xàm lnồ

 

Quan trọng là xin lỗi theo kiểu hình thức

Chạy ẩu chết moẹ, mà dán cái chữ xin lỗi khác trò hề

 

"Xin lỗi, xin lỗi, được chưa?"

 

Cái xe xin lỗi thôi, chứ tài xế đang chửi “đm bọn này cứ chắn đường của bố mày”

 

Sáng đi đg nguyễn tất thành , gặp cả dàn xe buýt đi lane trong. Xe máy nhiều khi bay lên lê, đi riết dàn áo nhựa bung mẹ nó luôn

 

lái xe 4 bánh với tâm lý lái xe 2 bánh thì muôn đời ko đổi được

 

PTCC làm chưa đến đâu mà cừ lùa gà chuyển từ xe máy sang nuôi con ôtô

 

Sao ko bảo tụi làm đường xoá chữ xin lỗi nốt đi

 

Thằng viết báo chắc dc dvi brt nào mua bài rồi

 

Thế ai mới là người có lỗi

 

99% vụ kẹt xe là do 1 thằng óc chó 4 bánh đậu/chạy/quẹo ngu

giao hoan đất trời cụ sáng nay thấy 1 con chó đậu xe ngay ngã 3 kẹt hết khu phố để đưa con nó chích ngừa

 

Còn tùy, như tàu hoả chạy ngang khu dân cư thì toàn một lũ óc chó tràn sang full các thể loại làn như đi đánh trận.

 

Nhớ mãi, xưa đi học bằng xe bus, lần nào cũng bay lên xe khi đón xe và bay xuống khi đến trạm, nhát chân éo nhảy là qua trạm sau đi bộ ngược cả khúc, xe éo bao giờ dừng chỉ giảm tốc độ 1 chút.
Đợt đó trưa đường vắng xe chạy như bay, có 2 ông bà già ngồi mãi ở cửa lên éo dám xuống mà cũng chẳng biết lên được bằng cách nào, chắc sáng sớm xe nhiều nên nó chậm lại.
Rồi nhiều lần 2 xe bus chơi đua dành khách với nhau nhìn hãi vkl, hãi nhất là 2 con chạy song song 2 làn xe
Giờ xe bus hiền hơn xưa lắm rồi