[Z] 'Vua giao hàng' Trung Quốc chết gục trên xe sau 18 tiếng làm việc

Đồng tiền mạnh gấp 3 nhưng chi phí ăn uống, ngủ nghỉ ngang mình.

 

vùng ven thì ngang vn chứ thành phố lớn thì gấp 2
https://nhatkyduhoc.vn/khu-vuc-co-sinh-hoat-phi-cao-nhat-trung-quoc/

 

Tuỳ sống ở khu nào nữa bác ơi. Ở TP đông đúc, phát triển thì nhiều đơn, thu nhập cao, bù lại giá cả và mức sống cao hơn.

 

Thành phố lớn thì tiền nó kiếm gấp lên nữa chứ sao.

 

nghê nào cũng kiếm tiền vất vả thôi, cũng vì miếng cơm manh áo, âu cũng một cuộc đời, rip anh

 

Ngày xưa qua Shanghai mình thấy chi phí nó cao hơn một ít tầm 20-30%.
Cơ sở hạng tầng tốt nên mức sống cao hơn mình.
Nhớ bỏ 15-20k VND tương đương mà đi Metro khắp nơi trong Shanghai mà thấy thích ghê.
Nhờ Metro tốt mà đi trên mặt đường thấy ít người, nhưng xuống hầm cái là thấy quá trời người.

 

cái đợt mới chạy, ngày lol nào cũng chạy 14-16 tiếng, cả người nó đau nhức mỏi ê ẩm vcd luôn, rướn đc như v tầm tuần thì phải nghỉ ngơi 1 hôm xong giãn tg chạy ra chứ k chạy kiểu đó nữa

 

VN chính sách tốt hơn. Shipper ở GVN làm 1 thời gian là đủ tiền mua đc mấy chục mảnh đất, mấy trăm cây vàng, đi du lịch nc ngoài bằng máy bay hạng thương gia như đi chợ

 

Hôm trước đi xe limousine tỉnh về quê, nghe chuyện mấy cha này chạy gần như không nghỉ từ sáng đến đêm. Có lão chạy căng quá đột tử trên xe luôn, may mà trước lúc gục đã kịp ghé sang bên đường rồi

 

RIp chú.
Cái nghề bạc bm, nói là thích chạy lúc nào chạy nhưng thật ra là không dám nghĩ ngày nào. Nói là có đơn thì chạy không thì ngồi chơi nhưng thật ra ngồi hóng bm ra, làm gì dám tắt app đi ngủ.
Mưa gió, nắng nôi ít cạnh tranh với tài khác nhưng rủi ro cũng quá cao
Sinh nghề tử nghiệp
VN thì mấy anh mấy chú ngủ ngoài vỉa hè đầy ra thôi, bữa đi nhậu về lúc hơn 1 sáng. Thấy mấy xe Vin ngủ trước thềm cửa TTTM của Vin

 

thấy những người làm ăn lương thiện chết bờ bụi mà thương

 

Sang Bắc Kinh thấy ăn ún đắt hơn Hanoi tầm 20-30%.
Nhà hỏi dân ở đó chung cư rìa rìa ngoại vi tầm 80-120 củ/m2, trung tâm thì vô cùng

 

Bên Nhật người Việt cũng đi thuê tài khoản ship đồ ăn của dân Nhật tầm 17tr/tháng để chạy.
Những đợt cao điểm như đông lạnh, hè nóng, cuối thu mưa bão thì có người kiếm được đến 5tr vnd/ngày, thu nhập cao gấp đôi khối văn phòng bậc trung bình/thấp.

 

1 tháng trước, có 2 tuần ngày nào cũng làm từ 16-21 tiếng, xong đợt đó muốn quỵ luôn, đời công nhân nó bạc.

 

hôm trước hàn quốc, hôm nay trung quốc, bao giờ tới nhật

 

nhật tự hủy luôn chứ ko đợi crash

 

Ước như bác sĩ được đi vòng quanh thiên triều.

Thu nhập dân BK = x5 dân hà nội ấy

 

trước hỏi 1 ông nhà cũng ở tp nhỏ thôi thì bảo chi phí gia đình có 2 con 2 vợ chồng tầm 1k3$.
lương công nhân cơ bản bên đó tầm 1000k $ thôi nên đẻ đứa thứ 2 khó lắm.
vật giá nhu yếu phẩm thì rẻ nhưng chi phí dịch vụ, học hành cũng đắt đỏ lắm

 

Chết vào cái chi phí dịch vụ ấy, chứ ăn uống thì rẻ ngang mình

 

55 tuổi thì con lớn chắc cũng xong đại học rồi, k đến nỗi.

Tính theo sức mua tương đương (PPP) thì khoảng gấp đôi VN (TQ 22-24k $, VN 11k $). Lương nó gấp 3 lần mình, thực phẩm, hàng tiêu dùng rẻ hơn nhưng giá năng lượng, nhà ở, chi phí y tế, giáo dục đắt hơn.

Nhà xưởng ở Tàu để giảm chi phí thì chơi robot với dây chuyền tự động hóa hết rồi, sử dụng nhân công vô cùng ít nhưng sản lượng sx thì cực cao, chi phí cực rẻ. Chi phí đắt nhất của 1 nhà máy là chi phí con người, nên lao động là thứ bị cắt giảm đầu tiên. Thực tế, TQ hiện tại đang giảm phát chứ k phải lạm phát.


TQ đột tử thì có phải chuyện gì hiếm lạ đâu, nghề nào chẳng có. Mới 1-2 tháng trước còn có vụ lùm xùm bytedance với tencent hay baidu chết mấy người 1 lúc kìa. Khắc nghiệt nhất là đám lập trình viên của big tech Tàu chứ k phải đám shipper. Mấy thằng làm cho Bytedance, Myhoyo, Kuro, tencent thì cao điểm có khi phải thức làm thông 3 ngày k ngủ luôn.

Chủ trang này làm ở Big Tech Tàu đây (trước làm ở mấy big tech game như NetEase, giờ sang ali33 thì phải). Trang cũng dc nhiều dân làm cnghe ở tàu hay với Tàu theo dõi & chia sẻ thâm cung bí sử ngành tech ở Tàu. Để nói đột tử thì ngành tech ở Tàu mới là nhiều nhất chứ k phải shipper.

https://www.facebook.com/watch/?v=1227639161935174
https://www.facebook.com/watch/?v=1174103093590720
https://www.facebook.com/watch/?v=3370539686581035
https://www.facebook.com/vuonkhoail...G4ejDhBeeWDQEsX38JVuJekcqdZeMTEdqqXaHQj8ZkL8l
https://www.facebook.com/vuonkhoail...EmSbVD9fdCGt2DD67wKimVVoCsskSdZ9THUNKT76goRgl

Giá đến tay người tiêu dùng rẻ hơn nhé. Giá xuất nông trại thì cao hơn Việt, nhưng Tàu nó khống chế rất nặng tay tỉ lệ lợi nhuận của khâu trung gian chứ k thả kệ như VN, nên giá đến tay người dùng lại rẻ hơn. Ở VN thì giá đến tay người dùng cuối đội lên gấp 2-3 lần giá xuất nông trại.