Tuổi Trẻ |Vượt đèn đỏ bị phạt 20 triệu, từ 1-1-2025 nhiều lỗi giao thông tăng mức phạt hàng chục lần

200k năm 2007 thì vàng tầm 13 củ 1 cây
tính đến nay là x7
rộng rãi thì cho tiền mất giá x10 luôn cũng 2 củ à
= 1/10 mức 20 củ mà cả xã hội vẫn tuân thủ là vì cái gì ?
hay dân trí cách đây hơn 17 năm, thời internet chưa phổ cập cao hơn bây h ?

 

Đúng là phạt 1 lần bay cả tháng lương cũng thốn thật.
Tui thấy nên phạt luỹ kế, trong 30 ngày:
- Lần 1 thì phạt như mức cũ
- Lần 2 thì x2
- Lần 3 thì x3
- Lần 4 thì giam xe
Sau 30 ngày thì reset về 0 lại

 

chỉ cần phạt thường xuyên hơn thì mức cũ cũng đã thốn bm rồi

 

Phạt thường xuyên thì phải cần thêm nhân lực, nhiều người mà ít tiền thì chia ra mỗi người chả được bao nhiêu, đời conan vẫn còn silver fantastic 4 lắm

 

phạt tiền kết hợp tạm giữ 1-2 tuần or 1 tháng lao động công ích or lên tivi phết vài cây vô đít, cũng nặng nhưng ko ảnh hường nhiều đến gia đình

còn đánh vào tiền như này thì bó tay, vì nhiều ng còn phải nuôi gia đình, lỡ dính phát là cả nhà móm
chứ cả xã hội độc thân thì phạt tđn nào chả đc

 

Phạt tiền đc rồi, chứ giam xe thì khổ dân mưu sinh bằng xe, lao động công ích thì đẻ ra cac bộ phận quản lí rồi quan liêu tham nhũng.
Phạt tăng dần thì khi phạm lần đầu xem như xui, đi cẩn thận lại, còn phạm tiếp thì đáng chém chứ.
Trước khi có căn cước công dân thì khó chứ giờ triển khai cũng đơn giản hơn mà

 

Cũng phải 1 thời gian mới chấp hành gần hết đc.
Nên cái luật mới này cũng từ từ,
Cả đống lỗi vi phạm bị phạt cao, thì mình ớn nhất quả đèn đỏ. Vì cũng đi xe dính 1 phát từ 5s về 0, mình ngồi ghế phụ kêu ô anh lướt luôn, thế là vào mồm pika

 

Lấy đéo đâu ra nhân lực mà đòi phạt thường xuyên hơn.

https://vnexpress.net/can-phat-nguoi-164-xe-may-vuot-den-do-trong-hai-phut-o-ha-noi-4822691.html



Trong vòng 2 phút tức là một lượt đèn đỏ ở HN, có hơn 150 xe vượt đèn đỏ. Cứ cho là bạn xử lí 1 đứa mất 30 giây thì mất hơn 1tiếng mới xử lí xong. Vượt được lắm thế là vì tiền phạt không đủ răn đe, và không có nhân lực để phạt.

Tăng gấp 10 lần để số lượng công an điều tiết giao thông giờ cao điểm giữ nguyên, và chỉ cần phạt chỉ định vài thằng làm gương với số tiền phạt đủ để doạ chục thằng còn lại. Giao thông nó chỉ cần giảm đi từng đó thôi là đã đỡ đi rất nhiều.

Còn khóc thuê thì còn không bao giờ giải quyết được vấn nạn.

 

camera phạt nguội để làm cảnh?
khóc thuê cái đéo gì, muốn giải quyết thì phải tới từ 2 phía, chứ đéo phải đẩy hết cho thằng dân, tăng mức phạt vô lí như thế với tạo ra bầy chó săn

 

https://m.kienthuc.net.vn/xa-hoi/bi...ip-vi-pham-giao-thong-la-tin-gia-2069363.html

 

vấn đề là thế nào là phạt vượt đèn đỏ

như ở đây đa phần sợ là sợ lỗi đè vạch, cũng tính như là vượt đèn đỏ, vì ko phanh kịp, vì phanh cũng phải từ từ coi phía sau thế nào ko là đút đít nhau ngay, đèn thì ko có đếm s, và đèn chuyển sang vàng + đè vạch là đã phạt 20 củ r chứ ko cần đỏ + cố ý vượt

chứ đi oto thì thành phần vượt đèn đỏ là cực kì hiếm, nên nếu phạt đúng nghĩa là cố ý vượt đèn đỏ thì chả ai sợ cả

 

Vụ tăng csgt thì mượn tạm câu trl này nhé

Bổ sung là bên conan tiên phong tinh gọn rồi, đã thế còn bị đám chửi tế cả mồ mã là tuyển conan nhiều quá nữa chứ ở đó mà kêu tăng lực lượng csgt

Còn cái red sao nghe như cả đám sai luật nhưng thằng nào xui ko thoát là đáng thương dị? Cứ như gánh tội hộ đám chạy thoát vậy (bao nhiêu họ gánh hết)? Giờ mức phạt cao cứ tự giữ bản thân ko sai thì tỉ lệ bị bớ thấp thôi

 

Là đi bao lâu

 

Cho xin luật về câu đỏ đỏ chỗ nào với để mình dc khai sáng chứ chạy xe mấy chục năm chưa biết.

 

theo mấy anh trong này thì mấy cái đèn "lỗi" đó là thiêủ số nên ko quan trọng nhé

 

Lúc nãy t vừa đi xe máy trên vỉa hè ae ạ. T từ trong nhà đi ra, nhưng không xuống đường ngay mà đi dọc vỉa hè 1 đoạn đến chỗ gờ vỉa hè thấp t mới xuống đường ( cho êm ). Đi xong mới nghĩ lúc nãy có thằng nào quay lại thì đi tháng lương rồi. Lần sau k dám nữa, phải xuống đường luôn.

 

Cho dù 1000 cái đèn mới có 1 đèn lỗi và cái đèn lỗi đó hoạt động 10000 lần mới lỗi 1 lần thì cũng là đèn lỗi.

 

Hôm qua kia gì mới lên báo nói đèn lỗi thì công an ko phạt rồi mà nhai mãi, bò à sao đi nhai lại quài vậy

 

Đồng ý là nên phạt lũy tiến, đi kèm bắt lao động công ích và trừ điểm công dân như bên tàu. Ai điểm thấp bị hạn chế nhiều dịch vụ, tiện ích trong xã hội. Vừa răn đe vừa chừa cho người ta con đường sống, sửa chữa