[ZNEWS] Tuyến metro số 2 của TP.HCM dự kiến khởi công sớm nhất vào 2026

Việc lùi tiến độ khởi công do vướng mắc về đơn giá các gói thầu, thời gian thực hiện các hạng mục chính, cũng như điều chỉnh nguồn vốn từ ODA sang ngân sách Nhà nước.


Tuyến metro số 2 dự kiến có chiều dài hơn 11 km. Ảnh minh họa: Quỳnh Danh.

Theo báo cáo của Cục Thống kê TP.HCM, năm 2025, TP có nhiều dự án giao thông và chỉnh trang đô thị quy mô lớn.

Trong đó, dự án tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã hoàn tất thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng đạt 100%, với 99% mặt bằng sạch sẵn sàng thi công. Công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí nhà ga đã đạt hơn 30% kế hoạch, dự kiến hoàn tất toàn bộ vào quý II/2025.

Tuy nhiên, dự án này hiện gặp vướng mắc về đơn giá các gói thầu và thời gian thực hiện các hạng mục chính, bao gồm xây dựng nhà ga ngầm, đường hầm và đoạn trên cao.

Ngoài ra, nguồn vốn thực hiện cũng đã được điều chỉnh từ vốn ODA sang vốn ngân sách Nhà nước. Do vậy, dự kiến sớm nhất phải đến năm 2026, dự án mới có thể khởi công.

Toàn tuyến metro số 2 dài hơn 11 km, trong đó 9,2 km đi ngầm, còn lại chạy trên cao và đường dẫn vào depot Tham Lương (quận 12). Dự án có 9 ga ngầm, một ga trên cao.

Công trình khi hoàn thành sẽ kết nối metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên tại ga Bến Thành (quận 1) và nhiều tuyến khác trong tương lai, thuận lợi cho người dân di chuyển theo trục Đông - Tây vào trung tâm TP.HCM.

Song song với dự án metro, 10 gói thầu xây lắp chính thuộc dự án thành phần 1 đường Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, bao gồm các hạng mục cầu, hầm trên tuyến và xử lý nền đất yếu, với tổng khối lượng đạt khoảng 30%.

TP.HCM đã yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào khai thác gần 15 km cầu cạn Vành đai 3 (đoạn qua TP Thủ Đức) vào cuối năm nay.

Đồng thời, khu vực gần nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cũng phải hoàn thành các hạng mục liên quan nhằm kết nối đồng bộ với dự án cầu Nhơn Trạch vào dịp 30/4.

Đối với dự án thành phần 2 đường Vành đai 3, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt 99,8%, chỉ còn 3 trường hợp chưa bàn giao. Chính quyền địa phương đang tiếp tục vận động và lên kế hoạch cưỡng chế nếu cần thiết.

Còn tại dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, tiến độ tại đây hiện đã đạt hơn 88% khối lượng thi công.

Trong khi đó, gói thầu mở rộng đường Hoàng Hoa Thám mới hoàn thành 70% do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của 68 hộ dân tại quận Tân Bình. Dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4 tới.

Đối với dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, hiện tiến độ dự án đã đạt trên 85%. Công trình đã đóng điện toàn bộ, đưa vào khai thác phần sân đỗ máy bay mở rộng và đang trong giai đoạn hoàn thiện nội thất. Dự kiến, nhà ga sẽ hoàn thành và đưa vào vận hành đúng dịp 30/4.

https://znews.vn/tuyen-metro-so-2-cua-tphcm-du-kien-khoi-cong-som-nhat-vao-2026-post1529281.html

 

Vãi cứ tưởng lâu nay xây được mớ rồi chứ
Mỗi tuyến cách nhau 15 năm. Thế hệ nào cũng đc một lần trải nghiệm

 

tuyến số 8 với 15 chắc lâu lắm

 

dự đoán 2035 đi dc

mình lạc quan lắm

 

Chuyển từ ODA sang vốn nhà nước thì làm bao nhanh rồi. Có điều bọn me Oa Khố lại khóc như cha chế thôi

 

2035 theo lịch Hồi giáo hả fen

 

Another 16 năm ?

 

Đến bao giờ tỉnh lẻ mới có mê trô?

 

Trong mấy cái Metro có 1 cái chạy qua Long An, 1 cái chạy lên Tây Ninh mà fen
À, tuyến số 2 sau này mở rộng lên Tây Ninh nè
Tuyến mở rộng xuống Long An là tuyến số 3A

 

Bao giờ mới nối Suối Tiên- Tam Hiệp?

 

có kinh nghiệm rồi sẽ rút bớt được ... 1 năm

 

Nhật nó làm gì sai nhỉ?

 

k sai gì cả

 

Không có thầu tư vấn thiết kế giám sát
Lấy gì khởi công

Lãnh đạo HCM toàn chém thôi

 

Đờ mờ, chưa bắt đầu đã ....

 

Ngan sách đang dư
Sao ngân sách không vho HCM vay mà lại phải đi vay nước ngoài

 

Vay rồi chi vào việc gì, ai giải ngân, ai kiểm toán, ai CHỊU TRÁCH NHIỆM...

 

gói này, đúng KH chắc xây từ 5 năm trước