Máy bán vé tự động của tuyến Metro số 1, vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến chậm nhất vào tháng 5.2025 sẽ xong. Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đi vào hoạt động và nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân TPHCM và khu vực lân cận. Đặc biệt, trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua, có những ngày tuyến Metro đã phục vụ lên đến 120.000 lượt khách, ga Bến Thành luôn trong tình trạng đông nghẹt người. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích mà tuyến metro mang lại, vẫn còn một số bất cập khiến người dân chưa thực sự hài lòng. Anh Hoàng Minh (ngụ quận Bình Thạnh) cho biết, từ ngày có metro anh thường sử dụng phương tiện công cộng này để đi làm. "Từ ngày có metro, tôi đi lại đỡ kẹt xe hơn hẳn. Nhưng tôi thấy hệ thống bán vé còn nhiều bất cập, nhất là vào giờ cao điểm, mọi người phải xếp hàng chờ rất lâu để mua vé. Tôi mong hệ thống bán vé tự động sớm hoạt động để giảm bớt thời gian chờ đợi mua vé", anh Minh nói. Người dân mua vé đi metro tại ga Bến Thành (Quận 1). Ảnh: Ngọc Lê Tương tự, chị Nguyễn Hồng Trinh (ngụ quận Phú Nhuận) cho biết: "Tôi thường xuyên đi metro để đi làm. Tôi thấy các tiện ích như màn hình thông tin, trạm sạc rất hữu ích. Tuy nhiên, tôi cũng gặp phải tình trạng máy bán vé tự động không hoạt động, dẫn đến phải xếp hàng chờ mua vé thủ công rất mất thời gian". Trước tình trạng đó, ông Trần Đăng Thành - Phó Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM - cho hay, đơn vị đang phối hợp với nhà thầu Hitachi để khắc phục triệt để những việc thi công còn lại của dự án. Trong đó, hệ thống thẻ vé tự động hiện trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến sẽ hoàn tất vào tháng 5.2025. Hiện hệ thống bán vé tự động chưa hoạt động người dân phải xếp hàng mua vé giấy để đi metro. Ảnh: Anh Tú Để giải quyết tình trạng đông đúc tại các nhà ga, đặc biệt là ga Bến Thành, đơn vị vận hành tuyến Metro số 1 sẽ bổ sung một số cổng kiểm soát vé. Đặc biệt, trong trường hợp khách tăng đột biến, lượng hành khách chờ mua vé quá đông, đơn vị sẽ bố trí thêm một số máy bán vé cầm tay để giảm thời gian chờ mua vé. Ông Thành cho biết, được sự chấp thuận của UBND TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) và HURC1 đã chủ động phối hợp với nhà tài trợ Mastercard để triển khai hệ thống thu phí tạm thời. "Hệ thống này được Mastercard tài trợ hoàn toàn và có thể còn tiên tiến hơn hệ thống hiện nay trong dự án, đồng thời phù hợp với xu thế không dùng tiền mặt khi chấp thuận các thẻ ngân hàng và đọc được mã QR", ông Thành nói. Hành khách đang tra cứu thông tin về Metro số 1 trên màn hình được lắp đặt ở nhà ga Bến Thành. Ảnh: Minh Tâm Trước đó, ngày 12.2, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cũng đã công bố hợp tác với Mastercard và Samsung nhằm mục đích nâng cao trải nghiệm di chuyển và tiện ích cho hành khách khi đi Metro số 1. HURC1 sẽ nâng cấp cơ sở vật chất thông qua việc lắp đặt 206 màn hình trên 17 đoàn tàu để cung cấp thông tin, tin tức và giải trí; xây dựng hệ thống trạm sạc tại các nhà ga; lắp đặt 46 màn hình hỗ trợ hành khách tra cứu thông tin và hướng dẫn sử dụng dịch vụ. Lý giải việc máy bán vé tự động metro chưa hoạt động
kinh nghiệm là nên mua vé giấy tại quầy, kinh nghiệm 2 lần đi thì lúc mua k sao, nhưng khi đi ra thì cái hàng soát vé mua bằng đt xếp rất đông và lâu, trong khi quầy mua vé giấy thì được duyệt rất nhanh
có máy quét mã nhưng éo hiểu sao nó quét lâu vl, cả chiều ra lẫn chiều vào đều lâu, bữa xếp hàng đi metro ( bến An Phú) mà có ông mất hẳn 1 phút để chờ máy nó duyệt cái mã QR
Bữa mới biết đằng sau app eTax Mobile là FPT, vận hành như con kẹc họ, đủ ma đủ má tông ti họ hàng chúng nó. Cứ báo nợ thuế đất 70k, phát thống báo chậm nộp 3 lần, mở mục nộp thuế thì ko có gì để nộp, xem công nợ thì vẫn treo 70k, xem chứng từ nộp thuế thì đã đóng 2 lần x 70k (bố thí luôn mà cũng đéo dc) Đm đm đm đm đm, vái trời thăng làm app bị bắt đền, đi xe thì xe hư với tai nạn giò què tay, đm đm đm đm đm