VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

Đất ruộng ở tỉnh có 84tr/sào/360m2 á. Đất ruộng hn mới dc gần 1tr/m.

Có thể nhớ ko chính xác nhưng sẽ ko lệch nhiều

 

Thấy rõ cái đường lối của nghị định lục bát ở trong này, và tương lai không biết có king merchant như thằng Hàn k nhưng mà mùi thì có vẻ gần gần giống hệt rồi đó.
Tương lai người Vịt đẻ ở ^mec, học ^school, dùng xe ^fast, đi tàu ^speed, bay ^air, chết chôn ở ^grave k xa. Đúng là ae đồng văn, làm giống hệt

 

Ai real def Vin phải cấp cho cái title Vinno chân chính, để phân biệt với Vinno nửa mùa, fake. Chứ giờ nhìn bài nào def cho Vin cũng sặc mùi châm biếm, thật giả lẫn lộn

 

Nói thật, cho mấy ae đại za gayvn lên gom đất ven r bán như con chó đẻ vought thì ai cũng giàu ngang vượn, nhưng tiếc là chúng ta k có network mạnh tới mức đó khó đéo gì cái việc mua rẻ bán đắt

 

Lấy vốn nhà nước làm xong thì kiểu gì cũng:
ko có Vin ko có đường sắt ngày hôm nay
Chê giá vé đắt là chưa hiểu hết giá trị Vin mang lại
Đi máy bay là không yêu nước.

 

Nói thế cũng ko đúng. Ở Việt Nam này chỉ có Vin mới có thể bán đất tỉnh giá như vậy được

Tất cả bọn còn lại đều đu theo thôi. Cái này phải công nhận Vin lắm trò, đỉnh

 

Spoiler: làm toán

49 tỷ đô mà miễn lãi thực sự là bao nhiêu tiền?

Vừa có doanh nghiệp đề xuất vay 49 tỷ đô từ Nhà nước trong 35 năm mà không tính lãi.
- Họ cũng giải thích: vay như vậy rồi trả lại gốc sau 35 năm như vậy, về "cơ bản" là nhà nước không phải bỏ vốn.

Thử tính xem có đúng không?
- Nhà nước lấy tiền ở đâu ra? Tiền Nhà nước đi lấy này có phải trả lãi không?
- Có nhiều cách huy động vốn. Nhưng cách phổ biến là Chính phủ bán trái phiếu lấy tiền cho dự án.
- Hiện nay, Trái phiếu chính phủ việt nam 10 năm, bằng đồng việt nam đang giao dịch quanh mức lãi 3%/năm. Uy tín.
- Giả sử chính phủ phát hành 49 tỷ đô trái phiếu này cho người dân, lãi 3%/năm và cho Doanh nghiệp kia vay với mức lãi suất 5%/năm.
Thì sau 35 năm, số tiền Chính phủ thu về là bao nhiêu?

Áp dụng công thức lãi kép:
- Tổng tiền sau 35 năm = Gốc x (1 + lãi suất)^số năm
Tức là: 49 tỷ x (1.05)^35 ≈ 270 tỷ đô

Nghĩa là nếu KHÔNG Miễn Lãi, thì sau 35 năm, Công ty sẽ sẽ phải trả 270 tỷ đô, trong đó phần tiền lãi chiếm 221 tỷ đô. Gốc ban đầu chỉ là 49 tỷ.

Còn khi Miễn Lãi, Nhà nước không thu được đồng nào trong suốt 35 năm – mất đi cả cơ hội đầu tư sinh lời.
- Và chưa hết, làm gì có tiền nào là miễn phí. Nhà nước phải trả lãi 3% mỗi năm. Theo công thức trên thì số tiền lãi đó là: 89 tỷ đô. Tiền này phải lấy từ ngân sách nhà nước.

Nếu miễn lãi 35 năm mà gọi là không xin gì, thì cú xin vay 10 tỷ xây tổ, trả sau đời cháu nội, cũng gọi là chỉ mượn tí niềm tin

Tóm lại:
- Và nếu khoản lãi 221 tỷ đô không cần cho vào ngân sách nhà nước, thì có bạn đề xuất đổi tên dự án thành "Tuyến đường sắt tốc độ cao – đường trượt ngân sách quốc gia"!

Tôi dốt toán

 

Lobby đc như này thì ngày grab với be bị đá đít chắc cũng ko xa nữa

 

Cho mình vay 490 củ không lãi đi, 35 năm nữa, mình chắc chắn bạn sẽ hiểu liền

 

Thì ai cũng biết mà. Nhưng chắc giải ngân theo từng giai đoạn, chứ nếu bơm cho 1 cục 49 tỷ đô , giải ngân 1 lần từ khi mới bắt đầu, thì cũng ĐÉO THỂ HIỂU DC x tỷ tỷ tỷ lần.

 

Doanh nghiệp có Nghị quyết 68 như nắng hạn gặp mưa rào

 

Karl Marx Engels mỉm cười nơi chín suối đc rồi

 

Hóng ngày hàng không và hàng hải phải sử dụng động cơ điện, 2 cái này là xả CO2 nhiều nhất thì méo ai sờ đến, dăm ba con xe máy xả đời nào mới bằng con tàu thuỷ nó rú ga lên 1 phát

 

dòm cái Lỗ đít

 

Mấy con đó chỉ có hột nhân mới tải nổi thôi

 

Nói láo không ngượng mồm

 

Hi vọng đây là 1 case Hoà Thân, hoặc có 1 người như Tin đế lập lại trật tự, dàn xếp bọn tư bẩn núp lùm ăn cướp tài sản giá rẻ làm giàu. Nhưng chắc là ko có đâu.

 

Mưa rào đến nhanh đi nhanh rồi hạn hán tiếp thôi

 

tthôi đừng xúi, đi trúng cái vf5 (đặt grab thường) khó chịu vkl, chân có 1 mẫu mà ngồi còn k thoải mái ~~