[24h]Nhà đầu tư muốn bỏ ra 100 tỉ USD tiền mặt làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam

hoá ra có 100 tỉ đô meme , chúng ta đã trách nhầm đơn vị

 

Ơ đệt thế mém tí bị gã cho thằng lừa rồi, phận gái thuyền quyên quá mà.Không lẽ bị ép hôn với thằng hói, tưởng đc cưới tây lông, cuốc tịch mẽo.

 

Dis cuội đọc éo hiểu gì. Nghĩa là cái app vô xong nó tặng mình 5000 đồng great tương đương 10000 usd á hả, nhưng chỉ để coi trên app cho vui thôi chứ éo thanh khoản dc

 

Đù lừa đảo rõ thế mà dám gửi lên chính phủ ko sợ bị điều tra ở tò cả dây à???

 

Giống hệt thằng cha này
https://cafef.vn/het-han-90-ngay-si...ky-chua-co-dong-thai-gi-20210818142850784.chn

 

Chứ b mong chờ gì,tải 1 cái app là có 10000 USD sắm 16pm,PS5,5090...à

 

đại gia vậy nhà báo ko chụp cái hình để thiên hạ biết còn né

 

hóng CA vào cuộc bắt đi tù

 

Tại ai mà Cần Thơ ra nông nỗi này

 

Chutik công ty triệu tỉ mà phỏng vấn ở quán cà phê sân vườn

'Tác giả' đề xuất làm đường sắt tốc độ cao 100 tỷ USD: Chúng tôi không chém gió

Tuyên bố thu xếp được 100 tỷ USD để đầu tư đường sắt tốc độ cao nhưng đại diện liên minh này không nói đang kinh doanh gì, lợi nhuận ra sao. Trong cuộc trò chuyện, vị này còn đưa ra những thông tin "rất sốc".
Đề xuất đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Liên minh đầu tư Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) cho biết nguồn vốn đầu tư cho dự án là 100 tỷ USD và không yêu cầu Chính phủ đặc quyền nào, kể cả cấp vốn đối ứng hoặc bảo lãnh tài chính để thực hiện dự án.

Trong cuộc trò chuyện với PV VietNamNet, ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Công ty Cổ phần Mekolor, đại diện liên minh đầu tư liên tục đưa ra nhiều thông tin gây chú ý nhưng khó kiểm chứng ngay.

Ông Võ Xuân Trường nói: Chúng tôi đã nghiên cứu kỹ về Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và nhìn thấy cơ hội đầu tư. Với nguồn vốn có sẵn, chúng tôi thấy mình đủ khả năng tham gia đầu tư dự án cùng các đối tác.

"Nếu thuận lợi, 100 tỷ USD có thể được thu hồi trong vòng 15 năm tính từ khi dự án đi vào khai thác", ông này tuyên bố.

Để thuyết phục, ông Trường đưa ra ví dụ: Dân số Việt Nam khoảng 100 triệu người, mỗi năm có khoảng 60 triệu lượt di chuyển Bắc - Nam bằng đường sắt tốc độ cao. Nếu giá vé là 50 USD/lượt thì dự án sẽ thu về khoảng 3 tỷ USD mỗi năm. Bên cạnh đó, chúng tôi sẽ thiết lập khoảng 40 thương hiệu hàng hoá tại 20 trạm dọc tuyến. Những điểm kinh doanh này cũng mang lại nguồn thu không nhỏ.

View attachment 679358
Ông Võ Xuân Trường, Chủ tịch Công ty Cổ phần Mekolor, trò chuyện với PV tại một quán cà phê ở Quận 4, TPHCM. Ảnh: Trần Chung
Trong khi doanh nghiệp tên tuổi như THACO hay VinSpeed chỉ thu xếp vốn tự có chiếm khoảng 20% vốn cho dự án, Liên minh giữa Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) lại tự tin thu xếp 100% vốn.

Về vấn đề này, ông Trường chia sẻ: Tôi không nói là tiềm lực tài chính của chúng tôi tốt hơn hay không tốt hơn. Bởi, tiềm lực tài chính của mỗi đơn vị còn có những thông tin phía sau. Nhưng chúng tôi khẳng định, chúng tôi đã chuẩn bị xong nguồn lực đầu tư cho đường sắt cao tốc Bắc - Nam.

"Chúng tôi sẵn sàng chứng minh mình có 100 tỷ USD trong tay. Tiền sẽ được giải ngân liên tục để đảm bảo cho dự án", Chủ tịch Mekolor tuyên bố và tự đánh giá là một đơn vị mới nên sẽ gặp bất lợi so với các đơn vị khác đang muốn tham gia đầu tư dự án. Tuy nhiên, ông này lại liên tục nhắc đi nhắc lại "có sẵn nguồn vốn và các đối tác công nghệ".

Khi phóng viên đặt câu hỏi liên minh này đã thu xếp 100 tỷ USD nói trên như thế nào, ông này nhắc lại đề xuất sáng kiến kinh tế mang tên One Mekong One Meal, và rằng tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam chỉ là một phần của sáng kiến nên nằm trong hành lang vốn được "quy hoạch từ thời điểm đó".

Người đại diện này tiếp tục dẫn ra con số tổng nguồn vốn đã vận động cho sáng kiến One Mekong One Meal lên tới 120.000 tỷ Euro.

Đây là con số phi thực tế vì tương đương với GDP của toàn thế giới.

Trước băn khoăn liên minh chứng minh tiềm lực tài chính bằng cách nào, ông Trường nói: Chúng tôi có tài khoản riêng cho đầu tư dự án. Trong báo cáo gửi cơ quan Chính phủ, chúng tôi cũng đã gửi kèm theo chứng minh tài chính đã được xác thực.

Song khi hỏi bên nào xác thực, thì ông này chỉ trả lời chung chung là "một định chế tài chính uy tín trong top 10 thế giới đã xác thực việc đó".

Ông này cũng từ chối trả lời thẳng vào câu hỏi các đơn vị trong liên minh gồm Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) đang tập trung vào lĩnh vực kinh doanh nào và lợi nhuận năm ngoái ra sao. Lý do đưa ra là "sẽ công bố sau trong các báo cáo với cơ quan Chính phủ".

Nhiều ý kiến đã đánh giá đề xuất bỏ ra 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam của liên minh này là viển vông.

Đại diện liên minh này lại tuyên bố "không quan tâm tới các bình luận bên ngoài" chỉ cần sự quan tâm từ phía Chính phủ".

"Dù có ý kiến nghi ngờ cho rằng tôi "chém gió" hay tuyên bố vốn ảo, nhưng tôi phát ngôn với tư cách đại diện liên minh có yếu tố Mỹ và phải tuân thủ luật pháp quốc tế. Đây không phải là câu chuyện để chém gió. Chém gió ở cấp quốc gia dễ vướng vòng lao lý lắm", ông Võ Xuân Trường nói.



https://vietnamnet.vn/chan-dung-tha...uon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-2409490.html

 

Chân dung thành viên ồn ào của liên minh muốn chi 100 tỷ USD làm đường sắt tốc độ cao

Mekolor trong Liên minh Mekolor-Great USA trước đây từng gây xôn xao với ý tưởng liên quan đến một dự án 100 tỷ USD khác và một vụ kiện quốc tế.
Liên minh Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) vừa đề xuất đầu tư 100 tỷ USD để xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam bằng vốn tự có, không cần hỗ trợ tài chính, bảo lãnh hay đặc quyền từ Chính phủ.

Dự án cam kết hoàn thành trong 5 năm kể từ khi có mặt bằng sạch, thời gian khai thác 49 năm. Liên minh sẽ tự thu xếp 10 tỷ USD cho công tác bồi thường, tái định cư và miễn phí 100% vé trong 6 tháng đầu khai thác.

Mekolor-Great USA khẳng định tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế, chuyển giao công nghệ toàn diện, sử dụng 95% nhân lực Việt Nam và hợp tác với nhà sản xuất trong nước. Liên minh mong muốn được hưởng ưu đãi đầu tư, thuế và khai thác đô thị dọc tuyến đường sắt.

Mekolor là một công ty cổ phần tại Việt Nam, thành lập năm 2016, có ngành nghề chính là tổ chức giới thiệu và xúc tiến thương mại. CTCP Mekolor có trụ sở tại quận Ninh Kiều, TP Cần Thơ, do ông Võ Xuân Trường là đại diện pháp lý.


Năm 2018, Mekolor từng gây chú ý dư luận trong nước với Sáng kiến “One Mekong one Meal - OMOM”. Ảnh: MKL
Năm 2018, Mekolor từng gây chú ý dư luận trong nước với Sáng kiến “One Mekong one Meal - OMOM” do TS Võ Xuân Trường - nhà sáng lập Mekolor và ông Trần Công Đoàn - CEO Nhà Ấm Group đưa ra.

Dự án ra đời nhằm thiết lập nền tảng công dân số (Digital Citizen), kết nối số (Digital Connecting Network), Tài sản số (Digital Asset), Y tế số thông minh (Digital Smart Health Care)... trên blockchain để tạo thành một Nền tảng mạng xã hội số thông minh (Smart Digital Society Network Platform).

Mục tiêu là liên kết chuỗi giá trị vùng Mekong, chia sẻ lợi ích công bằng, hỗ trợ phát triển đa ngành như nông nghiệp, y tế, giáo dục, du lịch... với nguồn tài chính ước tính khoảng 100 tỷ USD qua trái phiếu doanh nghiệp và đối ứng vốn của các tổ chức kinh tế trong và ngoài khu vực...

OMOM đóng vai trò nền tảng cho việc đề xuất dự án “Cù Lao Giêng - Xứ sở thần tiên” (Mekolor Everland) gần 7.000ha ở An Giang - kỳ vọng tạo cú hích kinh tế lớn cho Đồng bằng sông Cửu Long.

Trên tài khoản Instagram “philipvo” còn có một văn bản chưa được xác minh, là thư ngỏ hợp tác đầu tư của một liên danh trong đó có tên CTCP Mekolor và Great USA đề xuất hợp tác đầu tư 4 dự án lớn, gồm: Dự án Tổ hợp dịch vụ Khách sạn 5 sao tại Bảo Lộc, dự án Tuyến đường kết nối Đắk Nông - Đà Lạt - Bình Thuận; dự án mở rộng và nâng cấp các đèo kết nối liên tỉnh Đắk Nông - Đà Lạt - Bình Thuận; Dự án Silicon Hiland - Trung tâm sáng tạo và công nghệ tại Lâm Đồng.

Trong thư ngỏ đề cập tới một tài khoản có số dư phi thực tế lên tới 78,5 nghìn tỷ Euro (tương đương khoảng 84,8 nghìn tỷ USD). Để so sánh, GDP của cả nước Mỹ là 28 nghìn tỷ USD, còn của Trung Quốc là 18-20 nghìn tỷ USD. Số dư kể trên lớn hơn GDP của Mỹ, Trung Quốc và EU cộng lại.

Mekolor từng gây chú ý khi dự định tổ chức một cuộc họp báo quốc tế trực tuyến để tố ngân hàng chiếm dụng 10 tỷ euro và cũng từng khởi kiện một công ty Anh đòi bồi thường 20 tỷ euro.

Năm 2021, Mekolor khởi kiện một công ty Anh ra Tòa Trọng tài Thương mại Quốc tế (ICC Paris), yêu cầu bồi thường 20 tỷ euro do vi phạm cam kết tài trợ vốn cho dự án “Khu du lịch Cù Lao Giêng - Xứ sở thần tiên” (Mekolor Everland) tại An Giang.

Vụ việc liên quan đến nhiều tổ chức tín dụng và hệ thống SWIFT, đang được ICC thụ lý và chưa có kết luận cuối cùng.

Với "lịch sử" như vậy, đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao của liên minh này sẽ cần phải kiểm tra thêm về mức độ nghiêm túc.

https://vietnamnet.vn/chan-dung-tha...uon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-2409490.html

 

Giỡn mặt với chính phủ vậy không sợ đi tù à ta?

 

Đoàn Ngọc Hải chubby à

 

Đoàn Ngọc Hải ver ăn uống khong điều độ

 

Mịa khó thế mà bác chủ này cũng nghĩ ra đc, công nhận độ tự tin chắc phải max, cỡ anh Thái Luyện chứ ko kém. Này có giống hô giá ảo lúc đấu giá đất không ta

 

Deja vu ghê, hồi xưa cũng 1 case như vầy lên báo cả nước

 

Thà 1 phút huy hoàng còn hơn pùn le lói chăm lăm...tầm tuổi này sợ gì nữa chời