VinGroup, VinSpeed, VinFast, XanhSM… Tất cả Vin Vượng gom vô đây [Không mở topic mới+lái topic khác]

Tin ai ko tin đi tin ts kinh tế fen

 

thì như xe vin phét bây giờ đó, cho chạy dịch vụ, taxi để fix bug, sửa lỗi

 

Lề đường bây giờ cũng là của bác toy. Xe Vin thích đậu đâu thì đậu

Lắp đặt trụ sạc siêu nhanh cho xe điện đỗ dưới lòng đường

Các trụ sạc bắt đầu được lắp trên vỉa hè ở những tuyến đường các quận trung tâm, phục vụ cho xe đỗ dưới lòng đường tranh thủ sạc.

Trên một số tuyến đường tại TP HCM, công nhân đang dần hoàn thiện các trụ sạc siêu nhanh để đưa vào sử dụng. Đây là các trụ sạc do V-Green, công ty khai thác trạm sạc cho xe VinFast, lắp đặt.

Các tuyến đường hiện khai thác gồm đường Huyền Trân Công Chúa (sau Dinh Độc Lập), đường Lê Lai (công viên Lê Thị Nghĩa), công viên Lê Văn Tám và Nhà hát TP HCM. Trong đó, điểm sạc ở Nhà hát sẽ hoạt động trong tháng 7, ba điểm còn lại đều hoạt động tháng 6.




Tại đường Lê Lợi, trước công viên Nguyễn Thị Nghĩa là ba trụ sạc, được đặt tại bãi đỗ xe sử dụng hình thức thu phí không tiền mặt. Ảnh: Hồ Tân






Hai trụ sạc xe điện trên vỉa hè cùng bốn ô đỗ tại đường Huyền Trân Công Chúa (quận 1).






Trụ sạc siêu nhanh DC 120 kW, hiện đang được bọc nilon, dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 6.






Các công nhân đang thi công trạm biến áp cho các trụ sạc.






Tại đường Lê Lợi, trước công viên Nguyễn Thị Nghĩa là ba trụ sạc, được đặt tại bãi đỗ xe sử dụng hình thức thu phí không tiền mặt. Ảnh: Hồ Tân






Hai trụ sạc xe điện trên vỉa hè cùng bốn ô đỗ tại đường Huyền Trân Công Chúa (quận 1).






Trụ sạc siêu nhanh DC 120 kW, hiện đang được bọc nilon, dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 6.






Các công nhân đang thi công trạm biến áp cho các trụ sạc.






Tại đường Lê Lợi, trước công viên Nguyễn Thị Nghĩa là ba trụ sạc, được đặt tại bãi đỗ xe sử dụng hình thức thu phí không tiền mặt. Ảnh: Hồ Tân






Hai trụ sạc xe điện trên vỉa hè cùng bốn ô đỗ tại đường Huyền Trân Công Chúa (quận 1).






Trụ sạc siêu nhanh DC 120 kW, hiện đang được bọc nilon, dự kiến đưa vào hoạt động trong tháng 6.






Các công nhân đang thi công trạm biến áp cho các trụ sạc.



Các trụ sạc được lắp đặt là loại tủ đứng, công nghệ sạc siêu nhanh DC 120 kW, sử dụng nguồn điện 3 pha, 400V AC, cho mức điện áp đầu ra là 200-1000V DC, mỗi trụ sạc có hai súng sạc. Theo V-Green, trạm sạc siêu nhanh 120 kW có thể sạc đầy pin xe trong vòng 0,5-2 tiếng, tùy dòng xe.


Hầu hết các địa điểm lắp trạm sạc đều triển khai đỗ xe thu phí không tiền mặt, qua ứng dụng MyParking hoặc công nghệ RFID (trừ tiền trong tài khoản ví điện tử VETC), mức giá 20.000-25.000 đồng mỗi giờ. Vì vậy, các xe đến đây sạc phải trả thêm chi phí đỗ xe.

Các trụ sạc xe điện tại Việt Nam thường được lắp đặt tại bãi đỗ xe riêng, trung tâm thương mại, khách sạn, nhà hàng, trạm xăng... Hình thức đỗ xe dưới lòng đường và dùng trụ sạc trên vỉa hè ít phổ biến hơn. Tại Hà Nội, trụ sạc của VinFast ở chung cư Hồng Hà Eco City (huyện Thanh Trì) có hình thức sạc này, tuy vậy các trụ sạc ở đây là loại sạc thông thường, công suất 11-30 kW.

Hiện TP HCM và Hà Nội đang đẩy mạnh các chính sách thúc đẩy chuyển đổi phương tiện từ xe xăng sang xe điện, sẽ áp dụng trước tiên ở xe máy và các dòng xe vận tải công nghệ. Việc mở rộng trạm sạc với số lượng nhiều hơn và vị trí thuận tiện hơn sẽ là động lực để khách hàng cá nhân chuyển đổi.

Trụ sạc xe điện vỉa hè (curbside charging) dần phổ biến trong nhiều năm qua, vốn xuất hiện ngày càng nhiều ở những quốc gia có ngành xe điện phát triển mạnh như Mỹ, Canada, Trung Quốc. Loại cơ sở hạ tầng sạc này hữu ích ở các khu vực thành thị và đông dân cư, giúp các nhà cung cấp trạm sạc có thể tận dụng hạ tầng vỉa hè hiện có để lắp trụ sạc, thay vì xây dựng bãi đỗ mới, qua đó tăng hiệu quả sử dụng không gian đô thị.

Xem toàn màn hình
Trụ sạc vỉa hè tại bang San Francisco (Mỹ), Ảnh: ChargedEVs

Ngoài ra, khi kết hợp cùng đỗ xe cũng sẽ ít gây ảnh hưởng đến giao thông. Cuối cùng, vì tính dễ triển khai của loại trụ sạc này, chính quyền thành phố có thể nhanh chóng lắp đặt thêm trụ sạc khi nhu cầu tăng cao.

https://vnexpress.net/lap-dat-tru-sac-sieu-nhanh-cho-xe-dien-do-duoi-long-duong-4896436.html

 

Bác coi bọn Tây thì theo phe nào, làm cái gì cũng có bọn tiến sĩ kinh tế nó chuyên phe đó nói cho cả

Chả khác gì bọn truyền giáo là mấy

 

vượng giờ bất chấp kiếm tiền rồi, lươn lẹo cỡ đéo nào cũng dám làm

 

Thì xưa giờ có 1 phe chứ mấy nên mấy ng đó ngày xưa còn kiểu ngược dòng khách quan tí, giờ thêm phe Vượng lực quá, mấy tiến sĩ ngã hết, ko ai ngược dòng, 100% phiếu ủng hộ.

 

Trải nghiệm yêu nước Sing

 

Sức mua xe gia đình h nó cũng tới hạn, thành ra đấm bên phía dịch vụ mạnh vcl, nhưng mà cái ngưỡng này cũng chỉ ở tp lớn rồi nó cũng tới hạn, không biết chuẩn bị lấn kiểu gì để đảm bảo doanh số bán hàng với công suất nhà máy.

 

Tuyệt vời, sau khi anh Mãi thích Kim Long được tiễn ra TW thì VF dễ thở hơn ở SG rồi, chờ ngày ảnh đấm cmn nốt mấy thằng taxi sân bay TSN là pơ phẹt

 

Trước có thử thuê mấy con xe VF thấy chạy cũng ok phết, cho đến khi vác con xe đi sạc...
Mẹ, mang tiếng là trạm sạc nhiều mà chui vô trạm nào cũng bị xe dịch vụ KS, chưa kể trạm 10 súng thì hết 5 súng bị hư, nhiều xe sạc quá bị quá tải cũng éo sạc dc. Đợt ghé dô Vinpearl Hội an thấy 1 dãy cây sac chui vào mới biết có vài cây xài dc thôi.
Giờ thêm vụ xe chạy 2 3 năm pin chai như tuột quần nữa thì thôi, mua con xe xăng cho yên tâm.

 

chờ sập chứ lấn méo gì nữa
Hạ tầng làm nhanh thế nào bằng tốc độ đẻ xe của hãng sing
BĐS mà không bán được là vỡ nợ

 

Xe ngoại còn dí b quan tâm hậu mãi thì mong gì xe sin. Cái đống tủ sạc công cộng kia chẳng mấy chốc lại thành kiot bán nước.

 

mới coi báo giá căn hộ ở long an, khu gì mới của vin, đâu đó cũng 3t cho căn 2pn

 

chưa cầm tiền đi mua xe bao h mà bộ h sale với showroom lươn lẹo vậy à? xe oto có rẻ đâu mà làm ăn giống lừa đảo, ăn nói 2 3 lời thế k biết.
trước mình hay theo dõi mấy group xe oto thì thấy các bài như kiểu này hoài luôn nên thắc mắc.

 

dám kiện mafia không, đi tù đấy, gán cho cái mác làm ảnh hưởng tới uy tín doanh nghiệp là chết mẹ.

 

thêm cả khuyến mãi combo 3 que với chuyển sang làm cali nữa .đéo đỡ nổi

 

tự chui đầu vào showroom chứ ai dí dao vào cổ à

 

anh toàn đưa tiền cho bạn gái/người yêu đi mua hộ phỏng

 

Ngon, BYD được sạc ké khum