HT nhánh 2 của mẽo làm ăn thế nào hử mấy lão? Load đạn, giáp, chính xác với thời gian load giữa mỗi viên so với con 50B thì ra sao thế! Thanks...
Âu dè, hấp dẫn ah nha! Thanks mấy lão nhé! :)
2 con HT mỹ này khi nào thì có hỉ?
Bên NA update 8.1 chưa vậy mấy lão? Đang hóng tank Anh đợt 8.1 :P
Cáp biển lại đứt rồi! Phù phù Nghe bảo sửa trong 9-10 ngày!
Bản 8.1 hình như cấu hình nhẹ hơn 8.0 hỉ mấy lão? Máy nhà bắn 8.0 cấu hình tối thiểu fps từ 15-30 Còn 8.1 để tùy chỉnh mà vẫn lên dc 50 trở lên
Cho hỏi có ai up bản test 8.1 lên torrent chưa thế? Down cái file của nó về rồi update 4.1Gb chắc xỉu mất! :5cool_ops:
Oh thanks lão! 30 char...................
Cho hỏi bên NA nó mở clan war chưa vậy?
Repair trước cammo đi lão, nhánh E4 của mẽo hay phải tham gia càn quét lắm!
Pháo pháp có mang dc quạt thông gió ko hả mấy lão? Con cuối ấy!
Hình như có tool auto afk phải không mấy lão Bây giờ bên vtc xuất hiện 2 cái clan voz với vozer chuyên afk, vô cái là cài xố de vô xó! Ức chế hết...
Á vậy hả!!! Hồi lâu rồi coi ở đâu đó ở 4rum này nói vậy! Làm hố hàng! @@ Sr bà con!
Đâu nào, nếu ko retrain skill thì từ 90% lên 100% thì phải chơi chay, vì crew 100% mới dùng dc skill Chấp nhận mất 1 phần exp nhưng mà dùng dc...
Tui chơi bên vtc nên hướng dẫn theo bên đó nhé! Hướng dẫn rs skill và chuyển qua xe mới: -Click chuột vô con crew, chọn hồ sơ cá nhân -Có cái mục...
T49 cho nó quen phong cách M18, lên M18 bắn càng sung hơn! Nhưng mà chú ý là 2 bé này giáp yếu hơn cả xe pháo, bắn muốn bounce khó vô cùng =)) Tụi...
Nếu trước khi chuyển rs lại skill thì sẽ chọn lại skill mới! Mà thường thì sẽ làm vậy để có crew 100% trên xe mới :)
Có ai ở trong hoành cảnh này ko nhỉ: -Team thua, 3 thằng đang xông vào base địch, ở nhà con Su8 (tui) và Su-152 thủ địch. Địch chưa vô thì thằng...
TD nếu hay núp lùm thì nên có 6s. bị lộ vị trí còn té kịp Còn hổ báo đi lên thì làm quả repair
Dis, gặp thằng bồ ngu ức chế! T-50-2 đang đứng lấy sight ngon, thằng T34 bò lại gần mình, vừa đi vừa bắn, làm ăn đạn lạc oan mạng! Ức chế!....
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
