[BCP] Đẹp quá, nhìn mà muốn nghẹn lại

Ngắm 2 ga ngầm tuyến metro số 1 (chinhphu.vn)
27/11/2022 8:16 AM
ĐỌC BÀI - 1:15

Dự án xây dựng tuyến metro số 1 TPHCM dài 19, 7km từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư), hiện hạng mục ga ngầm Nhà hát Thành phố, phần kết cấu và kiến trúc đã hoàn thành 100%; còn với ga ngầm Ba Son, kết cấu của nhà ga cũng hoàn thành 100%, riêng phần kiến trúc hoàn thành 98,55%.

Đối với toàn dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tiến độ đến nay đạt 93,01% khối lượng. Trong đó, gói thầu số CP1a (đoạn ngầm từ nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố) đã hoàn thành 97,94%; gói CP1b (ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) hoàn thành 99,73%; gói thầu CP2 (đoạn trên cao và depot) đến nay đã đạt khoảng 96,59% khối lượng và gói CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) đã hoàn thành 84,59%.


Ga Nhà hát Thành phố cùng với Ga Ba Son và Ga Trung tâm Bến Thành là một trong ba ga ngầm của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).


Trong đó, Ga Nhà hát Thành phố được thiết kế ngầm dài 190 m, rộng 26 m, độ sâu khoảng 33 m, gồm 4 tầng


Tầng 1 gồm sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách.


Máy bán vé tự động.


Khi qua cổng, hành khách dùng thẻ từ đặt vào đúng vị trí để qua cổng vào khu vực lên tàu.


Tầng 2 ga Nhà hát Thành phố là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.


Tầng 3 ga Nhà hát Thành phố gồm trung tâm kiểm soát thảm họa, khu vực nghỉ ngơi và các phòng thiết bị điện, máy điều hòa không khí và hệ thống thông gió, phòng cơ điện (hệ thống bơm nước thải), các ống thông gió của nhà ga.


Tàu chở thiết bị từ ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố.


Cầu thang cuốn lên xuống giữa các tầng của ga Nhà hát Thành phố.


Ga Nhà hát Thành phố có 5 lối lên xuống, lối số 5 tại Công Viên Lam Sơn trước Nhà hát Thành phố, lối số 4 được nối trực tiếp vào tầng Hầm của UnionSquare Tower, 3 lối còn lại nằm bên kia giáp mặt đường Pasteur.


Đường hầm kết nối ga Nhà hát Thành phố và ga Ba Son.


Hệ thống đường ray tàu chạy từ ga Ba Son về ga Nhà hát Thành phố.


Ga Ba Son được thiết kế ngầm dài 240m, rộng 34,5m, độ sâu khoảng 20m gồm 2 tầng: Tầng 1 gồm các trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, …), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách; và tầng 2 là sân ga, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách.


Ga Ba Son được thiết kế với màu sắc chủ đạo là màu xanh và các thiết kế hình lượn sóng tại Tầng 1, giúp khách đi tàu hình dung được sự tươi mát của dòng Sông Sài Gòn.


Cuối Ga Ba Son là phần chuyển tiếp lên cao.

 

Rarồi

 

Mãi tin yêu

 

Đã ra

 

Kimochi

 

Em re em re .

 

Màu sắc đẹp nhỉ, sao cái tàu không chơi tông màu đồng bộ mà chơi cái màu xanh phèn quá vậy

 

Hèn chi khó ra hơn cả Trĩ .

 

2030

 

@RaRồi

 

Ko có lối đi dành cho người khuyết tật hả ae ? Hay đi lối khác ?

 

Có được giới thiệu về model 3D của dự án này, hoành tráng ra phết, Đông Lào hoá rồng hoá hổ.

 

Chắc lỗi khác đi thang máy.

 

re rầu ư ư

 

Chắc một lối xuống một lối lên. Lối xuống thì chơi cầu tượt đc

 

Đẹp phết, nhưng mà bao giờ thì đc đi

 

bỏ 2 củ qua sing trải nghiệm còn nhanh hơn ) chờ hàng VN thì hơi lâu

 

chỗ này mà chụp hình thì bao oách

 

Tàu điện ngầm đi như xe lửa thôi nhưng thiếu cảnh đẹp có gì đâu mà các cháu đòi trái nghiệm

Mừng cái là từ nay người dân đi chuyển dễ dang hơn. Nhiều lựa chọn + rẻ hơn đi xe máy hay xe hơi