Chiếc Ferrari đầu tiên tới Việt Nam!

Chưa hết sửng sốt với chiếc Lamborghini đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam thì lại thêm một tên tuổi nữa khiến giới mộ điệu “4 bánh” nức lòng: chiếc Ferrari đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam!
​

​

Chiếc Ferrari 360 Spider mui mềm. Một chiếc Ferrari 360 Spider mui mềm đã xuất hiện tại TP Hồ Chí Minh ngày hôm qua, 25/05. Ferrari 360 Spider là mẫu xe thể thao 2 chỗ mui trần, động cơ đặt giữa của nhà sản xuất danh tiếng Ferrari, Italia. Hiện vẫn chưa có nhiều thông tin chi tiết về chiếc xe này ngoại trừ đây là xe đã qua sử dụng model 2004 và thuộc sở hữu của một thành viên Diễn đàn Otosaigon.

​

Chiếc Ferrari 360 Spider bên cạnh chiếc Lamborghini tại TP HCM (Ảnh: Otosaigon)​

​

Ferrari 360 Spider là phiên bản mui trần của mẫu Ferrari 360 Modena, mẫu xe được đặt tên theo địa danh quê hương của Enzo Ferrari – người khai sinh ra mác xe thể thao Ferrari lừng danh thế giới (Ferrari nay thuộc quyền quản lý của Tập đoàn Fiat, Italia). Ferrari 360 Modena được studio nổi tiếng Pininfarina thiết kế và ra mắt thị trường năm 1999, sau khi xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm ô tô Geneva, Thụy Sĩ, 1999. Năm 2001, phiên bản Ferrari 360 Spider ra đời nhưng không có nhiều thay đổi so với nguyên mẫu Ferrari 360 Modena, ngoại trừ kiểu dáng xe mui trần thay vì coupe.

​

Ferrari 360 Spider là mẫu xe được ứng dụng những thành tựu công nghệ tân kỳ nhất mà Ferrari gặt hái qua các giải đua F1. Đa phần các chi tiết cũng như khung gầm của Ferrari 360 Spider được chế tạo từ nhôm. Động cơ của mẫu xe này mang tính mẫu mực của công nghệ chế tạo động cơ hiện đại: động cơ V8 90 độ, 40 xu-páp, dung tích 3586cc, nạp khí tự nhiên nhưng cho ra công suất cực đại tới 400 mã lực ở tốc độ động cơ 8500 vòng/phút. Tỷ số công suất/dung tích của động cơ này đạt mức 112 mã lực/1L – một thông số khiến bất kỳ nhà sản xuất xe thể thao nào cũng phải thèm muốn.

Động cơ công suất lớn, trọng lượng nhẹ giúp Ferrari 360 Spider dễ dàng đạt tốc độ 97 km/h chỉ sau 4,3 giây (thông số của nhà sản xuất) và đạt tốc độ cực đại 290 km/h.

Khách hàng mua Ferrari 360 Spider có 2 lựa chọn cho hộp số: hộp số sàn truyền thống 6 tốc độ và hộp số 6 tốc độ điều khiển thủy lực-điện tử như trên xe đua F1.

Ferrari 360 Spider đã ngừng sản xuất sau khi mẫu Ferrari F430 ra mắt thị trường năm 2005. Dù vậy, giá cho một chiếc Ferrari 360 Spider đã qua sử dụng cũng không hề rẻ: từ 170 ngàn đến 200 ngàn USD tại Mỹ.

Nguồn: Dân trí

 

Oh my ......, khi Gallardo tới thì cũng hơi bất ngờ thôi, còn khi thấy cái tên Ferrari rồi thì quá quá shock.

 

Dù sao vẫn thik con Gallardo hơn. Thằng chụp mấy cái ảnh trên chắc cũng thik Gallardo. Tấm nào chụp con Fe cũng thấy con Ga chen vào

 

Đầu Gallardo + đuôi Spider thì great!!!

 

gallardo đuôi đẹp thế còn gì
mấy chú này chắc phải chạy xăng nhập thôi chứ chạy xăng ở VN mình được mấy bữa...ngoài ra chắc đi đâu cũng phải vác theo 1 con xe chở xăng để đổ nhiên liệu cho nó khi tắc đường :devil:

 

việt nam là đất nước giàu nhất thế giới

 

chạy xăng 95 là good rồi..còn loại gì nữa bác..xăng máy bay chăng ..hiện thời các xe tay ga đời mới và các loại xe nhập được khuyến cáo A95..chạy 92 mới sợ nhưng vẫn không sao..còn 83 là ôi thôi
Hừm...sao chiếc spider đó lại nằm gần xe của bác Cường vậy cà..có mối quan hệ gì chăng..hừm..điều này cần cái gì đó kiểm chứng

 

Ở VN thì nên dùng SUV hay Hatch Back là tốt nhất, trời mưa ngập lụp thì sẽ thấy SUV tiện cỡ nào. Đi chơi xa cũng vậy.

Đang rất khoái con BMW X5

 

HatchBack còn đỡ vì nó có nhiều loại nhỏ và tiện dụng,tiết kiệm nhiên liệu. Chứ SUV thì hơi mặn khoản tiền xăng đấy. VN nên dùng Sedan là ngon nhất

 

Em thấy ở VN chạy xe bò là ngon nhất.

 

Siêu xe thì đã thật đấy nhưng mấy chiếc này chủ yếu khoe mẽ là chính, nhất là chiếc Gallardo gầm 12cm của bác Cường $. Đến lúc bọn nó trở chứng thì tha hồ mà đắp chiếu ở nhà (như con Porsche Boxster của bác nào đấy về VN chưa lết nổi 1m nào, đành đắp chiếu ở nhà).