[Dân Trí] Kiến nghị tạm dừng hoạt động của taxi Uber, Grab tại Việt Nam

Hiệp hội Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và các đơn vị chức năng tạm dừng hoạt động phương tiện taxi không phù hiệu, tem mào của Uber và Grab, nhằm đảm bảo cạnh tranh lành mạnh, công bằng với taxi truyền thống.

>> Công ty Uber khẳng định hoạt động đúng luật
>> Giao công an xử lý “taxi” Uber hoạt động sai quy định

Theo ông Nguyễn Anh Quân - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, hiện nay Uber và Grab tham gia hoạt động vận chuyển hành khách sử dụng xe không biển hiệu, logo, tem mào, điều này là trái với các quy định về vận chuyển hành khách công cộng, gây khó khăn cho cơ quan nhà nước trong điều hành và điều tiết giao thông.

“Loại phương tiện này không có tem mào, không chịu sự quản lý như taxi truyền thống, tại các tuyến phố cấm taxi Uber và Grab vẫn hoạt động tự do gây nên ùn tắc giao thông, không phù hợp với hạ tầng và phá vỡ quy hoạch giao thông của thành phố” - ông Quân nhấn mạnh.

Taxi Uber và Grab đã khiến taxi truyền thống gặp khó​

Về giá cước vận tải, ông Quân cho biết, giá cước hiện nay do doanh nghiệp tự xây dựng có sự quản lý của Nhà nước, tuy nhiên taxi Uber và Grab thì tự đặt ra giá vận chuyển và không có sự quản lý của Nhà nước, thậm chí có thể tăng giá tùy từng thời điểm (khi thời tiết không thuận lợi hoặc khi thiếu xe), việc này không phù hợp với Luật giá và không đảm bảo quyền lợi cho khách hàng.

Đại diện Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng đề cập đến vấn đề chất lượng dịch vụ, trong đó phương tiện và người lái của taxi Uber và Grab chưa có chế tài để kiểm soát về tập huấn nghiệp vụ của lái xe và niên hạn sử dụng phương tiện.

“Grab công khai trên trang web của mình là công ty không có trách nhiệm hay nghĩa vụ pháp lý nào đối với các hành vi và sai sót của bất kỳ nhà cung cấp dịch vụ vận tải nào đang cung cấp cho khách hàng thông qua ứng dụng Grab taxi. Như vậy chất lượng dịch vụ taxi của Uber và Grab cũng như quyền lợi của khách hàng khi sử dụng dịch vụ không minh bạch” - ông Quân cho hay.

Theo Hiệp hội Vận tải Hà Nội, taxi được công nhận là loại hình vận tải hành khách công cộng, với những phương tiện vận tải không phù hiệu, tem mào, logo của Uber và Grab đang vượt tầm kiểm soát của cơ quan chức năng so với quy định hiện hành.

Hiệp hội này đề nghị Chính phủ và các cơ quan chức năng có thẩm quyền kịp thời ban hành văn bản pháp luật quy định đầy đủ và rõ ràng về hoạt động của taxi Uber, Grab; đồng thời tạm dừng hoạt động phương tiện không phù hiệu, không tem mào của taxi Uber và Grab tại Việt Nam trong thời gian chờ ban hành văn bản pháp luật quy định, nhằm đảm bảo sự cạnh tranh công bằng, lành mạnh với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi.

Hiệp hội Vận tải Hà Nội cũng khuyến cáo các đơn vị doanh nghiệp taxi truyền thống cần đổi mới phương pháp quản lý, điều hành sản xuất kinh doanh, giảm hệ số xe chạy rỗng để giảm giá thành vận tải và khẩn trương áp dụng giải pháp công nghệ mới nhằm kết nối 3 chủ thể là khách hàng - lái xe - doanh nghiệp để nâng cao chất lượng dịch vụ, không làm tăng thêm hệ số xe cá nhân.

C.N.Q​

 

Thích đi xe máy, ngại đi oto ếu quan tâm

 

Trời ơi chỉ là nguời nọ đi nhờ nguời kia thôi mà. Chả nhẽ nhờ ai cho quá giang khó vậy sao. Cùng con rồng cháu tiên ae 1 nhà mà. Tiền đưa nhau chỉ là từ thiện thôi có mua bán gì đâu- 1 thanh niên chưa đi thể loại taxi này cho biết

 

Mấy lần có việc vào SG công tác mình toàn đi Uber, lúc thì UberX lúc thì UberBlack. Nói chung thấy quá tiện lợi và hài lòng.

 

Hôm trước đi ăn đám cưới, gọi UberExec được con Mẹc lại đón hết sức sang chảnh luôn

GrabTaxi thì ko dùng nhưng mà có dùng GrabBike, 3ngàn/km khá là rẻ, ko sợ bị chặt chém bởi mấy lão xe ôm đầu ngõ.

 

Sao Uber Exec mất ồi nhỉ, hôm kia login vào ko thấy nữa

 

Đang khuyến mãi gọp chung Exec với Black kìa.

 

Grab bike có nhận đẩy xe về ko nhỉ
Bữa xe chết máy ở cầu hậu giang, nhà thì quận 3... nhờ xe ôm đẩy về kêu 100k quay mặt bỏ đi lun... 150k mới chịu....

 

Ngoài cái cạnh tranh ko lành mạnh ra Uber này cái gì cũng ngon.

 

Đi trong tầm 10km thì Grab siêu rẻ ngon hơn hẳn UberX nha .

 

Hôm nọ grab taxi từ q1 lên cầu sài gòn hết 39k.

 

Đúng là thằng Grab với Uber cạnh tranh không lành mạnh, nhưng ngoài cái đó ra mọi thứ nó đều tốt hơn thằng Taxi truyền thống chục lần. Thái độ của tài taxi dạo này bố láo bỏ mẹ. Ở mấy cái trọng điểm taxi thì đi gần là bọn nó ghét ra mặt, nhiều khi còn không chở.

Quản lý như lềnh, bị thằng khác vượt mặt thì nhảy lên mà chửi, sao ko biết cải thiện dịch vụ đi.

 

cái gì có lợi cho người dùng thì cấm hết :)

 

Động đến bát cơm của các anh nên các anh muốn cho nó chết đây mà

 

Pháp hay Đức ý nhở.... Chả biểu tình loạn xới về vụ này

 

quỳ với ông luôn
khu đó đông dẫn
dẫn bộ tìm tiệm xe mà sửa ông ơi!!
tội tình gì mà đẩy

 

Tới lúc nó diệt hết đối thủ, 1 mình một cõi thì lúc đó đừng hỏi tại sao tiền cước nó tăng ko ngừng nhé

 

Đến lúc đó ta có xe hơi riêng rồi.

 

sao k từng bước dẹp truyền thống và phát triển loại hình này ?

 

Lúc đó lại có U béo và Crap Taxi ra cạnh tranh lại