Thay vì bộ dẫn động hybrid, mẫu xe mới của xe honda city cu lại được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít chỉ tiêu thụ lượng nhiên liệu trung bình 4,5 lít/100 km. Ở thị trường Nhật Bản, dòng xe sedan cỡ nhỏ Honda City được gọi bằng cái tên riêng Grace. Thời gian qua, tập đoàn Honda đã ra mắt phiên bản mới của Grace ở thị trường Nhật có tên LX. Điều đặc biệt của Honda Grace LX mới là dùng máy xăng thông dụng thay cho bộ dẫn động hybrid như trước đây. Cụ thể, “trái tim” của Honda Grance LX mới tại khu vực Nhật Bản là khối cơ chế xăng 4 xi-lanh, DOHC, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1,5 lít, sản sinh công suất tối đa 132 mã lực. Sức mạnh được truyền đến cầu trước thông qua hộp số biến thiên vô cấp, cho phép Honda Grace LX mới chỉ tiêu thụ lượng xăng dầu 21,8 km/lít, khoảng 4,5 lít/100 km. Trong khi đó, o to honda Grace Hybrid ở thị trường Nhật Bản tiêu thụ lượng xăng dầu trung bình chỉ 34,4 km/lít, tương đương 2,9 lít/100 km. Con số tương ứng của Honda City đời mới hiện đang được phân phối chính hãng tại thị trường VN là 5,8 lít/100 km. Honda City tại thị trường Việt Nam được trang bị cơ chế 4 xi-lanh thẳng hàng, SOHC, i-VTEC, dung tích 1,5 lít với hiệu suất tốt nhất là 118 mã lực ở 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cao nhất 145 Nm ở 4.600 vòng/phút. Hiện tại, hãng Honda chưa công bố nhiều tin tức liên quan đến trang thiết bị của Grace LX dành cho khu vực Nhật Bản. Chỉ biết, Honda Grace LX mới sẽ sở hữu vô lăng bọc da, hệ thống điều hòa không khí auto và cửa mở không cần chìa khóa thông minh. Bên cạnh đó là kính ngoại thất gập auto khi xe khóa cửa cùng 4 màu sơn nâu Gold Brown Metallic, trắng White Orchid Pearl, bạc Tinted Silver Metallic và đỏ Premium Crystal Red Metallic. Trong đó, màu đỏ Premium Crystal Red Metallic chỉ dành riêng cho Honda Grace LX mới. Tại thị trường Nhật Bản, gia xe honda city niêm yết là 1,75 – 2,09 triệu Yên, khoảng 310 - 369 triệu Đồng.
