[Lao Động] Đi tắt đón đầu

Thôi đi, đừng nhân danh tương lai nữa! ​

​

Ở ga trăm tỉ Hạ Long, PV một tờ báo “chộp” được hình ảnh “đàn bò nhẩn nha gặm cỏ trong sân ga, người chăn bò dựa lưng cây cột điện ngủ ngon lành”. Theo tính toán, mỗi chuyến tàu tới đây lỗ chẵn 10 triệu đồng do bộ máy cồng kềnh và gánh đủ các loại chi phí. Thậm chí, mỗi chuyến tàu dẫu hoành tráng nhưng doanh thu không bằng một… xe khách.

Nguyên do: Hàng hóa sẽ đội chi phí rất lớn nếu phải chuyển từ tàu chạy đường ray khổ 1m sang khổ 1,435m ở tuyến này.

Thành phố mới Bình Dương với công suất “125.000 người định cư và hơn 400.000 người thường xuyên đến làm việc” thì thênh thang một chiếc cổng nhưng cỏ lác thì um tùm, đường sá thì heo hút đìu hiu không một bóng người. Nguyên do, nói một cách mỹ miều là vì “tầm nhìn quá xa so với thực tiễn”.

Còn ở Bà Rịa - Vũng Tàu, từ Trung tâm Chăm sóc sức khỏe sinh sản cho đến Trường Mầm non Bưng Riềng, cơ ngơi thì hoành tráng nhưng không có đường vào. Tháng tháng, khi bệnh viện hay trường học chưa kịp trả tiền thuê đường, chủ đất bèn kéo rào cho “nội bất xuất, ngoại bất nhập”. Nguyên do việc con đường đang tắc tị, theo Chủ tịch UBND TP.Bà Rịa Nguyễn Văn Hoàng, vì “liên quan đến giá đất đền bù” đang chờ phê duyệt.

3 câu chuyện ở 3 miền đất nước đang chỉ cho thấy những bất cập quanh hai chữ “đồng bộ” tưởng đáng lẽ là đương nhiên. Và, nói một cách công bằng, cho thấy “tầm nhìn”, “tầm trách nhiệm” bảo là quá xa nhưng “không quá lỗ mũi”.

Một đường ray khổ 1,435m có thể là nhìn xa cho tương lai. Nhưng cái tầm nhìn không căn cứ vào thực tế là khổ ray chung trên toàn quốc vẫn là 1m đang khiến hàng trăm tỉ đồng - không thể gọi khác - bị lãng phí nghiêm trọng. Lãng phí trong khi thiếu vốn vẫn là căn bệnh trầm kha không chỉ của ngành đường sắt, không chỉ của ngành GTVT.

Một thành phố, có thể là cách hướng tới tương lai. Nhưng với giá đất được cho là “cắt cổ” đang gần như bị bỏ hoang, có vẻ như đang quá vô duyên lạc lõng với thực tế là hàng ngàn công nhân Khu công nghiệp Bình Dương đang sống trong một diện tích thuê trọ còn “tối thiểu” hơn cả diện tích người ta dùng để nuôi một con bò sữa!

Còn những công sở bịt bùng không đường vào vì phải chờ phê duyệt giá đền bù có lẽ là chuyện “chỉ có ở Việt Nam” khi làm lấy được, đầu tư lấy được, xây dựng lấy được vẫn là chuyện phổ biến mà ngay cả Bộ trưởng Bộ KHĐT có lần cũng than khổ!

Nếu là người dân, bằng tiền túi của mình, có bao giờ đầu tư, xây dựng những ga tàu ma, những thành phố ma, những công sở bịt bùng như thế - dẫu là nhân danh tương lai, nhân danh tầm nhìn xa?!

ĐÀO TUẤN​

 

Mắt kém quá rồi , éo thấy đàn bò và anh chăn bò đang ngủ đâu cả ?

 

Nhà nước VN của dân, do dân, vì dân
nợ là của dân
tham nhũng là do dân
xây tượng đài, quảng trường, viện bảo tàng... là vì dân

 

Xàm...

 

Sau khi coi Jav xong em so di tau lam.Rui co ai grope thi Sao

 

Mới có trăm tỉ đã la oai oái, các bác 5 năm đã ăn 200 nghìn tỷ kia kìa, chả bằng con số lẻ mà kêu ca cái gì .

 

đàn bò nó ở sau lưng thằng chụp ảnh ấy, nhìn qua tấm gương bên trái là thấy

 

đậu,làm ta kéo lên soi thật

 

ờ

 

Đi tắt đón đầu nhưng chẳng qua do người ta không đi đường đó nên đón trật lất thôi. Không được thì làm lại chứ có sao đâu.

 

Cái này cho nối line qua TQ rồi nhận hàng từ bên nó qua cũng được mà nhỉ

 

Tên Hoàn Gia Sắc hàng ngày ngoài forum này còn làm ở forums nào nữa không?

 

Chủ yếu ở đây. Voz chủ yếu tin công nghệ. Còn lại thì reddit, forum công nghệ nước ngoài

 

Đi tắt đón đầu giỏi quá, lúc chưa cần thì để đấy, ko bảo quản thì hư hỏng mà bảo quản thì xùy tiền ra, đến lúc đầu nó đến rồi thì quy hoạch sửa sang lại cho phù hợp điều kiện hiện tại, rồi tiếp tục đi tắt đón đầu.
Tầm nhìn xa phết

 

thằng viết bài ngu như lợn.

 

đm, bị troll nhưng mà công nhận giỏi

 

bài viết ngu ko tả dc.
chúng nó muốn úm ba la, bùm 1 cái là toàn bộ ray biến thành khổ lớn, hay muốn chúa hắt hơi 1 cái lòi ra doanh nghiệp, công ty tập trung vào đó. cái thứ 3 thì cmt thế nào cho vừa longf dân đây nữa, lol

 

1: đợi đổi hết qua khổ 1m4 rồi mới thấy ích lợi
2: đơn giản là quy hoạch thất bại thôi, nếu thành công giờ lại chả ca ngợi Đáng sống ver 2
3: thằng tư nhân nó chặn đường ko cho đi thì làm sao được

 

Cơ bản ta thấy mi rảnh quá thể. Nhiều lúc dễ phải 90% page 1 của cái sub-box này là do mi tha lôi về.
Hơn nữa, mi học ai đíu học, lại đi học bọn zero0907, firestruck ngày xưa, là tha lôi những thứ nhức đầu, nhức óc về nhưng bản thân đíu bao giờ bình phẩm, thể hiện chính kiến. Nhìn riết phát nản. Như thể đây là cái bãi rác của mi ấy.