Thị trường mua bán ô tô tại Việt Nam luôn là một bức tranh sôi động, phản ánh rõ nét sự thay đổi trong nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng. Trong năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới, đồng thời ghi nhận sự rút lui của một số mẫu xe không còn phù hợp với xu hướng hiện đại. Các quyết định ngừng sản xuất hoặc tạm ngừng phân phối một số dòng xe, đặc biệt từ các thương hiệu Nhật Bản, đã tạo nên những cuộc thảo luận sôi nổi trong giới chuyên môn và người tiêu dùng. Những cái tên quen thuộc như Suzuki Ciaz, Suzuki Ertiga, Mazda BT-50 hay Toyota Yaris đã chính thức nói lời tạm biệt với thị trường Việt Nam, để lại nhiều bài học đáng giá về chiến lược kinh doanh và sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành công nghiệp ô tô. Sự thoái lui của một số mẫu xe: Nguyên nhân và hệ quả Trong nửa đầu năm 2025, bốn mẫu xe đến từ các thương hiệu Nhật Bản đã bị ngừng sản xuất hoặc ngừng phân phối tại Việt Nam. Suzuki Ciaz và Ertiga, dù từng được kỳ vọng sẽ chiếm lĩnh phân khúc sedan và MPV giá rẻ, lại không thể đáp ứng được nhu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng. Tương tự, Mazda BT-50, một mẫu xe bán tải từng được đánh giá cao về giá trị sử dụng, cũng không thể cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Ford Ranger. Toyota Yaris, một mẫu hatchback từng rất được ưa chuộng, cũng đã bị thay thế bởi người đàn em Yaris Cross – một mẫu CUV cỡ nhỏ với thiết kế trẻ trung và hiện đại hơn. Nguyên nhân dẫn đến sự thoái lui của các mẫu xe này không khó để nhận ra. Thiết kế không còn hợp gu người tiêu dùng, sự thiếu đa dạng trong các phiên bản lựa chọn, thời gian chờ phụ tùng kéo dài, và đặc biệt là chiến lược tiếp thị chưa đủ sức thuyết phục là những yếu tố chính. Ngoài ra, sự cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu đối thủ và xu hướng chuyển dịch sang các dòng xe gầm cao như CUV, SUV hay xe hybrid cũng góp phần đẩy nhanh quá trình “khai tử” những mẫu xe này. Theo một chuyên gia trong ngành, các nhà sản xuất đã tiến hành đánh giá kỹ lưỡng thị trường trước khi đưa ra quyết định ngừng sản xuất. “Việc ngừng bán một mẫu xe không chỉ đơn thuần là vấn đề doanh số, mà còn liên quan đến chiến lược dài hạn và xu hướng tiêu dùng,” chuyên gia này chia sẻ với DailyXe. Một ví dụ điển hình là Toyota Yaris. Trong bối cảnh phân khúc hatchback dần mất đi sức hút, việc mua xe ô tô thuộc dòng CUV/SUV cỡ nhỏ như Yaris Cross trở thành lựa chọn lý tưởng cho nhiều khách hàng Việt. Ra mắt vào cuối năm 2024, Yaris Cross nhanh chóng khẳng định vị thế với doanh số gần 3.000 chiếc trong năm 2025, vượt qua các đối thủ như Hyundai Creta và Kia Seltos để trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất phân khúc CUV cỡ B. Thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại và mức giá hợp lý đã giúp Yaris Cross trở thành “người kế vị” hoàn hảo của Yaris, minh chứng cho sự nhạy bén của Toyota trong việc nắm bắt xu hướng mua bán xe ô tô. Tương tự, Mazda BT-50 cũng đối mặt với thách thức lớn trong phân khúc xe bán tải. Dù sở hữu mức giá cạnh tranh và nhiều tiện nghi, BT-50 không thể vượt qua cái bóng quá lớn của Ford Ranger, mẫu xe chiếm gần 80% thị phần phân khúc bán tải tại Việt Nam trong năm 2024. Với doanh số chỉ đạt 812 chiếc trong năm qua, BT-50 dần mất đi sức hút tại các đại lý, dẫn đến quyết định ngừng nhập khẩu và phân phối từ đầu năm 2025. Xu hướng mới: Xe Hybrid và MPV lên ngôi Trong bối cảnh thị trường mua xe ô tô ngày càng đa dạng, các dòng xe hybrid và MPV đang trở thành tâm điểm chú ý của người tiêu dùng Việt Nam. Khác với xe điện, vốn đòi hỏi cơ sở hạ tầng trạm sạc phát triển đồng bộ, xe hybrid (kết hợp động cơ xăng và điện) mang lại sự tiện lợi và hiệu quả vượt trội. Không chỉ tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid còn góp phần giảm thiểu khí thải, phù hợp với xu hướng sống xanh đang ngày càng phổ biến. Chính vì thế, nhiều nhà sản xuất lớn như Toyota, Honda, và Mitsubishi đã nhanh chóng bổ sung các phiên bản hybrid cho các dòng xe chủ lực, đáp ứng nhu cầu mua xe ôtô của người tiêu dùng. Dự báo, từ cuối năm 2025 và trong những năm tới, thị trường xe hybrid tại Việt Nam sẽ phát triển mạnh mẽ. Các mẫu xe như Toyota Corolla Cross Hybrid, Honda CR-V Hybrid hay Mitsubishi Outlander Hybrid đã xuất hiện tại các thị trường lân cận và có kế hoạch ra mắt tại Việt Nam. Với lợi thế không phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, xe hybrid đang trở thành lựa chọn lý tưởng cho những khách hàng muốn trải nghiệm công nghệ hiện đại mà vẫn đảm bảo tính thực dụng. Bên cạnh đó, phân khúc xe MPV phổ thông với cấu hình 5+2 chỗ ngồi cũng đang nhận được sự quan tâm lớn. Các mẫu xe như Hyundai Stargazer, Honda BR-V, và Kia Carens không chỉ đáp ứng nhu cầu sử dụng linh hoạt cho gia đình mà còn sở hữu mức giá hợp lý, phù hợp với ngân sách của nhiều khách hàng. Theo chuyên gia ô tô Hoàng Phúc, “Phân khúc MPV và xe gầm cao cỡ nhỏ sẽ tiếp tục là điểm sáng trong thị trường mua bán xe ôtô tại Việt Nam. Những mẫu xe như Kia Seltos, Hyundai Creta hay Toyota Raize với thiết kế cao ráo, nhiều tính năng công nghệ và giá bán dưới 750 triệu đồng đang rất được ưa chuộng.” Cơ hội và thách thức trong tương lai Nhìn vào bức tranh tổng thể, thị trường mua bán ô tô tại Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức. Sự phát triển của các dòng xe hybrid và MPV cho thấy tiềm năng lớn trong việc đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cần tiếp tục đầu tư vào thiết kế, công nghệ và chiến lược tiếp thị để duy trì sức hút của sản phẩm. Đồng thời, việc nâng cấp hạ tầng giao thông và mở rộng mạng lưới trạm sạc sẽ là yếu tố then chốt để hỗ trợ sự phát triển của các dòng xe điện trong tương lai. Trong năm 2025 và những năm tiếp theo, thị trường ô tô Việt Nam hứa hẹn sẽ chứng kiến sự cạnh tranh gay gắt giữa các thương hiệu và phân khúc. Những mẫu xe đáp ứng được nhu cầu thực tế, kết hợp giữa công nghệ hiện đại và mức giá hợp lý, sẽ có cơ hội chiếm lĩnh thị trường. Đối với người tiêu dùng, đây là thời điểm lý tưởng để tìm hiểu và lựa chọn những chiếc xe phù hợp nhất, từ các dòng CUV, SUV, MPV cho đến xe hybrid đang ngày càng phổ biến.
