Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan Việt Nam, Từ đầu năm đến nay lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tăng hơn 25% lên 10.839 chiếc nhưng giá trị giảm 16% xuống còn 208,2 triệu USD so với cùng kì năm ngoái. Chỉ tính riêng 7 tháng đầu năm, lượng xe nhập khẩu tăng gần 6% lên 60.602 chiếc, trong khi kim ngạch giảm 17,3% so với cùng kỳ năm ngoái xuống còn hơn 1,4 tỷ USD. Điều này thể hiện xu hướng tăng cường nhập khẩu xe nhỏ, giá rẻ hơn. Điều này hoàn toàn phù hợp với xu thế cũng như nhu cầu sử dụng của người dân. Đây là cơ hội cho nhưng dòng xe chất lượng nhưng chưa thực sự phổ biến ở Việt Nam như Xe Ô Tô Samsung, Renault,.... Người Tiêu Dùng Việt Quay Lưng Với Xe Ô Tô Nhập Khẩu Trung Quốc Trong 7 tháng đầu năm, xe ô tô nhập khẩu vào Việt Nam nhiều nhất là từ Thái Lan, tiếp theo đến Hàn Quốc, Ấn Độ, Trung Quốc và Nhật Bản. Đáng chú ý là lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc liên tục giảm từ tháng 4 đến nay, từ mức hơn 2.000 chiếc xuống chỉ còn chưa đến 1.000 chiếc trong tháng 7 và tính từ đầu năm, lượng xe nhập từ Trung Quốc giảm hơn một nửa, từ 18.000 chiếc xuống còn chưa đến 8.000 chiếc. Tuy nhiên, giá trị nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc chỉ đứng sau Thái Lan với kim ngạch 301 triệu USD, chứng tỏ thị trường ô tô Trung Quốc tại Việt Nam hiện nay chủ yếu là xe tải. Xe Thái Lan, Hàn Quốc,... đang dần chiếm lĩnh thị trường xe cỡ nhỏ. Trong những tháng tới, những loại xe nhỏ, giá cả phải chăng như Xe Ô Tô Samsung SM3, Sm5... dự kiến sẽ tiếp tục là xu hướng nhập khẩu nhờ lợi thế về thuế suất tiêu thụ đặc biệt hiện hành. Nguồn: Người tiêu dùng Việt quay lưng Với xe ô tô nhập khẩu Trung Quốc
