Nhờ sử dụng thiết kế khung gầm giống với xe honda city cu do đó Honda HR-V có khả năng tận dụng hệ truyền động hybrid và hộp số ly hợp kép thông minh của Fit. Tại triển lãm New York Auto Show diễn ra vào hồi đầu năm nay, Honda đã xác nhận về việc đưa mẫu crossover cỡ nhỏ HR-V tới thị trường Mỹ vào cuối năm nay. Trước khi điều đó trở thành hiện thực, tập đoàn ô tô Nhật bản đã mang lại cho người dùng cái nhìn thực tế về mẫu ô tô này khi công bố ô tô tại sự kiện Paris Motor Show 2014. Honda HR-V, hay còn được gọi là honda crv cu ở khu vực Nhật bản, được phát triển dựa theo kết cấu khung gầm của mẫu Honda Fit. So với dòng HR-V công bố ở Paris, phiên bản HR-V dành cho khu vực Mỹ sẽ có một số cải tiến nhất định ở lưới tản nhiệt, đèn pha và không còn gương chiếu hậu tích hợp đèn báo tín hiệu rẽ. Nhờ dùng thiết kế mới, Honda HR-V 2015 có môi trường nội thất rất rộng rãi. Một điểm thú vị nữa ở buồng lái HR-V chính là tính năng Magic Seat, công nghệ này cho phép tùy biến ghế ngồi rất đa dạng, đồng thời hàng ghế thứ 2 có khả năng gập lại 100% để tăng diện tích nơi để hành lý. Với thiết kế khung tương tự Honda Fit, Honda HR-V có thể "gánh" trên mình động cơ i-VTEC 4 xi-lanh 1.5L đi kèm hộp số vô cấp CVT. Đồng thời, Honda HR-V cũng có khả năng có thêm biến thể tiết kiệm xăng dầu khi được trang bị hệ truyền động hybrid đi kèm hộp số ly hợp kép thông minh giống với Honda Fit. Phó chủ tịch kiêm tổng GĐ của Honda tại Mỹ chia sẻ: "Cả ô tô honda Fit và HR-V đều là minh chứng cho thấy một số công nghệ tuyệt vời có thể được tích hợp ở các chiếc xe nhỏ, và Honda chính là hãng đi đầu về cải tiến này. Các dòng ô tô này đồng thời cũng cho thấy Honda đang từng bước mở rộng một số mẫu sản phẩm của mình trong khu vực, đây chính là chìa khóa tới thành công của Honda ở USA trong hơn 3 thập kỷ qua."
