Đoạn 1, kể tour du lịch đà lạt về Đà Lạt từ thời hồng hoang tới năm 1893 (Yersin khám phá cao nguyên LangBiang). Đoạn này được chạm khắc các truyền thuyết về thiên nhiên hoang dã, núi-rừng, rồng-rắn, rùa-kiến, voi-hổ, thác-hồ, sông-suối, người bản địa xưa… Đoạn hai, là câu chuyện về lịch sử Đà Lạt hình thành và tăng trưởng (1893 - 1975) với những kiến trúc độc đáo được khắc họa tinh xảo hai bên vách hầm. đấy là, các công trình Ga xe lửa, Dinh Bảo Đại, Trường Lycée Yersin, Viện Pasteur, Đại học Đà Lạt, Khách sạn Palace, Nha Địa dư, Nhà thờ Con Gà, Giáo hoàng học viện, Chùa Linh Sơn, Hồ Xuân Hương, Cầu Ông Đạo, Lò Nguyên tử, Chợ Đà Lạt, ôtô cổ... cùng hoa Phượng tím, Mai Anh đào, Mimosa khoe sắc trong đường hầm, tạo cảm giác thực và mơ, “Phố trong hầm, hầm trong phố” siêu đặc trưng Đà Lạt. Đoạn ba, là câu chuyện nói về Đà Lạt từ ngày giải phóng (3/4/1975) tới nay (mở rộng 8,5 lần, Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch 2030 tầm nhìn 2050). mang du lịch đà lạt 3 ngày 2 đêm phổ biến kiến trúc mới, như Sân bay Liên Khương, Đường cao tốc, Hồ Tuyền Lâm, Thung lũng Tình yêu, Thung lũng Vàng, cánh đồng Hoa bất tận... Điểm nhấn, gây ấn tượng mạnh nhất là Rồng đất, ngay cổng trước đường hầm, dài 1,2 km ẩn hiện hai bên vách hầm, vươn đầu phun ngọc, như bay lên trời. Rồng đất là thông điệp “Việt Nam là Rồng châu Á” đang lớn mạnh từng ngày. Tôi hỏi, phương pháp làm cho Đường hầm thế nào? Anh bảo, anh lập đội Cơ giới (máy xúc, máy đào) để đào hầm, san ủi mặt bằng cho nhanh. Bởi, mùa mưa Đà Lạt kéo dài sáu tháng, thi công rất khó khăn. Phân công những tổ chuyên môn thực hiện từng phần việc trong dự án. Tổ họa sĩ vẽ trên phần mềm 3D, tổ điêu khắc và tổ xây dựng thi công đường hầm theo kiểu dáng, tổ hậu phải lo cơm-áo-gạo-tiền (đã quản lý, chi tiêu hơn 100 tỷ đồng), còn anh là tổng đạo diễn. Thế mới biết, sức trẻ tài cao, quản trị nhà hàng ko đơn giản chút nào. Và “Kỷ lục thế giới” tới nay, dự án du lịch đà lạt 4 ngày 4 đêm đã hoàn thành 2/3, anh cho mở cửa đón khách tham quan để “lấy ngắn nuôi dài”. Dự kiến, năm 2016 đường hầm hoàn thành, du khách sẽ được thưởng ngoạn “Đà Lạt xưa và nay” qua đường hầm bằng ngôn ngữ “Công nghiệp điêu khắc” vừa lãng mạn, vừa huyền bí. rộng rãi nghệ sĩ đường phố, nghệ nhân ẩm thực, sinh viên đã đăng ký khiến cho việc trong đường hầm. Du khách sở hữu thể cộng múa xoang, hòa cộng tiếng cồng chiêng, trong ánh lửa bập bùng, bên chóe rượu phải, thịt nướng quyến rũ. Sau khi hoàn thành “Đường hầm điêu khắc”, anh sẽ đăng ký xác lập Kỷ lục Việt Nam và Kỷ lục thế giới. Biết anh bộn bề đa dạng việc, tôi tranh thủ hỏi thêm: “Lý do anh chọn Đà Lạt làm đường hầm?”. Anh chân tình: “Tôi tự hào là con Rồng cháu Tiên. Tôi vô cùng yêu Việt Nam và yêu Đà Lạt. Tôi muốn khiến cái gì đấy để Việt Nam và Đà Lạt nổi danh hơn, giầu đẹp hơn. Ngay từ thời học sinh, tôi rất thấm thía lời dạy của Bác Hồ: “Non sông Việt Nam có trở thành tươi đẹp hay ko, dân tộc Việt Nam có bước tới đài vinh quang, để sánh vai có những cường quốc năm châu được hay không, chính là nhờ 1 phần ở công học tập của những cháu”.
