Thương gia 73 tuổi phá nát 10 siêu xe :|

con Bugatti với con Ford Indigo nhìn đẹp vãi hàng.Mà toàn xe đẹp thế này thì phải đi sao cho cẩn thận chứ.Giàu đến đâu cũng kô điên như ông này.

 

Tên còn không có thì làm sao mà tin được...

 

gió to quá
3 ảnh đầu nhớ là thấy ở 2 3 cái bài khác rồi
còn mấy cái sau toàn ảnh google là có

 

thằng này bị tông thế mà ko chết mới là lạ , chém gió kinh

 

News từ web này
http://www.wreckedexotics.com/articles/039.shtml

vnexpress chỉ sửa mỗi ảnh thôi

 

Siêu xe nên tốc độ lớn, các thiết bị chống xóc với chịu va đập ở đầu xe rất nhạy nên chỉ cần va chạm/vừa chạm mũi xe nhẹ là nó đã bung túi khí ra ở trước rồi chưa kể cái dây an toàn phía sau có muốn bay cũng khó
===========
Con bugatti + Ford concept đẹp mê

 

vấn đề là mấy con xe cổ thì k có túi khí

ít nhất là con ford 1909

 

chém gió kinh, 73 sao mà dc cú va đập khi tông xe chứ, đã vậy còn mui trần nữa

 

Con xe cổ nó quăng ảnh lên bảo hư chứ có nói tông cột điện tốc độ 100-200km/h hay đại loại chạy tốc độ cao hư nát bét cả đầu như các xe trên đâu

Mà đồ cổ thì quẹt nhẹ cũng hư được với lại tốc độ chạy sao bì đc so với mấy con siêu xe ở trên

 

thế tóm lại là bác tin à


DM thằng nào đặt ra cái 30

 

Từ đầu giờ có bảo tin hay ko tin gì đâu

Chỉ thấy có người thắc mắc sao ko bay nên giải thích theo hiểu biết tí là nhờ cảm biến va đập nhạy + túi khí + dây an toàn thế thôi

Túm lại là qua cái topic này lại biết đc thêm 2 con xe đẹp :)

 

thêm 1 trang lá cải nữa rồi
.
___________Auto Merge________________

.

trang này chắc cũng ~ kênh14

 

Tuy nói là rất nhạy . Nhưng túi khí nó cũng phải va chạm ở mức vừa đủ mạnh nó mới bung , chứ bình thường chạy va quệt nó chả bung đâu . Cái nữa là lực bung của túi khí ko nhẹ , trẻ em với người già mà ko ngồi đúng tư thế thì chỉ lực bung ra của nó đã đủ đi về với Chúa rồi . Ngay đến người trẻ tuổi mà bị nó bung vào mặt cũng đã xây xẩm chấn thương rồi , chứ chả êm như các bạn nhảy vào gối hay đệm đâu.

 

Vậy thì chế ra túi khí làm cái quái gì nhỉ:(

 

giống xe batman nhể