[Tienphong]Nghịch cảnh ở khu liên cơ Hà Nội 1.000 tỷ: Vội vã đến, vội vã về chốn cũ

Nghịch cảnh ở khu liên cơ Hà Nội 1.000 tỷ: Vội vã đến, vội vã về chốn cũ?
20/05/2021 | 06:17

0:00/0:00
0:00

Khu liên cơ Võ Chí Công mới chỉ hoạt động vài tháng đã phát sinh hàng loạt bất cập
TP - Hà Nội đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng xây Khu liên cơ hành chính tập trung (Khu liên cơ). Sau gần một năm vận hành, hàng loạt sở, ngành xin quay lại trụ sở cũ.


Lặng lẽ về... chốn cũ

Dự án Khu liên cơ là công trình trọng điểm của UBND thành phố Hà Nội, xây dựng bằng nguồn ngân sách nhà nước. Quy mô dự án gồm 3 khối nhà, cao lần lượt 27, 16, và 7 tầng, xây dựng trên khu đất 7.270m2. Tổng mức đầu tư hơn 1.022 tỷ đồng.

Năm 2017, UBND thành phố Hà Nội liên tục “ép tiến độ” hoàn thiện tòa nhà để Khu liên cơ sớm đi vào hoạt động. Sau nhiều lần lùi thời hạn, đến giữa năm 2020, 8 sở, ngành mới chuyển về đây để làm việc.

Tuy nhiên chỉ trong thời gian rất ngắn, đến nay một số sở, ngành đã lặng lẽ về “không kèn, không trống”. Cụ thể, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) lẽ ra là sở cuối cùng chuyển về Khu liên cơ nhưng đến phút cuối lại dừng, hiện đơn vị này đã sửa sang trụ sở cũ để ở lại.

Sở Quy hoạch & Kiến trúc (QH&KT) Hà Nội chuyển lên Khu liên cơ được vài tháng, cũng quyết định dọn dẹp “khăn gói quả mướp” trở về trụ sở cũ và có báo cáo gửi Sở Xây dựng Hà Nội rằng: “Đã di chuyển các bộ phận chuyên môn và hoạt động ổn định tại số 31B Tràng Thi (quận Hoàn Kiếm). Theo báo cáo của sở này thì “để tránh lãng phí diện tích làm việc tại Khu liên cơ, Sở QH&KT đề nghị Sở Xây dựng tổng hợp báo cáo UBND thành phố, Thường trực Thành ủy Hà Nội xem xét chấp nhận cho Sở QH&KT được tiếp tục sử dụng trụ sở chính tại 31B Tràng Thi...”.

Bất cập đã được dự báo

Theo tìm hiểu của PV Tiền Phong, Khu liên cơ này được đột ngột hình thành trên cơ sở một dự án khác, đó là chuyển đổi công năng từ dự án xây dựng Trung tâm Giao dịch công nghệ thường xuyên Hà Nội.

Chính vì sai đầu bài do cách làm chắp vá, “hoán cải” nên khi đi vào vận hành cả trong tòa nhà và các dịch vụ kèm theo đều bộc lộ nhiều vướng mắc.

Hiện tại, diện tích khu đỗ xe quá nhỏ không đủ để phục vụ cán bộ công chức chứ chưa nói đến gần 1.000 người đến làm việc mỗi ngày. Tại Khu liên cơ, không những người dân phải gửi xe mất tiền ở các bãi ngoài mà nhiều lúc thiếu chỗ còn phải đỗ tràn ra lòng đường.


Theo phản ánh của các đơn vị làm việc tại đây, Khu liên cơ thiếu các khu chức năng như: Phòng sinh hoạt cộng đồng, phòng họp... để bố trí cho các hoạt động tập thể của sở, ngành. “Hiện chỉ có phòng họp chung, phải đăng ký qua ban quản lý tòa nhà, nhưng rất khó bởi nhiều lịch trùng, lịch đột xuất không bố trí được, mất tính chủ động công việc”, một cán bộ ở Khu liên cơ nói.

Một số sở ngành hiện phải “gồng” chi thêm một số chi phí như: Chi phí bảo vệ, điện nước, quản lý tòa nhà...

Được biết, ngay từ thời điểm trước khi bàn giao, Cục Giám định nhà nước về công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) đã chỉ ra hàng loạt sai sót tại công trình. Dù chủ đầu tư đã sửa chữa nhưng chưa triệt để.

https://tienphong.vn/nghich-canh-o-...-voi-va-den-voi-va-ve-chon-cu-post1338177.tpo
đm thủ đô mà vẫn làm ăn như cc thế thì bảo được ai

 

1000 tỉ để xây cho vui thôi

 

Hóng HN thanh lí khu này (với giá rẻ) cho 1 đại gia BDS nào đấy.
Xong sửa sang lại 1 tí là thành khu chung cư cao cấp.

 

Fix = 1000 tỉ nữa .

 

Dưới chân thiên tử.
Trung Hải, Chung con.
Cùng nhau hiệp lữ.
Tuyệt tích giang hồ.

 

Tưởng hoán cải là dễ & bãi xe là chuyện nhỏ .

Sao làm lớn mà ngây ngô vậy trời

 

Con kiến ko thể chui lọt lỗ kim nhưng con voi thì có thể, nên mi đừng thắc mắc

 

nhiều tòa nhà coi thường cái chổ đổ xe, thiết kế vừa khít và thế là nhân viên phải đi gửi xe ở ngoài

 

Cái đó gọi là tạo thêm công ăn việc làm cho những người dân khu vực xung quanh bạn nhé....

 

lại có lý do chuyển đổi thành TTTM hay cái gì đó. Đéo gì 1 tòa nhà to đùng mà đek có tầng hầm, hôm nào đi qua cũng oto chật cứng

 

Đang làm ở đây, nói chung là tâm lý các cơ quan ko thích ở chung, có trụ sở riêng ko bị quản chế bởi ban quản lý toà nhà...

Và dm đi vào hoạt động chưa bao lâu mà sự cố thang máy nhiều vl, chưa chết ai nhưng có ông bị nhốt nguyên nửa tiếng...

 

Công ty thang máy của đồng chí nào ?

 

Đường võ chí công ô tô đỗ hết làn xe máy là do mấy chỗ này ko có hầm để xe ah? Tưởng do mấy nhà hàng đỗ mà thấy nó thành 1 hàng dài vkl

 

1k tỉ xây trên miếng đất có sẵn hay gộp vào thế. Nếu trên đất có sẵn và kg có hầm như đồng chí trên bảo thì.,. Cũng vl đấy

 

Vl thơ

 

Bên Sở QHKT đang ở Tràng Thi, trụ sở rộng rãi, quán ăn ngon, cafe các kiểu cả đống, giờ trưa đi la cà các thứ. về võ chí công thì thiếu mấy thứ đó do dân quanh đấy ko mặn mà gì buôn bán, thêm anh Chung đi xa quá nên được đà chạy luôn...

Còn bên cơ quan tui do toà nhà trụ sở cũ xuống cấp quá nên chuyển về đây rộng hơn làm việc cũng thoải mái, view hồ tây rộng rãi tiện ngồi chill, dở hơi mỗi vụ thang máy hay dở chứng chứ làm mãi cũng chả thấy vấn đề gì nhiều. Báo này kêu là thiếu chỗ sinh hoạt chung cơ mà làm gì có nhu cầu? mỗi cơ quan làm công việc khác nhau mà...

hầm để ô tô thì có nhưng chắc là ko đủ, toàn đi 2 bánh nên cũng chả quan tâm

 

Sở say rịu chỗ lê đại hành giải tán rồi hả tún hốp,
Có lần lên làm việc, giống cái tập thể cũ vl

 

Thằng bạn ta làm ban quản lý dự án, chuyên giám sát công trình.

Nó bảo đi xem mua nhà chung cư mà thấy thang máy dỏm thì đừng mua vì thang máy là cái dùng hàng ngày 24/24 mà dỏm thì chứng tỏ chủ đầu tư nó xem nhẹ chất lượng những cái khác lắm. Coi bộ đúng

 

Thường thì ngó số lượng thang tiếp đến mới tới vchất lượng