[TN]Nổ cả hai động cơ, máy bay Boeing 737 đáp khẩn

Máy bay Boeing 737 của Hãng hàng không S7 (Nga) chở theo 175 hành khách buộc phải đáp khẩn sau khi cả hai động cơ phát nổ trong lúc cất cánh từ sân bay ở Novosibirsk, thành phố lớn thứ ba của Nga hôm 8.12.


Ảnh chụp cho thấy một máy bay vận tải của Nga bị cháy động cơ trên bầu trời Ulan-Ude (Siberia) hôm 7.12

CHỤP TỪ X(TÊN CŨ TWITTER)

Trang Aero Time dẫn lời một số hành khách trên máy bay Boeing 737 kể lại lửa đã bùng lên trong lúc máy bay đang cất cánh khỏi đường băng của phi trường Tolmachevo thuộc thành phố Novosibirsk cho chuyến bay đến Moscow.

Một đoạn video do hành khách quay lại cho thấy lửa bốc lên từ cả hai động cơ máy bay của Hãng S7 trong lúc phi cơ đang cất cánh.

"Động cơ bên phải, gần chỗ tôi ngồi, đã phụt lửa trong lúc vẫn còn trên đường băng", một hành khách cho biết.

"Máy bay chúng tôi cất cánh và cứ mỗi 10 đến 20 giây lửa lại bốc lên. Kế đến, động cơ thứ hai cũng bị cháy", theo hành khách trên.


Một máy bay của Hãng hàng không S7

SHUTTERSTOCK



Tân Hoa xã đưa tin tổ lái lập tức yêu cầu được đáp khẩn và nhanh chóng đưa máy bay hạ cánh an toàn xuống phi trường thành phố Novosibirsk. May mắn không ai bị thương.

Cơ trưởng thông báo với các hành khách rằng cả hai động cơ của máy bay đều không hoạt động và máy bay cần được kéo khỏi đường băng sau đó.

Hành khách chờ khoảng 8 giờ trước khi lên chuyến bay tiếp theo đến Moscow.

Sở Điều tra Liên vùng Miền Đông về Giao thông thuộc Ủy ban Điều tra Nga cho biết nguyên nhân của sự cố là do động cơ bị tràn, chỉ tình trạng xảy ra bất ổn về khí động lực, dẫn đến những vụ nổ nhỏ, liên hoàn bên trong động cơ.

Ngày 7.12, một máy bay vận tải Tu-204 cũng bị nổ động cơ sau khi cất cánh khỏi phi trường Ulan-Ude (Siberia). Phi cơ hạ cánh an toàn sau đó.

https://thanhnien.vn/no-ca-hai-dong-co-may-bay-boeing-737-dap-khan-185231208181140475.htm

 

Lại nhớ anh Leo

 

Có khi nào bị cấm vận thiếu linh kiện bảo trì không .

 

Vẫn còn 2 động cơ , vẫn bay đc

 

Là rõ.

 

Thiếu vật tư tiêu hao để bảo dưỡng là chắc chắn rồi , ông anh tôi làm kỹ sư hàng không bên chỗ chị Thảo kết nối đc kèo buôn lậu mà fail do bọn bán nó đòi cả hồ sơ của cái máy bay nhận link kiện mới chịu bán , làm đc có mà đổi đời

Sắp tới nghe đồn là mở lại đường bay VN-Nga, chắc sẽ có kèo buôn lậu nữa

 

Thật ra là mới cháy thôi chưa phải là nổ nên dập lửa xong bay tốt

 

Hành khách chắc khoái lạc song châu thọt lên cổ hết quá.

 

Hành khách Nga, nhớ có cái clip quay cảnh động cơ máy bay cháy mà cười nói rôm rả lắm, như kiểu VN đi xem phá bom ý

 

Vna chuyến hcm hn 9h tối qua cũng lỗi động cơ, gần 12h mới bay

 

Dạo này VNA hay bị hỏng động cơ APU, cố thì vẫn bay đc nhưng sẽ ko có điều hòa

 

Ngày tàn của Puchin .

 

Mấy trăm con người thải CO2 bay ngắn 1 tiếng ko sao chứ bay lâu là ẻ luôn

 

Cái động cơ APU này công dụng tương tự như ắc quy trên ô tô ấy.
Chủ yếu dùng để đề nổ động cơ chính với cấp điện cho tàu khi động cơ chính nghỉ thôi, như lúc tàu đậu trên sân hoặc đang bay mà hỏng hết động cơ chẳng hạn.
Động cơ chính hoạt động rồi thì ko cần nó nữa.
Chứ nó mà cấp điện cho tàu luôn trong lúc bay thì bố bảo thằng nào dám cho bay khi nó hư

 

Ông anh bạn định cho cả Vietjet đi luôn ah?

 

Hỏng APU thì có xe ra kích điện đề động cơ mà. Cái APU hình như chỉ đề nổ thôi chứ ko có cấp cho điều hoà đâu.

 

Thì động cơ APU để chạy điều hòa và các thứ dùng điện khi đang trong sân đậu mà , lỡ hỏng thì khách chịu nóng cho tới khi nổ máy