Theo Toyota Việt Nam, trong tháng 10 vừa qua, công ty này bán ra 4.145 chiếc, tăng 29% so với cùng kỳ năm 2013. Đứng đầu doanh số bán xe Toyota là Altis 2015 với 941 chiếc được giao tới tay khách hàng, tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 10 tháng, Vios vẫn là mẫu xe bán chạy nhất theo thống kê của VAMA với hơn 7.000 chiếc. IMG 3007 Tương tự như năm ngoái, thời điểm bắt đầu quý IV doanh số bán Fortuner tăng vọt. Với 826 chiếc được bán ra, doanh số mẫu xe thể thao đa dụng này tương đương với cùng kỳ năm ngoái và chỉ chịu thua kém Vios. Trong khi đó, Toyota đã giao 809 chiếc Altis 2015 trong tháng 10, tăng tới 90% so với cùng kỳ. Như vậy chỉ khoảng hơn 5 tuần sau khi ra mắt, Altis 2015 đã có hơn 1.700 đơn đặt hàng và 1.250 chiếc được giao tới tay khách hàng. Một mẫu xe khác có ‘phong độ’ rất tốt là Innova với 698 chiếc được bán ra, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ. Altis 2015 góp phần giúp doanh số tháng 10 của Toyota tăng 29%. Bên cạnh đó, doanh số bán của phân khúc xe thương mại đạt 1.848 xe, trong đó, dẫn đầu phân khúc vẫn là mẫu xe Fortuner với 826 xe và Innova với 698 xe được bán ra, chiếm lần lượt 45% và 38% doanh số của toàn phân khúc xe thương mại. Các mẫu xe nhập khẩu Land Cruiser Prado, Hiace có mức tăng trưởng cao dù doanh số dưới 100 chiếc. Riêng Yaris 2015 có mức doanh số 187 chiếc và chỉ sau 4 tháng ra mắt đạt mức 1.095 chiếc. Trái với xu thế chung, mẫu sedan hạng D Camry có dấu hiệu của sự suy giảm với doanh số 358 chiếc trong tháng qua, giảm tới 25% so với cùng kỳ. Ngoài ra, xe bán tải nhập khẩu Hilux còn giảm tới 38% so với cùng kỳ, chỉ đạt 139 chiếc. Tính chung 10 tháng, doanh số cộng dồn của các mẫu xe Toyota là 31.919 chiếc, tăng 20% so với cùng kỳ năm 2013. Với đà này, doanh số cả năm của Toyota hoàn toàn có thể vượt 40.000 chiếc. Mảng xe sang, Toyota cho biết doanh số bán hàng các mẫu xe Lexus trong 10 tháng qua đạt 278 chiếc, trong đó doanh số bán tháng 10 đạt 45 chiếc. Theo kế hoạch, ngày 12/11 tới, hãng xe Nhật sẽ tung ra thị trường mẫu xe thể thao đa dụng GX460 hoàn toàn mới Ngoại thất hoàn toàn mới. Corolla xe Altis 2015 có ngoại thất hoàn toàn mới theo hướng góc cạnh, thể thao chứ không mềm mại và mượt mà như thế hệ trước. Tổng thể lưới tản nhiệt, hốc gió và cụm đèn pha tạo hình chữ T, trong đó lưới tản nhiệt và cụm đèn pha góc cạnh liền mạch. Trong khi các bản động cơ 1,8 lít vẫn sử dụng đèn halogen thì bản 2,0 lít sử dụng đèn pha LED tự động, bóng chiếu Projector hoàn toàn mới, đi cùng hệ thống tự động điều chỉnh góc chiếu, chức năng rửa đèn. Kiểu chữ T tiếp tục được thể hiện ở đuôi xe với thanh trang trí mạ crôm nối hai đèn hậu cũng góc cạnh và kéo dài hơn; đường gập nổi tạo hình thang vững chãi. Xe sử dụng mâm hợp kim 16 inch như cũ nhưng nan thiết kế thể thao hơn, riêng bản 2.0 có mâm hợp kim mới đường kính 17 inch. Nội thất rộng hơn, sang hơn: Thiết kế tổng thể của nội thất Corolla Altis 2015 được đánh giá đẹp và sang hơn cũ, với vô lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút bấm điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, bản 2.0 V có thêm lẫy chuyển số thông minh. Gương chiếu hậu bên trong có 2 chế độ ngày và đêm, riêng bản cao cấp nhất là loại chống chói tích hợp camera lùi. Ngoài ghế lái chỉnh điện 10 hướng vẫn giữ ở hai phiên bản số tự động và điều hòa chỉnh tay ở bản 1.8G MT, tự động ở bản 2.0V thì bản 1.8G CVT lần đầu có điều hòa hòa tự động. Chất liệu ghế lần lượt là ghế nỉ, ghế da và ghế da thể thao. Trang bị đáng chú ý trên bản cao cấp nhất 2.0V là đầu DVD 1 đĩa, màn hình cảm ứng, 6 loa, khởi động bằng nút nhấn và chìa khóa thông minh, các bản còn lại chỉ dùng đầu CD 1 đĩa 6 loa. Nhờ kích thước tổng thể tăng, không gian nội thất của Altis 2015 rộng rãi hơn đáng kể, trong đó khoảng cách giữa hai hàng ghế đã tăng đến 75 mm, giúp cho người ngồi hàng ghế sau cảm thấy thoải mái hơn. Hộp số CVT của Altis 2015: Toyota vẫn tiếp tục duy trì động cơ trên Altis 2015 là động cơ thế hệ cũ. Vẫn với hai loại động cơ; 1.8L I4 DHOC dual VVT-i mang kí hiệu 2ZR-FE với công suất 138 mã lực và momen xoắn cực đại 173 Nm đi kèm hai lựa chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT. Bản động cơ 2,0 lít cũng với công nghệ tương tự: 4 xi lanh, DOHC, VVT-i kép, ACIS, công suất cực đại 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 187 Nm tại 3.600 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động vô cấp thông minh CVT-i có cần gẩy số trên vô lăng. Altis 2015 trang bị thêm tính năng an toàn mới: Altis 2015 có chung các tính năng an toàn ở thế hệ cũ gồm phanh đĩa bánh trước và sau, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Ở bản cao cấp nhất 2.0V, lần đầu Toyota trang bị hệ thống cân bằng điện tử VSC và kiểm soát lực kéo TRC. Ngoài ra, trong khi các bản động cơ 1,8 lít chỉ có cảm biến lùi 2 điểm thì bản 2.0V có thêm cảm biến góc 4 điểm, camera lùi tích hợp gương hậu bên trong. Màu mới: Corolla Altis 2015 Vẫn giữ nguyên hai màu truyền thống là đen (218) và màu bạc (1D4), nay Altis 2015 lần đầu tiên sản xuất hai màu mới cá tính và khỏe khoắn là ghi ánh xanh và nâu ánh đồng. Hiện tại, Toyota Altis chiếm thị phần lớn nhất tại Việt Nam ở phân khúc hạng C, tuy nhiên với sự lớn mạnh của các đối thủ như Ford Focus, Honda Civic, Chevrolet Cruze, Mazda3... cuộc cạnh tranh ở phân khúc này càng thêm khốc liệt. Tuy nhiên, Toyota Altis có lợi thế với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, yếu tố kinh tế khi bán lại, chính vì vậy giá bán khởi điểm của các mẫu Toyota Altis 2015 cũng cao hơn các mẫu xe cùng phân khúc. Riêng Altis 2.0V CVT-i có giá 944 triệu đồng. Nguyên nhân tăng giá mạnh của Altis 2.0V CVT-i chủ yếu do xe được trang bị hộp số CVT-i hoàn toàn mới tiên tiến hơn, kết hợp với 2 trang bị an toàn cân bằng điện tử VSC và kiểm soát lực kéo TRC lần đầu xuất hiện, chưa có trên mẫu xe đàn anh Camry 2.0. Tiếp cận các khách hàng trẻ trung hơn, bỏ hẳn những đường nét trung tính để đối đầu trực diện với xe Hàn Toyota Altis 2015 lột xác trở thành chiếc xe cá tính, thể thao. Xem thêm: http://xetoyotacamry.com/
