Toyota VN đã cho ra mắt bản mới của dòng xe hạng B – vios 1.5E CVT với mức giá bán không biến đổi so với những bản hiện nay. Trong động thái được đánh giá như một cách cho rằng nhãn hiệu, Vios mới có thêm rất nhiều thay đổi, nhất là về thiết kế động cơ. Dù vẫn sử dụng động cơ 1.5L nhưng những mẫu Toyota Vios mới sẽ được thiết kế động cơ mang kí hiệu 2NR-FE đi kèm bộ phận điều khiển van biến thiên kép (bao gồm cả van nạp và van xả) - những tính năng mà Toyota đã trang bị cho những mẫu xe ở phân khúc mạnh hơn là Camry và Altis ở Việt Nam. Các tính năng này tiếp tục phát huy ưu điểm của các dòng xe du lịch của Toyoyta: tiết kiệm nhiên liệu, khởi hành êm dịu, thân thiện với môi trường. Đối với động cơ 2NR-FE 1.5L, oto hilux mới vẫn duy trì được khả năng 107 mã lực và momen xoắn vĩ mô 140 Nm, thế nhưng mức tiêu hao nhiên liệu đã được hoàn thiện so với phiên bản trước: chẳng hạn đối với bản Vios G, mức tiêu hao là 4,84 L/100 km ở đường CT, 5,9 L/100 km ở đường hỗn hợp và 7,78 L/100 km tại đường thành thị (lần lượt là 5,7 L, 6,7 L và 8,5 L ở bản trước). Trong đó, 1 sự biến đổi lớn khác cần chú ý trên các mẫu Vios mới là sự thay thế toàn bộ hộp số tự động 4 cấp đã cũ bằng hộp số tự động vô cấp CVT (có sự giúp chức năng của số sàn 7 cấp), đánh dấu việc Toyota sẽ loại trừ hoàn toàn hộp số này, những trang bị bị nhận xét là tiết kiệm thái quá (một ví dụ điển hình là mẫu Land Cruiser Prado tới bản 2016 vừa qua mới từ loại bỏ hộp số này để dùng hộp số tự động 6 cấp). Cùng với việc đưa cơ chế mới, hộp số mới cho chiếc Vios, trước sự cạnh tranh mạnh tới từ các đối thủ khác, Toyota còn nâng cấp bộ phận an toàn tiêu chuẩn cũng như các thiết kế tiện nghi cho chiếc ô tô này (tất cả những phiên bản xe hiace), bao gồm bộ phận đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ, bộ phận gạt mưa điều chỉnh được thời gian, hệ thống trợ lực lái điện, ….
